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《汽车与驾驶维修》2014,(7)
<正>2014年6月6日,总里程长达6500km、特殊赛段2600多km、历经13天的2014环塔拉力赛在新疆哈密完满落下帷幕。来自郑州日产的3名车主作为郑州日产爱好者车队的车手,驾驶3辆量产锐骐皮卡参与本次的赛事竞技。郑州日产爱好者车队凭借着其产品优质的品质、深厚的赛事底蕴与持之以恒的用户参赛体验,最终获得T2组(量产系列越野车组)冠军及T2组原厂柴油厂商队杯冠军;而郑州日产旗下参赛的锐骐皮卡,其"冠军皮卡,皮卡冠军"的称号也属实至名归。201 4环塔拉力赛虽然已经落下帷幕,但郑州日产的越野梦想仍在继续——再次展现其品质、赛事、服务冠军的蓝图,打造未来的中国越野梦。 相似文献
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3月28日,东风-郑州日产帕拉丁车队在北京八达岭长城召开庆功会,隆重庆祝帕拉丁车队三度成功挑战达喀尔拉力赛.在2006年1月16日落下帷幕的第28届达喀尔拉力赛上,共有4支中国车队参赛. 相似文献
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有着“东方达喀尔”之称的“2007中国环塔越野拉力赛”,前不久在新疆塔克拉玛干沙漠激情上演。北京世纪风越野拉力艺车队携5辆配装朝柴“旷野风影”(QD32)发动机的郑州日产皮卡参加了比赛.这是此次大赛中唯一使用国产车和国产发动机参赛的车队。[编者按] 相似文献
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征战达喀尔拉力赛并获得殊荣的郑州日产帕拉丁车队367号战车现身今年第11届上海国际车展.这款中国制造的量产赛车的出现受到了与会者的青睐。展会期间.本刊记者采访了达喀尔拉力赛帕拉丁车队领队——郑州日产市场部经理胡学军先生。胡先生就参加达喀尔拉力赛的现实意义、明年的参赛计划以及帕拉丁替代车的开发情况等问题回答了记者的提问。 相似文献
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要不是郑州日产锐骐ZD30柴油皮卡的试车,我几乎已经生疏了皮卡这种车型。因为在众多城市受到严格限制,皮卡确实已和很多大城市的居民拉开了距离。作为国内畅销的皮卡车型,郑州日产锐骐皮卡是典型的劳动模范。上市数年间,锐骐皮卡搭载过数种动力总成。这次锐骐换装全新的日产ZD30轻型柴油机,算是一次大的进步,是劳模的一次深度进修。 相似文献
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有着"东方达喀尔"之称的"2007中国环塔越野拉力赛",前不久在新疆塔克拉玛干沙漠激情上演.北京世纪风越野拉力艺车队携5辆配装朝柴"旷野风影"(QD32)发动机的郑州日产皮卡参加了比赛,这是此次大赛中唯一使用国产车和国产发动机参赛的车队. 相似文献
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在潇洒地玩过环塔拉力赛之后,锐骐皮卡的身影紧接着又出现在川藏线和去往珠峰大本营的路上,而随后在首届中国越野拉力赛的赛场上,锐骐皮卡再次“组团”出现,并且成功地玩转了“大越野” 相似文献
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曾经,在巴黎-达喀尔世界汽车拉力赛中,它借助全新的“帕拉丁”形象,让世界开始刮目相看中国的SUV车; 曾经,在天津的中国汽车技术研究中心,它凭借过硬的质量和不凡的勇气,将由D22汽油皮卡改装的ZN6491成功地通过了“国产皮卡第一撞”; 也曾经,在西部的新藏线上,它通过高寒、高湿、高温的“三高”特殊路试,将一新款皮卡的可靠性能用不争的事实推到了市场前沿; ……它,就是在国内高档皮卡细分市场中连续三年创下市场保有率第一的郑州日产。 相似文献
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2008年6月17日,“穿越东方”汽车马拉松越野赛传来噩耗,参加本次比赛的中国车手徐浪在一次意外事故中不幸去世。在16日第五赛段比赛中,由于这几天俄罗斯境内连降大雨,使得赛道非常泥泞,驾驶239号赛车的东风-郑州日产奥丁·锐骐车队车手徐浪的锐骐皮卡赛车陷入泥中。救援车辆对其实施救援。在救援时拖车挂钩脱落,反弹回来的拖车挂钩击中了徐浪的额头。受伤后的徐浪被赛会用直升机迅速送到医院抢救。但终因伤势太重抢救无效,于次日去世,年仅32岁。 相似文献
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2008年6月17日,"穿越东方"汽车马拉松越野赛传来噩耗,参加本次比赛的中国车手徐浪在一次意外事故中不幸去世。在16日第五赛段比赛中,由于这几天俄罗斯境内连降大雨,使得赛道非常泥泞,驾驶239号赛车的东风-郑州日产奥丁·锐骐车队车手徐浪的锐骐皮卡赛车陷入泥中。救援车辆对其实施救援,在救援时拖车挂钩脱落,反弹回来的拖车挂钩击中了徐浪的额头。受伤后的徐浪被赛会用直升机迅速送到医院抢救,但终因伤势太重抢救无效,于次日去世,年仅32岁。 相似文献
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《汽车与运动》2006,(1)
2004年郑州日产PALADIN车队首次参加第26届达喀尔拉力赛,便创下了国产量产车首发参赛便跑完全程的骄人纪录,掀开中国汽车越野运动新的一页。2005年11月30日,参加2006年第28届达喀尔拉力赛的帕拉丁车队车手周勇和徐浪在结束了国内的比赛后,从上海浦东机场出发,前往法国,先与自己的领航会合,在进行短暂的赛前交流之后,将与法国多士德车队其他参赛车手一道,前往摩洛哥进行为期一周的赛前集中训练。这也标志着帕拉丁正式开始2006年的达喀尔征程。车手周勇表示,在参加达喀尔之前就对他的艰苦程度有所耳闻而在去年亲身参与了达喀尔之后对这一点更是有了深刻的体会。“你 相似文献
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2005年12月31日,第28届达喀尔拉力赛正式开赛。中国三角轮胎-统一润滑油车队首度征战达喀尔拉力赛,统一润滑油在第27届达喀尔拉力赛中赞助了中国车队,本届加大了参与力度,成为中国车队的冠名赞助商。第28届达喀尔大赛从葡萄牙的里斯本出发,历时16d,赛程9043km,横跨整个西非,最后抵达达喀尔。统一润滑油将把这次比赛现场和统一车队作为一个流动的“达喀尔极限实验室”,全面检验统一公司车用润滑油及车用保养系列产品的质量,在实战中挑战产品的极限。著名车手卢宁军担纲该车队主力车手,他曾参加了第26届和第27届达喀尔拉力赛,并且完成了全部赛… 相似文献
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郑州日产是靠生产皮卡起家,从D21到D22,郑州日产在皮卡领域一直走高端路线.虽然品质上得到了用户的认可,但相对高昂的价格也把许多荷包不满的消费者拒之门外.本次这款柴油皮卡的出现给了他们拥有的机会。 相似文献
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2004年,郑州日产先声夺人,派出了由“中国车王”卢宁军领军的帕拉丁车队,驾驶国产SUV帕拉丁参加了举世闻名的达喀尔拉力赛。并在第一次参赛,车辆仅经过必要的安全改装的情况下顺利跑完全部赛程,创造了汽车运动的一个奇迹。这标志着国产汽车已经开始向世界顶级越野拉力赛发起了冲击。而PALADIN的成功,将是更多充满激情的中国汽车企业走向这一赛事的序曲。 相似文献