巫奉高速公路某工点滑坡成因分析与综合治理

滑坡是危及高速公路施工及运营安全的重要隐患,弄清其成因是处治滑坡的关键。以杭兰线巫奉高速公路0502工点滑坡为例,分析其滑坡性质和变形特征,结合地质勘察资料进行综合分析,得出滑坡形成的原因,并通过计算对滑坡稳定性进行评价,提出合理的治理措施。     

高速公路路基滑坡路段钢管注浆加固技术

钢管注浆是一种压密注浆和锚杆注浆相结合的滑坡处理技术,可有效降低不均匀沉降,取得良好的路基滑坡段加固效果。文章以实际工程为例,对高速公路路基滑坡路段钢管注浆原理进行了分析,然后对高速公路路基滑坡路段钢管注浆加固施工技术进行了探讨,提升了坡体的承载力,保证了滑坡路段的稳定性。     

山区公路滑坡的综合防治

随着阿尔及利亚东西高速公路建设的规模化展开,高速公路在进入山区后面临克服山区地质灾害之一——滑坡对高速公路工程造成的危害。作者根据中国山区高速公路建设中滑坡综合防治取得的成功经验,结合阿尔及利亚东西高速公路M3标段的地形、地貌、地质岩性、构造发育特点等造成滑坡存在的客观因素,对M3标段滑坡防治的基本原则和防治技术进行探讨,并以中国山区高速公路建设过程中所遇到的滑坡灾害为例,论述了山区公路滑坡的综合防治。     

高速公路路基高边坡滑坡分析及防治

高速公路高边坡常因施工改变了场地岩土工程条件,导致开挖边坡滑坡现象。文中以厦蓉高速公路某标段为工程背景,从滑坡区的工程地质条件、水文地质条件及变形特征等方面进行分析,确定该滑坡的形成是由于坡体前部施工开挖,牵引后部坡体产生了变形,在降雨作用下,变形逐渐加剧,发展成为工程滑坡。通过分析与计算,提出了相应的治理方案。     

崇遵高速公路某滑坡治理措施

通过地质钻探、物探等地质勘查手段,查明了崇遵高速公路金交椅滑坡工程地质、水文地质条件,确定了滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析,并对两排抗滑桩受力的分配原则进行了说明,提出了滑坡综合治理措施。     

怀通高速公路某路堤滑坡处治方案

对怀通高速公路某路堤滑坡的成因进行了分析,提出了处置措施,运营及监测结果表明,边坡处于稳定状态,处治方案可行。     

板岩地区高边坡滑坡断缝原因及处置措施研究

本文以贵州省荔榕高速公路榕江互通挖方高边坡AK0+060～AK0+120段右侧挖方高边坡滑坡断缝治理为工程依托,进行板岩地区滑坡断缝原因及治理措施的研究。通过现场板岩工程地质及水文地质情况,对边坡进行断缝成因分析,并提出两种治理方案对比分析,最后对该边坡进行施工验证。本文分析加深了对"板岩地区"高边坡滑坡断缝原因和治理的理解,对类似板岩地区高边坡滑坡断缝治理提供了一定的参考。     

圆形抗滑桩在某高速公路滑坡治理中的应用

以贵州省某高速公路煤系地层填方滑坡为工程背景,分析滑坡成因,论述采用旋挖成孔的圆形抗滑桩对滑坡治理的可行性,并对抗滑桩的结构进行设计。     

注浆钢花管技术在边坡滑坡治理中的应用

针对梅河高速公路沿线不良地质现象较多．施工期间少数边坡出现了滑坡病害的情况，分析了K110边坡滑坡的产生机理以及采取的加固模式，提出采用注浆钢花管技术对边坡滑坡进行处治的措施。实体工程的应用表明治理效果良好。     

思剑高速石阡互通填方路基滑坡成因分析及治理措施

分析了思剑高速公路石阡互通填方路基滑坡产生的原因,采用深层位移监测手段准确获取滑动面位置,对滑带土体及全风化岩体进行了抗剪强度测试。经过稳定性分析计算,路基填筑后整个填方体极易发生深层滑动,提出了清淤、排水、抗滑桩挡板支挡等治理措施。     

鄂西北山区高速公路滑坡灾害成因机制与稳定性分析

鄂西北山区高速公路建设中深路堑边坡开挖后失稳的情况较为突出。结合实例,分析了滑坡产生的原因,评价并计算了滑坡的稳定性,总结了该类型滑坡多为软弱夹层发育片岩边坡受顺层及节理控制,同时在施工和降雨的共同作用下诱发。     

三凯公路王家寨滑坡分析计算及治理设计

介绍了贵州省三穗至凯里高速公路王家寨滑坡治理设计过程中的推力计算及采取的综合治理措施，在现场试验的基础上根据粘结力计算公式对框架预应力锚索进行了分析计算，用ANSYS软件对组合结构的H形预应力锚索抗滑桩进行计算，提出了施工的相关要求。     

晴兴高速公路ZK19＋360～640特大滑坡分析及治理

根据贵州晴兴高速公路建设过程中ZK19＋360-640填方路基坍方遇到的滑坡实际情况,分析了滑坡形成原因并提出综合治理方案,阐述了的该滑坡治理的具体要点。     

六镇高速K109路堑滑坡成因及治理研究

首先查明场区的工程地质条件及滑坡空间形态、规模、滑体物质组成、滑动面、变形破坏等基本特征;其次建立稳定性计算模型,计算路基开挖前、后滑坡的稳定性;根据分析、计算结果,综合分析滑动机理;最后针对滑坡特征,开展治理设计及公路运营期监测。结果表明:滑坡为顺层岩层面及前部褶皱控制的平面滑动破坏类型;由于边坡前部路基开挖,降低了抗滑力;接着滑动面逐渐形成和贯通,滑坡周界出现明显变形破坏裂缝,前缘剪出口贯通,整体失稳滑动;该研究为高速公路同类型路堑边坡的滑坡防治提供勘察、设计思路和工程参考价值。     

某路堑边坡稳定影响因素敏感性分析

路堑边坡稳定性受多种内外因素的影响。运用因素敏感性分析方法,对边坡稳定性有较大影响的因素进行检查和分析,可以确定影响滑坡稳定性的最敏感和较敏感因素,从而更加有针对性地进行滑坡监测和防治工作。为此,本文以广东省某高速公路路堑边坡稳定影响因素敏感性分析为例,在边坡工程地质条件分析的基础上,首先对影响边坡稳定的因素进行了定性分析,然后从定量的角度对其敏感性进行了分析。     

巴中市通水公路滑坡机理及稳定性分析

随着我国高速公路建设步伐的加快,由公路建设而引发的滑坡灾害呈逐年上升的趋势,本文结合工程实例,在掌握工程地质条件的前提下分析了该公路边坡的滑坡机理,并根据剩余推力法的基本原理,分析了不同假设条件下的滑坡稳定性影响。     

高速公路风化岩质边坡滑坡治理施工技术的应用

结合工程实例,阐述了高速公路风化岩质边坡滑坡治理施工技术,分析了塌方产生的机理,并介绍了不同的防治措施,以保证边坡安全及长期稳定性。通过治理,风化岩质边坡土体的物理力学性质得到显著改善和提高,阻止了边坡滑坡的初期形成,提高了边坡的稳定性。     

公路工程滑坡治理分析

本文对滑坡进行了介绍,提出了滑坡的治理原则,分析了滑坡治理常用的措施,总结了滑坡治理主要工程措施的适用范围、各自的优缺点及应该注意的问题,对从事滑坡治理具有一定的实用价值。     

白鹿塬滑坡的坡体结构和变形机理

文中介绍了白鹿塬滑坡区自然地质环境,针对白鹿塬滑坡的工程地质特征及变形状况,对滑坡的结构特征、成因及稳定性进行定性的分析,希望对于类似老滑坡的研究、治理工作具有一定的参考价值。     

桂梧高速公路山区滑坡分析与治理

本文通过对桂梧高速公路2个典型滑坡(百花滩2号隧道滑坡和K195 100～K196 060左侧山体滑坡)的治理剖析,认为该区域存在断层、节理和古(老)滑坡等不良地质现象,采用抗滑桩、截排水和灌浆为主的综合治理设计行之有效。