71146部队组织部队车辆进行安全性能检测

为充分提高部队车辆装备使用安全性能,彻底排除车辆事故隐患,有效促进部队车辆装备完好率、战备率的提升,近期,71146部队利用汽车技术安全检测线对部队车辆装备进行了安全检测。通过对汽车的动力、灯光、底盘间隙、尾气排放、制动及侧滑等项目的检测,及时发现并排除了车辆存在的安全隐患,确保了车辆装备技术性能良好,为顺利、安全完成各类保障任务打下了良好的基础。     

加强车辆检测 确保安全运行

阐述了交通事故、能源消耗及环境污染与车辆技术状况的密切关系，提出了加强车辆定期检测来确保汽车运行安全。     

武警新疆总队组织开展车辆安全专项整顿活动

为扎实抓好车辆安全管理工作,新疆总队结合执勤处突、反恐维稳运输保障任务重、车辆动用频率高、安全运行压力大等实际．深入开展了以八查八纠为主要内容的车辆安全专项整顿活动。提高了车勤人员的安全行车意识、整治了车辆技术状况、规范了车辆运行秩序,为部队遂行多样化任务奠定了坚实的运输保障基础。     

车辆检测报告单审核应注意的问题

不论是维修企业车辆维修竣工检测,还是汽车检测站车辆安全技术检验或综合性能检测,都需出具车辆检测报告单。不论是维修企业质量检验员,还是汽车检测站相关负责人和授权签字人,都必须对检测报告单进行审核。作为监管部门的管理人员,也必须认真审核车辆检测报告单,以保证车辆技术状况良好,保障道路交通安全。车辆检测报告单审核应注意哪些问题呢？以《湖北省机动车综合性能检测报告》为例,笔者认为应从以下几个方面进行审核。     

65521部队扎实开展车辆安全环保检测工作

为监控车辆技术状况,保证车辆运行安全,减少道路交通事故及环境公害,提高车辆综合保障性能,前不久,沈阳军区65521部队结合车辆和驾驶员年度审验工作,分动员部署、集中培训、检测实施、整改复检4个阶段对部队所属常用乘坐车辆进行了安全环保检测。     

部队车辆安全环保检测工作问题思考

军车作为社会道路交通的重要组成部分,既要满足军事保障需要．也在积极采取措施最大限度地减少交通事故危害和环境污染。近年来,部队车辆安全环保检测工作日益得到高度重视和迅速发展．对保障车辆技术性能、预防车辆交通事故和控制污染排放都起到了重要作用。但从当前部队车辆安全环保检测工作的现状看．还存在一些制约因素需要认真研究和解决。     

浅谈营运车辆技术管理责任主体与参与方的责任

<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车     

73061部队组织常用车辆安全技术检测

为确保行车安全,73061部队装备部于不久前组织了本级及所属干休所常用车辆安全技术检测。检测严格按照相关规定,不留死角,采取分批设点、逐个单位、逐辆车过的方法,重点对车辆装备的7大项10多个小项内容进行逐项检测,保证了车辆状况处于良好状态,确保行车安全。     

75100部队开展车辆技术普查检测活动

针对近期部队活动多、车辆动用频繁容易引发交通事故的实际。为确保行车安全,75100部队采取了“修复一批、停驶一批、报废一批”的办法,对所属车辆进行普查与专项技术检测。为从根本上保证行车安全,解决当前车辆技术性能问题,对技术状况欠佳却又有修复价值的车辆,组织大中修,恢复其技术性能;     

71146部队组织私家车车辆安全技术检测

近期,71146部队针对当前部队训练用车频繁、军内人员购买私家车多、安全管控难度大的特点,利用汽车技术安全检测线,对部队车辆和机关干部个人私家车的技术状况及安全性能进行了全面检测与维护保养。检测中,他们严格按照检测程序、内容组织实施。检测结束后,对存在故障隐患的车辆进行了集中维修整治,消除了事故隐患。     

营运车管理法规要求检测技术创新发展

中华人民共和国交通部2005年第6号令公布了《道路货物运输及站场管理规定》（简称《规定》）。《规定》第3章明确规定了管理货运车辆的内容、要求，其基本点在车辆技术状况的管理，即对车辆的技术状况进行控制。控制营运车辆技术状况，是保障车辆安全、低耗、快捷运行，以及保障道路畅通、保护环境的前提，严格、认真地贯彻实施《规定》，将确保营运车辆总体技术状况处于良好水平。     

海南省军区装备部组织干休所车辆检修和车勤人员培训

前不久海南省军区装备部,依托省军区车辆工化装备修理所,对海口地区干休所老干部保障车辆进行了定点检修。重点对车辆的转向、制动、悬挂等影响行车安全的部位进行技术检测和维修保养。及时解决车辆失修失保问题,全面恢复技术状况。     

世界智能车辆行驶安全保障技术的研究进展

综述世界智能车辆行驶安全保障技术研究进展，重点介绍世界主要发达国家智能车辆行驶安全保障技术的应用现状和发展计划，提出智能车辆安全保障技术当前存在的一些问题，展望今后的发展趋势。     

扎实推进车辆检测正规化建设开创军队车辆检测工作新局面——总后军交运输部刘冀和副部长在全军车辆检测机构业务正规化建设达标验收部署会上的讲话(摘登)

军队车辆安全环保检测工作自1999年开展试点以来,从无到有,短短几年时间就建立了全军联勤检测保障体系和运行机制,落实了机构编制和经费科目,基本形成了承担全军车辆检测的保障能力,     

73061部队组织海训车辆技术检测和巡回修理

近日,南京军区73061部队装备部轮式车辆装备处按照年度工作计划和部队首长指示,对即将参加滨海训练的车辆装备进行了技术状况检测和巡回修理。活动按照部队首长提出的"人员无病号、车辆无故障"目标要求,分别成立多类小组。机关指导组采取"现场办公、即时派修、一线指导"的方式,技术检测组和定点维修组采取"即时检测、即时分析、即时入场、即时排除"的方式,巡回修理组采取"上门服务、现场排除"的方式,对部队即将参加海训的车辆进行了技术状况检测和维修,为故障车辆维修开通绿色通道,为部队开展滨海训练车辆装备技术安全提供了有力保障。73111部队深入开展"军车交通安全月"活动金斌王莲旺摄影报道近期,南京军区73111部队开展了以"遵纪守法、文明行车"     

抓好车辆安全管理要注重"四个切实"

切实从提高思想认识上增强抓车辆安全管理的紧迫感各级党委和领导要高度重视车辆安全管理工作，把预防车辆事故工作作为实现“两个确保”的重点，定期分析形势，查找隐患，做到警钟长鸣。要坚持抓工作先抓思想、抓落实重抓责任，使车辆安全管理工作做到“五有五到位”（即：党委有安排、各级有责任、任务有分工、检查有标准、奖惩有依据；认识到位、组织到位、措施到位、保障到位、落实到位）。要正确处理好积极主动抓与消极被动防的关系，坚决克服急功近利的短期行为以及消极保平安的错误思想观念。     

适应形势着眼发展扎实推进车辆检测机构业务正规化建设

广州军区车辆检测工作从1994年起步以来，在总后军交运输部首长、三运局的亲切关怀和具体指导下，他们不断探索、实践，先后进行了车辆安全环保检测线建设、组织实施军车安全环保检测、检测机构业务正规化建设试点等工作，完善了检测设施设备，规范了检测工作程序，培养了稳定的检测队伍，建立了正规的管理机制。特别是在2006年总部赋予该区开展车辆检测机构业务正规化建设试点任务后，他们以总部一系列指示精神为依据，以提高车辆检测能力为目标，立足战区现有检测力量布局，确定了“以中心站辐射区域站，     

武警部队车辆信息化建设的思考

随着武警部队现代后勤建设信息技术的广泛运用,信息化建设在武警部队后勤保障中的作用不断增大。车辆作为武警部队执勤、处突、反恐的重要力量,对于信息化反恐、处突的需要,遂行多样化任务的完成．始终保持良好的技术状况,确保部队快速反应能力,车辆的信息化起着决定性作用。因此,搞好信息化条件下武警车辆保障建设,提高部队战斗力．实现“能保障、保到位”是武警部队目前乃至今后的重要任务。     

浅谈加强营运车辆二级维护质量的监督管理

强制维护、定期检测是我国道路运输车辆管理的一项重要制度，其目的是消除营运车辆的故障隐患、确保车辆良好的技术状况，保障行车安全。由于驾驶人意识不强，少数维修企业作业不规范和管理手段薄弱等众多因素造成车辆漏保、失保、以修代保和维护作业项目不到位等现象屡屡发生，严重地影响了车辆维护质量，车辆行车安全得不到充分保障。研究并制定适应发展需要的营运车辆维护制度的管理方法，尤其是二级维护，是广大车主的呼声，也是完善管理的需要。     

车辆检测站的构思

推广车辆检测诊所技术，建立车辆综合性能检测站，是检查鉴定车辆技术状况，监督车辆正确使用和维修质量的必要手段，是实施交通部第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》的一项重要内容。