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结合工程实践,介绍了该处承建的沂河特大桥采用新型JQC-160/50A型公路架桥机进行简支T型梁的架设并取得了较好效果的经验和体会。 相似文献
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综述了日本既有高速公路(新干线)列控系统(ATC)的发展历程,ATC-1A型,ATC-1D型,ATC-1G型,ATC-1W型,ATC-SH型的功能与特点,既有列控系统存在的问题,数字ATC的主要特点及试验结果,由此得出几点体会和建议。 相似文献
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T.JK3—A(50)型车辆减速器研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了T.JK3-A(50)型车辆减速器研究原则,以及提高其强度与使用寿命的原理和方法,介绍了为降低噪音所做的研究与试验 相似文献
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分析了郑武线轨面信号制式情况,介绍了SJ-93机车信号,提出了LKJ-93型列车运行监控记录装置在郑武线的监控方案,并且将LKJ-93与TVM300的监控模式进行了分析比较。 相似文献
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对现行ATC的构成及存在问题进行了分析,提出了一种新列车自动控制系统-数字式ATC,该系统有利于提高列车运行速度,缩短运行间隔。 相似文献
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分析了SS3型电力机车TJJ2-18/21继电器误动作及动作后不显示的原因,并提出了改进措施,效果比较好。 相似文献
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介绍了大容量红外式IC卡与LKJ-93A型监控装置的配套使用方法及系统各部分的主要功能,同时介绍了红外式IC卡的工作原理和主要功能。运用表明,红外式IC卡性能达到了设计要求,从而完善了LKJ-93A型监控装置的监控功能和实时数据转储功能。 相似文献
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分析指出广深线目前采用的速度分级控制系统在控制模式上所存在的缺陷和在功能上的不完全适用性,对采用LKJ--93A型监控装置实现ATP技术方案作了介绍。 相似文献
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概述了日本铁路ATS及ATC设备的发展经历,ATC系统按闭塞设备,制动方式,限速曲线,列车占用检查方式,信息传送通道,TD信号与ATC信号的使用方式,控制开矿的分类。举例介绍了JR东日本山手线等三区段的ATC,东京急行电铁,帝都高速交通营团的一级制动控制方式的ATC,车上智能型数字ATC。 相似文献
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新菏复线有部分车站采用了计算机联锁制式 ,车站在验收开通时未发现计算机接口部分电路异常 ,但设备投入正式运营后 ,在某站却出现了一种潜伏性电路故障 :全站所有的道岔因故不能操作及个别继电器出现误动 ,影响了作业效率。经现场分析故障原因 ,问题出在道岔启动及应急盘电路上 ,把应急盘上的GYZSA弹出后 (该按钮被人为错误按下 ) ,可以暂时消除故障现象。经过认真研究 ,并征得原设计同意 ,对正在使用中的几个计算机联锁车站要点进行了电路改进 ,从而在根本上消除了故障原因。1 原接口电路原理该线计算机联锁制式为DZ— 1型 ,道岔启动接口电路如图 1。图中用WDCJ(或WFCJ)代替了原650 2电路中的继电器DCJ(FCJ)及ZDJ、ZFJ ,能实现道岔单操及进路式操纵双重功能。当主、备机运行同时出现故障时 ,计算机故障继电器WGJ1、WGJ2落下 ,切断输出 ,WDCJ(WFCJ)不能励磁 ,通过其后接点为接通应急盘电源 (YJKZ)做好准备。电路中WDCJ(WFCJ)与DGJ的接点串接还可以取代 650 2电路中SJ的接点功能。当启用应急盘操作室外道岔时 ,先办理引导总锁闭 ,KZ—GYZSJ—H断电 ,以切... 相似文献
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介绍了俄罗斯十月铁路局为了降低轮对和钢轨磨耗而进行的一系列检测和试验工作。查明了车轮磨损与线路状态和速度之间的关系以及轮缘磨损与轮箍截面形状的有关系。还介绍了自行设计的APC-T型自动钢轨润滑器及其使用情况,找出了这项工作未能继续进行的原因。 相似文献
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LZC-2A型雷达综合测试仪,针对T.CL-2型驼峰测速雷达而设计。本文就其测试原理,有关参数及使用方法做介绍。 相似文献