我国现代物流政策体系的缺位与构建

国内外各种产业的发展历史表明，每一个新兴产业的成长都离不开国家政策的扶持和引导，如美国对信息产业、法国对旅游产业的扶持、引导政策。国家政策是国家为处理社会公共事务而制定的行为规范和行动准则，从广义上讲，是一系列法律、政令、决议、决定、条例、办法、规定、计划、通知、意见等的总称。当前，我国现代物流虽然有了一个良好的发展开端，但是，由于受到经济发展总体水平的影响，物流政策环境与国际先进水平相比还存存较大差距，物流政策体系的建立健全成为现代物流快速发展的瓶颈。囚此，我国现代物流的发展需要政府的干预，政府部门通过物流政策的制定和实施，     

绿色物流发展初探

<正>现代物流是在传统的生产制造业、运输仓储业、商品流通业与现代信息产业融合、重组、提升的基础上形成的一种新的产业。随着世界经济日趋一体化,物流作为一种新的理念,渗透于各行各业,并发挥着重要作用。随着人民生活水平的提高、经济的发展和城市化进展加快,对环境质量的要求越来越高。目前我国已将环保产业列为贯彻可持续发展战略的优先发展领域和新的经济增长点,并陆续出台了一系列产业扶持政策。因此,相对于现代物流来说,绿色物流的发展是一个必然趋势。     

现代物流产业的发展模式

现代物流产业发展有三类主要参与者：工商企业、物流企业和政府。从市场关系上看，工商企业是形成物流需求的核心和根本动力，是建设企业物流系统的主要投资者和运营管理者；物流企业是社会物流服务供应商，公共物流基础设施建设的主要投资者和运营管理者；政府则是物流产业发展政策和规划的制定者，物流市场供求关系的宏观调控者，物流基础设施建设以及物流企业发展的资助与扶持者。现代物流发展是其参与者共同努力的结果。由于参与物流业发展主体的地位和作用不同、从物流发展中获得利益的途径和方式不同，各个主体发展现代物流战略目的也…     

2002年我国现代物流发展综述

回顾2002年我国现代物流的发展历程，从国家有关部门到地方政府再到企业，各方对发展现代物流均倾注了更大的热情，在方方面面的推动下，现代物流的发展中的确有许多值得赞同之处，但也反映出一些问题，需要进行深刻的思考。由于缺乏宏观及微观现代物流发展资料的有力支持，要全面总结2002年我国现代物流的发展状况是困难的，我们不妨从几个视角来反映2002年现代物流的发展情况。第一视角：政府推动发展规划是我国现行经济体制下发展经济的重要手段和决策参考依据，对于处于起步发展阶段和具有跨部门、跨行业复合型产业特点的现代物流业，制…     

中国科技城（绵阳）国际多式联运物流园区规划方案研究

双循环格局的战略变化赋予现代物流业新的使命，以铁路为核心的多式联运物流园区作为现代物流服务体系的重要基础设施，对城市经济社会的发展有至关重要的作用。首先从宏观背景的角度明确绵阳国际多式联运物流园区的发展定位，并结合城市产业发展需求预测项目货运量，确定其构建多式联运功能、产业物流功能和商贸物流功能三大功能板块为核心功能业态体系。结合规划范围内皂角铺铁路货场的布置方案、用地条件、周边限制因素，规划以综合物流产业为核心、以产城融合为理念，形成“一心、四轴、六片区“的功能布局结构。最后提出打破思维陷阱、回归行业本质、完善商业方案、优化资金计划四方面的运营计划建议。     

国家计委综合运输研究所物流研究室

<正>物流研究室是国家计委综合运输研究所的主要研究部门之一。该室从80年代中期开始介入现代物流及发展相关研究,是国内较早从事物流理论与应用系统研究的单位之一。在其十余年的工作历程中,通过全室研究人员的共同努力,在现代物流的基础理论研究与实际推广应用等领域进行了深入细致的研究与实践,在制定区域物流规划与建立企业物流解决方案等方面积累了一定经验,完成了一大批相关研究成果,从现代物流发展角度为宏观层面的交通运输产业发展战略与微观层面的交通运输企业管理经营模式研究提供了科学的决策依据,为推进现代物流产业在我国的健康稳定发展,为建立产、学、研一体化的现代物流发展体制进行了多方面的有益尝试,并培养和造就了一批具有丰富理论与实践经验的高水平科研人员。     

建立物流生态圈 聚合优质资源

正近十年来,物流行业经历了很长一段时间的快速发展。现如今,它已成为一个行业,而且是一个重要的行业领域。产业的集聚、供应链的闭合自然会带来更丰富的资源配置,生态化逐渐成为物流产业发展的趋势之一。可以说,生态圈是当下比较时髦、潮流的热点问题。曾有经济专家形象地表示,物流产业乃是现代都市经济发展的"炉火"、"加速器"。随着区域协调发展、产业分工协作趋势不断增强,     

港口物流产业发展策略

一、港口管理层发展物流产业的政策研究1. 更新物流理念,明确物流发展目标港口发展物流产业的政策导向是:促进产业升级和优化、提升核心竞争能力、坚持可持续发展、推动经济增长和创造就业机会。其指导思想是:以加快发展为主题,以结构调整为主线,坚持以市场为导向,以企业为主体,以信息技术为支撑,以降低物流成本和提高综合服务质量为中心,大力提高对物流理念的认识,切实增强港口物流企业在国内外市场的竞争能力。总体目标是:积极采用先进的物流管理技术和装备,加快建立港口物流园区等多层次的,符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的,物畅…     

王勇:掀起物流技术风

<正>设计合理、运行稳定的物流信息安全系统,来满足客户对贵重物品安全配送的需要。在经济全球化和电子商务的双重推动下,传统物流逐渐被现代物流业所取代。"物流行业表面上看是一个劳动密集型产业,实则是一个技术密集型产业。"有人曾这么评价物流行业。当下,与物流相关的技术管理系统的开发在市场中不断推陈出新,成为行业发展的必然趋势。众多物流技术系统的研发精英在这个过程中脱颖而出,创新出许多有利     

现代信息技术影响下的物流组织发展趋势

现代信息技术在人们的生活中发挥了并将继续发挥巨大的作用,它几乎在引领整个人类前进的方向。物流产业作为经济发展的必然产物,也充分分享了现代信息技术带来的前所未有的活力和动力,从而进入了快速发展的轨道。那么,在此影响下,物流组织将走向何方?一、现代信息技术发展对物流业发展的影响1.现代信息技术发展是物流观念和物流产业形成的重要前提条件物流观念是一个不断丰富和演绎的过程。传统的物流活动没有信息技术的支持,物流信息本身被分散在不同的环节和职能部门之中。在这样的条件下,物流活动的运行方式实际上是一种被动的方式,也就…     

2003年我国现代物流发展展望

2002年是我国现代物流从混沌走向清晰、从狂热走向冷静、从激情走向理智的一年，现代物流发展经历了一个充满活力与冲动的历程，不同地区和不同层面上的各种实践与尝试涉及了物流企业、物流服务、物流政策、物流技术等现代物流所有的领域，研究实践的广度与深度前所未有。2003年是我国实现“十五”计划的关键年，国民经济与社会发展将从宏观上对现代物流的发展提出新的更高的要求，同时也为其发展提供了强大的动力与广阔的空间。从目前掌握的信息和资料分析，以下几个发展方面与发展特点将有望构成2003年我国现代物流发展的总体趋势。一、对…     

加强四级耦合促进我国物流产业和谐发展

自上个世纪70年代我国引入物流概念以来,物流市场需求不断扩大,物流逐渐成为一个独立产业,尤其从90年代开始,随着改革开放和社会主义市场经济的不断深入,我国物流产业进入了快速发展阶段。然而纵观我国物流产业30多年发展历程,可谓喜忧参半,既有蓬勃向上、全面铺开的一面,也有方向不明、纵深不够的一面:所谓方向不明是指区域物流发展政策不连续,生产企业物流需求定位不明确,物流服务企业模式选择及功能定位不准确等问题;所谓纵深不够是对比包括物资搬运、输送、包装、储存、配送、装卸、流通加工等活动的物流概念,当前我国物流服务水平还属…     

现代物流发展的宏观背景及对策

一、现代物流发展的宏观背景物流管理技术自80年代初期引进到我国以来，其应用在相当长一段时期内处于沉寂状态，究其原因，并非国人不识其中奥妙，而是在传统的计划经济条件下，缺乏由市场和企业机制推动的降低成本和提高效益的宏观经济环境与经济基础。现代物流是在传统物流的基础上发展起来的，其与现代经济发展、高效运输组织和计算机及网络等信息技术进步的有机紧密结合，使其在国民经济中的地位不断提高，企业采用现代物流技术改善经营管理和政府推进物流技术应用的积极性的提高，均是由宏观经济发展状况所决定的。1、物流发展与科技…     

城市货运规划理论框架

随着电子商务兴起和满足物流管理中降低库存、提高顾客服务水平的需要,城市货运组织出现多品种、少批量、多批次的JIT配送和直接配送、家庭配送等发展趋势。货运需求变化导致城市道路货运车辆大大增加,加剧了城市交通拥挤和环境污染。交通拥挤使货运车辆速度下降,导致城市配送成本上升、配送准确性和顾客服务水平下降,使企业降低物流成本的目标难以实现。我国许多城市已经完成现代物流(业)发展规划,对区域物流发展提出宏观战略构想和保障措施,物流业规划宏观性决定其对城市货运问题没有进行深入研究。而目前我国城市交通规划中很少进行货…     

铁路构建现代物流中心的发展对策

铁路是一种适宜于担负远距离大宗货物运输的重要运输方式。在我国这样一个幅员辽阔、人口众多、资源丰富的大国,铁路运输不论在目前还是在可以预见的未来,都是综合运输网中的骨干和中坚。物流业在我国是一个新兴的行业,物流过程的实现需要运输,但是现代物流不仅仅要实现货物位移,更为重要的是要满足用户多样化、个性化的需求。信息技术与交通运输技术相互融合、相互促进、共同发展,已成为现代社会交通运输发展的趋势,也使经营交通运输的企业进入物流服务领域成为可能。1、构建现代物流中心的紧迫性我国铁路由于经营方式单一、创新能力不足、…     

我国政府在现代物流发展中承担的角色

在经济全球化与区域一体化飞速发展的今天,现代物流已成为我国经济发展的重要产业。作为一个发展中的市场经济国家,如何基于市场化的进程发挥政府的作用,以弥补市场对资源配置的不足,加强推进现代物流产业的发展显得尤为重要。基于此,通过对建国后我国物流发展历史的回顾,进一步对其发展现状进行研究,并详细阐述了当前我国政府在现代物流发展中所起的作用,最后对政府更好促进现代物流的发展提出了相应的建议及措施。     

加快现代物流业发展步伐

根据我国现代物流发展面临的形势和任务,今后一个时期我国现代物流工作的总体要求是：按照党的十六大提出的全面建设小康社会和十六届三中全会《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决定》的要求,以科学的发展观为指导,以市场为导向,以信息技术为支撑,营造现代物流发展的政策环境,建立配套完善、服务高效的现代物流服务体系,大力发展专业化、社会化的物流企业,提高物流服务质量和效率,降低社会物流成本,推动产业升级和结构调整,为经济和社会的全面、协调、可持续发展和全面建设小康社会提供相应的物流保障。     

企业绿色物流外部性的内部化

绿色物流是针对传统物流的负外部性,基于节约资源、保护环境的理念,发展而成的一种新的物流模式。本文从经济外部性角度就传统物流对绿色物流的影响进行了分析,认为政府需要加强干预,扶持绿色物流业的发展。     

发展浙江港口现代物流

现代物流业是新经济时代的重要组成部分,是21世纪全球重点发展的产业之一,也是浙江省“十五”期间重点培育产业之一。现代物流是一种先进的组织方式和管理技术,利用现代信息技术和手段对商品从订货、生产、销售到售后服务的所有环节进行整合、实行全程物流管理,提高整体效率、节约费用、降低成本,有着“第三利润源泉”之称。交通运输是物流的重要环节,而港口是运输交汇、货物集散的枢纽,外贸货物物流的最佳交汇、集结点。港口物流的发展依存于港口服务,同时又给港口发展创造新的机遇,两者形成相辅相成、相互促进的关系。开展港口物流,需有先…     

产业经济发展与区域间物流需求相关分析

本文首先分析了现代物流业在国民经济中的产业地位及主要功能价值,然后从现代物流产业依托的角度,借助产业关联与投入产出理论,从产业投入产出需求、支柱产业产业链分析等方面分析农林牧渔业、工业产业、社会消费品零售业三大物流需求产业区域之间的物流需求,以便为区域之间物流组织与规划发展提供基础性的参考依据。