马岭河特大桥索塔锚固区日照温度效应分析

为研究斜拉桥索塔锚固区受温度变化或温度不均而引起的温度效应,针对马岭河特大桥非对称六边形索塔锚固区节段进行了日照辐射作用下的温度效应分析,将太阳辐射的影响等效为索塔周围环境温度的升高,得到了考虑太阳辐射的混凝土索塔结构边界条件;通过有限元分析,确定了不同时刻索塔各方位塔壁的最不利温度场分布,并得到了对应温度场作用下的日照温度应力分布.研究结果表明,索塔锚固区截面折线长边与短边连接部位的内侧转角处温度拉应力最大,设计和施工时应加强该处的局部配筋构造.     

异形索塔结构施工过程中的有限元分析

针对独塔两跨自锚式悬索桥--猎德大桥的异形索塔结构,应用三维有限元程序进行了施工过程的三维数值分析,得出了各施工阶段索塔结构的应力和变形结果.     

索塔混凝土早期温度及应力测试分析

通过对重庆市忠县长江大桥主桥索塔节段混凝土早期温度场和应力场测试,分析、总结索塔混凝土结构早期温度、应力水平及变化规律,为类似混凝土结构制定具有针对性的防裂措施提供参考数据。     

预应力混凝土箱梁桥日照温度效应计算软件的编制

根据热传导理论建立预应力混凝土箱梁桥日照温度分布的分析模型,该模型考虑气候条件、桥梁地理位置、方位、材料特性、结构尺寸、翼缘板对腹板的遮阴作用等各种因素的影响,再通过热结构耦合方法将截面上各处不同的温度转换到结构单元的截面上,从而实现箱梁桥温度应力和温度变形的计算,对ANSYS进行二次开发,利用APDL、UIDL和TCL/TK将上述功能内嵌于ANSYS软件中,方便使用.     

珠江黄埔大桥北汊大桥主塔设计

珠江黄埔大桥北汊主桥独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m,索塔采用中国传统木门结构形式,钢筋混凝土结构;索塔上塔柱拉索锚固区设计采用环向预应力来平衡拉索水平分力,索塔上下横梁采用全顶应力混凝土结构;索塔塔高226.14 m.就此,对大桥桥塔结构特点、结构设计构造、平面框架结构计算和拉索锚固区局部应力分析结论进行介绍.     

拱涵收缩应力和温度应力分析

采用三维有限元模型,对混凝土拱涵进行温度场、收缩应力和温度应力分析.得出了混凝土收缩、高温季节日照以及铺涂沥青施工产生的温度应力分布和大小.结果表明,这类应力可能是工程中某些拱涵开裂的原因,值得充分重视.     

广州猎德大桥曲面索塔设计

广州猎德大桥是一座独塔两跨自锚式悬索桥,其索塔为贝壳状,造型简洁新颖,色彩明快,极具雕塑感,突破了传统索塔的外观形状.主要介绍该桥索塔的结构设计和计算分析.     

独斜塔锚固区受力分析

我国斜拉桥中大部分采用预应力混凝土索塔.索塔锚固区域结构受力复杂,是设计的关键.某大桥采用独斜塔,主、边跨非对称布置斜拉索结构.文中采用有限元方法对某大桥主塔锚固区进行了受力分析,以根据应力大小指导钢束配制.     

拱涵收缩应力和温度应力分析

采用三维有限元模型，对混凝土拱涵进行温度场、收缩应力和温度应力分析。得出了混凝土收缩、高温季节日照以及铺涂沥青施工产生的温度应力分布和大小。结果表明，这类应力可能是工程中某些拱涵开裂的原因，值得充分重视。     

桥梁大体积混凝土的温度场与温度应力研究

大体积水泥混凝土在固化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩,由此产生的温度收缩应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素.为在某大桥施工过程中合理地进行温控,计算了该大桥承台浇筑过程的温度场及温度应力,计算结果表明该工程施工方案合理可行,不会产生温度裂缝.     

水化热对斜拉桥混凝土主塔早期开裂影响研究

研究混凝土水化热作用对主塔早期开裂的影响。首先,通过求解热传导方程推导出水化热作用下主塔的温度分布公式;其次,通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响,导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式。分析认为,水化热作用下塔壁可能发生开裂,常系数m、表面放热系数、塔壁厚度是影响温度应力的主要因素。对重庆忠县长江大桥主塔节段的水化热温升和应力变化进行跟踪监测,证明上述理论分析的正确性,并提出预防主塔早期开裂的措施。     

猎德大桥吊索锚箱传力和疲劳性能试验方案设计

广州猎德大桥主桥为独塔自锚式悬索桥,为检验吊索锚箱的传力及疲劳性能需进行模型试验,介绍模型试验方案设计内容.     

自锚式悬索桥拱形桥塔施工过程及桥塔横梁优化研究

广州猎德大桥是新光快速路规划中跨越珠江的一座大型桥梁,本桥的亮点在于其独特的桥塔设计。猎德大桥塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣,其内外轮廓为椭圆弧段组合而成,单肢塔柱截面类似梯形。整个结构采用预应力混凝土结构,外部包钢壳。结构的多变使桥塔在施工过程中的受力变形分析较为复杂。本文应用组合有限元的方法,采用三维实体单元、板壳单元以及杆单元等详细模拟桥塔施工过程,并对比计算两个初步设计方案,对结构的受力变形给出相对精确的结果。     

斜拉桥索塔锚固区结构设计及计算

斜拉桥索塔锚固区承受拉索的巨大集中力,构造复杂,锚固区各构件处于复杂的应力状态,是特大桥设计中的重点和难点之一。以某长江公路大桥为例,对索塔锚固区结构设计及选型进行对比分析,得出内置式钢锚箱和外露式钢锚箱均适用于混凝土斜拉桥索塔,两者结构形式类似,只是与混凝土塔壁相对位置不同而造成的受力分摊上比例不同的结论。钢一混凝土组合索塔在一定程度上利用了钢和混凝土各自的材料特性,提高了索塔的整体安全性能。根据有限元计算模型及结果,进一步分析了钢锚箱的力学特性,并通过增加横向预应力对锚固区的结构进行了优化,为特大桥设计及施工提供参考。     

混凝土箱梁桥断面竖向温度梯度的测试与分析

随着热量的流动,裂缝会出现和扩展,从而抑制热量流动,并引起结构的应力重分布。此外,对桥梁的温度分布及由此引起的变形规律的正确认识,有助于在施工中修正桥梁的定位偏差。该文介绍测试技术和热电偶在横向坡度4%的混凝土箱梁桥沿桥墩附近及四分之一跨截面的布置情况。当天气晴朗或多云时,修建期间桥面混凝土温度分布曲线不再是直线,而是呈抛物线,最大值出现在高度较高的腹板顶面。此外,该文通过对大量试验数据的分析,总结出桥梁断面温度梯度分布与气候条件的关系,这些气候资料来自现场实测和当地气象局。最后,根据气候条件提出在广州地区横坡为4%的混凝土箱梁桥的温度梯度模式。     

黄舣长江大桥H型索塔下塔肢钢绞线对拉系统设计

由于斜拉桥H型索塔下塔肢外倾,当施工到一定高度后,其内侧根部混凝土将产生拉应力.为了防止拉应力超过混凝土抗拉强度值后混凝土将出现破坏裂缝,故通常需要对拉2塔肢以消除该拉应力.以黄舣长江大桥4#高塔为例,介绍H型索塔下塔肢对拉设计的计算思路和要点,其也适用于内倾型塔肢进行钢管桩对撑计算.     

广州猎德大桥独塔自锚式悬索桥施工技术

广州猎德大桥主桥为独塔自锚式悬索桥,其缆索系统为空间结构且主边跨不对称,技术含量高,施工难度大。介绍了该桥空间异形贝壳状索塔、60m大跨度不等跨钢箱梁顶推及空间三维缆索系统施工技术及实施效果,为同类桥梁施工提供借鉴和参考。     

大体积混凝土裂缝成因分析及温控措施

天津子牙河拱桥主墩位于软土地基上,采用了大型承台和重力式桥墩,均属于典型的大体积混凝土块体,且墩柱混凝土全断面一次性浇注完成。该文采用大型有限元软件Ansys分析了温度应力分布,揭示了大体积混凝土结构在温度和收缩作用下裂缝产生的机理。文章介绍,在施工过程中通过减小混凝土内外温差、降低外界条件对混凝土变形约束、提高混凝土自身抗裂能力等措施,有效控制和减小了大型承台和重力式矩形墩柱裂缝的产生。