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相似文献
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1.
5月22日,南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解,南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营,两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21.72km增至近85km,初步形成主城区的地铁网络化覆盖,地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。  相似文献   

2.
城市铁路     
《世界轨道交通》2007,(8):13-15
中国首都机场小火车将装屏蔽门;南京地铁中胜站装上了安全门;南京:地铁与公交车等交通工具将无缝换乘;重庆地铁1号线:近日开建全长16.5公里沿途14个站;重庆地铁6号线:2009年前动工……[编者按]  相似文献   

3.
城市铁路     
《世界轨道交通》2009,(7):15-17
郑州地铁1号线一期工程获86亿元贷款支持;广州地铁制定《疫情暴发应急预案》每日彻底消毒;南京地铁2号线2010年5月开始运营;沈阳地铁1号线中央大街站等将展示“清文化”;青岛地铁一期工程6月底开工……  相似文献   

4.
介绍了南京地铁2号线、1号线南延线站台门从安装到使用过程中遇到的绝缘不良问题及其解决办法。  相似文献   

5.
《城市轨道交通研究》2010,(2):I0007-I0007
近日召开的南京地铁新线勘察、设计合同签订暨动员大会上,中国铁建中铁第四勘察设计院与南京地铁公司共同签署了南京地铁1号西延过江线总体总包合同。至此,铁四院城市轨道交通总体总包项目已经达到14个.居国内同行业前列。除1号西延过江线总体总包外,铁四院同时中标3号线车辆段及6站6区间的工点标。  相似文献   

6.
南京地铁1号线南延线列车乘客信息系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
南京地铁1号线南延线列车与南京地铁1号线原有车辆最大区别就是采用了全新的乘客信息系统。详细介绍系统的设备配置、主要设备组成,该系统可实现运行信息播报和显示、视频资讯、图像监控等功能。  相似文献   

7.
《都市快轨交通》2005,18(2):76-76
南京地铁1号线43多km轨道已全线贯通,从南京市政府有关部门获悉,南京地铁1号线工程与世界500强企业——美国罗克韦尔公司签下了100万美元的项目订单,南京地铁1号线将全部采用对方提供的世界一流的环境控制自动化系统。  相似文献   

8.
2004年10月20日,南京地铁指挥部、新加坡MSI环球公司、铁科院(北京)工程咨询有限公司代表在南京地铁1号线系统总联调咨询服务合同上签字。  相似文献   

9.
以南京地铁1号线南京站为例,根据南京站在线网中的位置、实施设备和客流特点,分析南京站客流组织的主要影响因素,包括站厅和站台的容纳能力、出入口及通道的通过能力、自动售检票设备的能力、乘降设备的通过能力及列车输送能力,对南京地铁进入网络化运营时期后对换乘客流和外枢纽转入客流采取的车站级、线路级和线网级等控制措施进行探讨。  相似文献   

10.
以南京地铁1号线安德门站换乘为例,分析换乘线路设置的选择,并提出一些建议。  相似文献   

11.
城市铁路     
《世界轨道交通》2010,(3):17-19
南京:1号线北延线三方案待选 随着地铁3号线、地铁1号线西延线这两条过江地铁线的开建,一直被炒得沸沸扬扬的1号线北延线何时开工,成了城北众多市民关注的焦点。近日从南京地铁指挥部获悉,1号线北延线已被纳入南京市政府城市环境综合提升三年行动计划之中。按照时间安排,1号线北延线2072年开工建设。不过,南京地铁指挥部有关人士称,1号线北延线线路如何布局经过哪些地点,目前还没有最后确定,有三种方案等待比选。  相似文献   

12.
城市铁路     
《世界轨道交通》2008,(2):13-15
成都:地铁1号线完成8站封顶,北京:地铁1、2号线自动售检施工完成,福州:轻轨项目工作有突破 规划已上报国务院,上海:轨道6、8号线站台将垫橡皮防踏空,北京:地铁7号线14号线今年开建.  相似文献   

13.
地铁南京站是地铁1号线、3号线的换乘站,客流量大,换乘客流多,如何做好南京站的大客流组织工作是南京地铁1号线客运组织的重点工作。本文以1号线南京站为例,根据南京站在线网中的位置和客流特点,对南京地铁进入网络化运营时期后的大客流控制措施进行一定的探讨。  相似文献   

14.
在地铁自动售检票系统中自动售票机数量确定的前提下,假定自动售票机和自动充值机在相同的时间内服务完自己所服务的乘客,研究自动售票机和自动充值机数量比例关系。考虑乘客在地铁的消费心理因素和地铁票价因素对自动充值机数量的影响,提出了自动充值机数量的计算式。  相似文献   

15.
《都市快轨交通》2007,20(5):58-58
南京地铁1号线南延线预计2009年年底通车,行驶的22列列车中将有4列24辆由南京浦镇车辆厂生产,而南京地铁2号线所使用的列车则全部由该厂生产制造。据介绍,2号线车型与1号线车型属同一系列,外形上没有多大区别,颜色也一样。不过,由于牵引力及控制系统的升级改造,2号线列车会比1号线列车更加智能化。如列车门出现故障,即使只有一扇关不上,1号线列车就会无法启动,待故障排除后才能启动;而2号线不一样,司机在驾驶室就可以操控,先隔离这个故障,使列车继续运行。摘编自www.chinametro.net2007-09-11南京地铁2号线列车“南京造”…  相似文献   

16.
杭州地铁一期工程于2007年3月28日开工   总被引:1,自引:0,他引:1  
《都市快轨交通》2007,20(2):31-31
2007年3月28日上午,承栽着杭州人20年梦想的地铁一期工程正式开工了! 杭州地铁一期工程由地铁1号线、2号线和4号线部分线路组成,总长68.79km,总投资349.36亿元,其中1号线47.9km、2号线16.6km、4号线钱江新城地下空间连接工程4.22km。一期工程设车站约45座,其中地下站42座、高架站3座,车辆基地3座,控制中心3座。28日先期开工的工点包括九堡东站、滨江站、泽路站、钱江新城地下空间连接工程的市民中心站、城星路站、江锦路站等6站点,年内还将分4批开工建设地铁1号线各站点,预计2011年底建成通车。[第一段]  相似文献   

17.
正2018年5月28日,江苏省发改委批复了南京地铁2号线西延线和S8线南延工程可行性研究报告。南京地铁2号线西延线起自河西鱼嘴地区,沿秦新路向东敷设,下穿平良大街后与已运营的地铁2号线连通。线路全长5.59 km,共设地下站4座,其中换乘站2座,分别在鱼嘴站与地铁9号线换乘,在螺塘街站与地铁7号线换乘。  相似文献   

18.
城市铁路     
《世界轨道交通》2011,(9):15-17
庞巴迪联合体为南京地铁3号线提供牵引系统 7月27日上午,由庞巴迪运输集团和江苏新誉集团组成的联合体,与南京地下铁道有限责任公司签订合同,将为南京地铁5号线提供最先进的牵引系统,合同总额近4800万欧元。庞巴迪联合体将为南京地铁5号线46列6辆编组地铁列车提供牵引系统。根据合同要求,  相似文献   

19.
20 0 4年 10月 8日 ,随着广州地铁 3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工 ,地铁 3号线正式进入铺轨工序。据介绍 ,此次开工的轨道铺设工程 1标段共有 8个车站 ,全长 13.0 8km ,自北向南分别是广州东站、林和西路站、体育西路站、珠江新城站、赤岗塔站、客村站、大塘站、沥站。广州地铁总公司有关人士表示 ,此次铺轨动工对 3号线首段 2 0 0 5年年底按时开通意义重大。据介绍 ,广州轨道交通 3号线线路呈南北“Y”字形走向 ,北与机场快线衔接 ,向南延伸至广州新城 ,贯穿了广州新城中轴线和番禺区发展轴线 ,全长 36 .33km ,共…  相似文献   

20.
地铁无人驾驶技术的发展应用对地铁车地无线通信提出更高的要求和挑战。南京地铁7号线是南京市首条全自动无人驾驶地铁线路,采用自动驾驶的最高等级(GoA4)全自动无人驾驶运行,对车地无线通信的性能要求较高。为保障车地无线通信的安全性和可靠性,南京地铁7号线采用LTE-M车地无线通信系统,该系统能为各类业务应用提供可靠的、冗余的、可灵活配置的透明传输通道。文章基于南京地铁7号线对LTE-M车地无线通信系统方案进行研究,以期为后续全自动无人驾驶地铁新线建设提供参考。  相似文献   

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