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《摩托车信息》1998,(9)
轻骑集团摩托车产销量继续领先新华社讯轻骑集团上半年共生产摩托车70万台,实现销售收入33亿元,实现利税3.5亿元,各项指标继续在全国同行业遥遥领先。其中出口创汇910万美元,比去年同期有较大幅度增长。产品结构调整是轻骑集团自1997年初就开始的战略性调整措施之一。轻骑在摩托车上原来缺乏四冲程90ml以上排量的产品,如今,这种状况得到改变,木兰·风光125、木兰·超越125、AN150、轻骑太子QM125-6、QM125-2B、GBX250等一批大排量产品进入市场,又有天骄、天惠等小排量产品与广大消费者见面。这些产品的档次、技术含量和产品附加值较高,目前新产品的产量已经占集团总产量的70%以上,产品竞争力和效益都前进了一大步,并为企业以后的长足发展奠定了良好的基础。 相似文献
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作为中国早期的摩托车生产企业之一,很多人都将济南轻骑喻为中国摩托车行业的一大摇篮。对于老资格的摩托车爱好者来说,甫一提到济南轻骑,"木兰"二字便会脱口而出。没错,它就是我国生产的第一款踏板车——家喻户晓的轻骑木兰。在二十世纪八九十年代,摩托车生产企业不是十分重视产品美观度、实用性等属性的多层次结合,产品型式过于单调、传统,无法进一步满足消费者的需求。但是,济南轻骑敏锐地抓住了消费者的这一需求,旋即推出了外观小巧,耐久实用的新一代代步工具——轻骑木兰,最终成就了一段"木兰神话"。 相似文献
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在摩托车行业竞争日益激烈的情况下,轻骑集团审时度势,超前决策,于1991年果断推出了“黄金战略”,即按1/3这一黄金分割比例对企业各方面进行战略性调整和规划,此计划将于1996年底前全面实现。 相似文献
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轻骑QM50W(木兰50)、QM50QW-B(潇洒木兰)型摩托车是中国轻骑摩托车集团总公司1986年依照日本铃木公司蔷薇50车型制作而成,是国内最早开发的踏板摩托车。该车型车轮小,重心低,乘坐平稳舒适,操作简单,倍受 相似文献
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<正>近日,济南轻骑摩托车股份有限公司(ST轻骑[7.65 0.00%],600698)披露重大资产置换暨关联交易预案。中国兵器装备集团公司(以下简称:兵装集团)将置出ST轻骑的摩托车资产,置入其全资子公司中国长安控股的湖南天雁机械有限责任公司(以下简称:湖南天雁)。重组完成后,ST轻骑将变身为汽车零部件企业。 相似文献
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2009年岁末,济南轻骑隆重召开国内营销经验交流及总结表彰大会,中国兵器摩托车事业部副总经理李华光,济南轻骑摩托车股份有限公司总经理栾健和公司相关领导人以及来自全国-的代理商、中心经理200余人出席了这一盛会。会议明确了2010年企业经营方针和销售工作重点,表彰了2009年与轻骑风雨同舟、业绩卓著的优秀经销商。 相似文献
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前段时间,受国家可能将摩托车消费税从生产环节征收转向流通环节征收消息的影响,沪深两地股市中的摩托车板块全线上涨走强。嘉陵、新大洲、轻骑、南方、钱江等摩托车类股票价格分别上升了10%~30%,成为当期股市中一道亮丽的风景线。由此可见摩托车消费税对摩托车企业的重要性。对摩托车行业来说,消费税这一中国特色的税种是一个老大难且严重影响到摩托车行业发展的关键问题。几年前,就有几位来自重庆建设、济南轻骑等摩托车企业的人 相似文献