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索幼如 《铁道物资科学管理》1995,13(3):50-51
浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务，每年消耗钢材１００万ｔ，有色金属７５００ｔ、生铁４０万ｔ，木材３０万ｍ３，工业总产值１９９４年达１６５亿元，对保证铁路运输... 相似文献
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周春 《铁道物资科学管理》1998,16(4):28-28
从储存数量及其成本的内在关系看物资储存管理成都铁路局实业开发总公司周春１储存数量与储存成本的内在关系物资储存数量与储存成本二者之间既是一致的，即从保证生产或供应、增强效益和应变能力的角度，储存数量越多越好；但又存在着矛盾，即从充分发挥物资的使用效率、... 相似文献
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郑海潮 《铁道物资科学管理》1999,17(6):36-37
采用物资集中储备的供应方式是减少储备层次、压缩库存、加速周转、盘活存量的好办法。杭州铁路分局自１９９８年７月试行，取得良好的效果。１物资集中储备及作用物资集中储备是将分散在各基层站段的通用物资，都集中到专业物资部门（材料厂）统一储备供应，使站段库存储备降到“零”库存或接近“零”库存。物资集中储备的供应方式为解决库存物资分散及重复储备难题，开辟了一条新的途径。一年来的实践证明物资集中储备的作用是十分明显的：首先，它打破了以往站段各自为政的传统储备观念，突破了周转储备和保险储备的界限，使静态的储备管… 相似文献
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陆俊生 《铁道物资科学管理》1999,17(3):3-4
从１９９９年开始，铁路局全面实行资产经营责任制。根据资产经营的需要，沈阳铁路局采取了很多措施，其中之一就是要加强对物资的归口管理。物资供应在路局总支出中占很大比重，能否扭亏、能否搞好资产经营，路局物资部门工作如何至关重要。因此，我们认为，加强物资归口... 相似文献
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从宏观战略、现实质量状况及竞争、发展和运输安全的角度，分析铁路物资企业要高度重视质量管理的重要性。强化中介服务，采取科学的服务手段，增强全员服务意识，把好财务关，加大监督力度，迅速提高质量管理水平，以适应市场经济发展的新形势，在激烈的市场竞争中赢得信誉，赢得市场，赢得效益 相似文献
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结合实践做法，论述了改革新形势下铁路运输企业物资部门的职能作用，从内保供应、外拓市场两个方面进行了定位分析 相似文献
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加强物资管理 降低运输成本 总被引：7，自引：0，他引：7
张青民 《铁道物资科学管理》2004,22(2):54-55
目前，在公路运输机动灵活，水路运输成本低廉，航空运输等优点的冲击下铁路运输部门的发展也遇到了巨大的挑战，以往唯我独尊的“铁老大”的地位荡然无存。要提高铁路运输业的竞争能力，除了窗口单位提高服务质量外，更重要的是最大限度地降低铁路运输成本。就整个铁路而言，基层单位成本控制尤为重要，基 相似文献
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李儒华 《铁道物资科学管理》1995,13(6):38-39
强化物资管理降低工程成本北京局北京工程总公司物资部李儒华北京铁路工程总公司下设９个直属公司，万名职工组成实力雄厚的队伍，承揽着铁道、桥梁、隧道、电力、通信、信号、工民建筑、设备安装、电气化铁路以及市政等工程。为适应社会主义市场经济发展的需要，发挥整体... 相似文献
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郭俊杰 《铁道物资科学管理》1998,16(3):38-38
铁路物资部门正面临着从未经历过的最大的经营环境变化。物资流通体制已完全打破地域和行业的界限，除少数、少量关系到国计民生的物资外，大部分物资通过市场流通，基本改变了按地域和行业组织物资供应的条块分割的实物分配体制，初步形成了全国统一的物资流通市场。同时国家放开对大部分物资价格的限制，物资价格由市场供求状况决定的局面已经形成。目前开始的现代企业制度改造，要求物资企业用现代企业的管理制度进行管理，并成为组织健全、产权明晰、具有明确经营目标的经济实体。这一切都对铁路物资部门的物资管理体制、管理目标及管理… 相似文献
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阐述了物资采购管理中存在的问题,提出了加强采购管理在运作过程中需要注意的方式、环节及强化物资采购管理的对策和建议. 相似文献
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卫光锐 《铁道物资科学管理》1998,16(5):45-45
随着社会主义市场经济体制的逐步建立和完善，物资部门必须紧紧围绕企业经营目标，开拓性、创造性地开展工作，努力降低企业运营成本。１从物资管理的源头抓起，降低采购成本１１把住源头，净化渠道，规范采购行为依借铁路优势，开发管内资源，就地就近采购，节省运杂费... 相似文献
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杨传杰 《铁道物资科学管理》1995,13(1):4-5
加强整体化建设健全物资保障体系杨传杰行业是社会分工的产物。现代社会中的行业是国民经济高度专业化的结果。按组成行业的企业间的联系程度，大体可分为松散型行业和紧密型行业两类。铁路是典型的紧密型行业。由于我国铁路在我国国民经济中的特殊重要地位，政府对铁路实... 相似文献
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刘荣义 《铁道物资科学管理》1998,16(6):49-49
目前，全路系统各工程局依据ＩＳＯ９０００族标准建立起来的本企业质量体系文件（《质量手册》、《程序文件》、《作业指导书》），已开始试运行。作为工程局内部的重要职能部门——物资部门，在本企业贯标认证工作中，应特别注意处理好以下四个关系。１局、处机关和项目... 相似文献
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王凡 《铁道物资科学管理》1996,(4):52-53
加强管理 挖潜降耗 开创物资节约工作的新局面呼和浩特局物资工业处王凡１９９５年是我局经济形势十分严峻的一年，生产任务严重不足，资金短缺，基建工程项目锐减，在这种紧缩的经济环境中，我局物资节约工作却全面超额完成了物资节约任务，并达到了历史上最好水平，计... 相似文献
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孙秀芳 《铁道物资科学管理》1996,14(2):45-46
做好物资统计为物资管理服务北京铁路局物资处孙秀芳统计工作是物资管理的基础工作，是了解市场信息和把握市场趋势的重要手段。两年来，北京铁路局的物资工作适应市场经济和铁路改革形势，转机建制，加强物资管理力度，整顿物资供应秩序，强化主渠道作用，在提高保证供应... 相似文献
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贾中岳 《铁道物资科学管理》2002,20(2):9-10
根据路局整体工作的要求，２００２年，兰州铁路局物资系统要确保完成供应额２０亿元。保证供应是企业物资部门的最基本职能，也是企业物资工作的立足点和落脚点，要圆满完成２００２年的供应任务，必须强化以下６个方面的工作。１强化保供工作，为全局运输生产提供物资保障１．１全力以赴保证重要集采专供物资的供应２００２年，物资部门要抓好柴油的市场预测、价格走势分析以及库存、使用、核销管理，做好资源的兑现落实，运输的衔接配合和资金结算工作，合理调整库存结构，及时解决库存储备问题；要用好国家给予铁路的直供政策，落实好部… 相似文献
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李晓 《铁道物资科学管理》2000,(5):24-25
资产经营责任制一改铁路多年习惯和形成的生产型管理或生产经营型管理为资产经营型管理，铁路局已成为“自主经营的竞争主体、自担风险的决策主体、自我发展的投资主体、自负盈亏的责任主体”。作为铁路内部的物资部门，要尽快适应资产经营新形势对物资部门的新要求，必须同时具有保供和节支的双重职能，从实际出发，探索一条适合企业走势和规律的新路。本文提出以下 4个问题供商榷。 1在物资管理权责范围划分上建议分为统管统供和地采地供两种物资 统管统供物资为：①部专供和单个品种占用资金较大的物资；②涉及行车和安全的设备及零… 相似文献
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田耀林 《铁道物资科学管理》2000,(2):15-16
根据铁路物产行专业归口、分级分类、管理体制，结合当前物资采购中存在的弊端，提出建立适应市场经济的物资采购制度的设想，论述规范物资采购行为、降低采购成本的原则、方法和措施。 相似文献
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