某大跨连续刚构桥静动载试验研究

某桥主桥为预应力混凝土连续钢构桥。为了检测桥梁结构的静力和动力性能,鉴定桥梁的承载能力,对该桥进行了静动载试验。     

某钢桁架桥基于静力数据的有限元模型修正

在既有桥梁的工作状态和使用安全评估中,需要建立能够精确模拟结构目前工作状态的有限元模型。文章以一座既有钢桁架桥为例,在参数灵敏度分析的基础上,以结构设计参数为修正参数,借助ANSYS的优化设计模块对该桥的有限元模型进行了基于静力数据的有限元模型修正。修正后的有限元模型的静力特性更加接近于该桥的实际结构,可以用于对全桥工作性能的评定和加固方案的设计。     

拱形索塔景观斜拉桥设计分析

临连高速公路泉子坡天桥为拱形索塔景观斜拉桥,文章介绍了该桥设计要处理的重点问题与总体设计方案,并采用MIDAS结构分析软件建立全桥空间杆系模型进行了结构静力与稳定分析,验证了该桥设计方案的合理性。     

梧州西江四桥主桥结构设计及受力分析

文章结合梧州西江四桥主桥工程方案,介绍了该主桥桥型的结构受力特性,阐述了主桥各主要构件的设计要点,并通过静力计算及动力分析,验证了该主桥结构设计方案的合理性和可行性。     

平南相思州特大桥总体设计分析

文章以平南相思州特大桥工程为例,介绍了该桥的主要结构特点和设计要点,并通过结构静力计算与动力计算,验证了该桥梁结构设计的合理性,为同类型桥梁设计和施工提供技术参考。     

东营市北外环桥少背索斜拉桥总体静力计算分析

本文以东营市北外环桥为例,详细介绍少背索斜拉桥受力特点,并通过有限元静力模型计算,分别对桥梁的挠度、应力、索力和稳定性进行数值分析,得到少背索斜拉桥总体静力计算结果。     

沙尾左江特大桥主桥结构设计及受力分析

沙尾左江特大桥主桥是主跨为360m的中承式钢管混凝土提篮拱桥,为世界最大跨度的公路钢管混凝土提篮拱桥。文章介绍了该桥主桥主要构件设计要点,通过有限元软件程序,对主拱结构进行静力、动力及稳定性分析。计算结果表明:主桥结构强度、刚度、稳定及动力性能均较优。     

大跨异型拱梁组合体系景观桥设计

曹娥江城市人行景观桥跨越曹娥江、连接滨江堤顶路,与两岸的滨江景观道路形成完整的慢行系统。曹娥江人行景观桥主桥采用（40+76.5+145+75）m四跨钢结构异型拱梁组合体系,主拱采用偏态三角形布置,主梁采用双箱截面,拱肋采用等宽变高箱型截面,吊杆竖直布置。通过Midas Civil建立曹娥江人行景观桥主桥有限元模型并进行静力验算和稳定性分析,计算结果验证了该设计方案的合理性及安全性。     

南宁市五象大桥总体设计探讨

南宁市五象大桥为分离式钢箱梁双独柱塔斜拉桥,采用独柱塔+分离式钢箱梁+竖琴式单索面体系的组合,造型独特新颖,结构受力复杂。文章介绍了该桥的结构受力特点以及相应的设计要点,并通过结构静力计算与动力计算,验证了该桥梁结构设计的合理性,为同类型桥梁设计提供技术参考。     

工程地质勘察新手段：静力触探密度探测仪

静力触探密度探测仪是工程地质勘察中极为重要的原位测试手段。现有的静力触探可以测定土的强度，用孔压静力触探可以测定土的水平固结系数，对砂土可以判别液化。但是，土的密度还需要用传统的取土、试验来取得。现试制成功的密度探测仪是与常用静力触探单桥探头组成而成。密度探头是采用同位素铯Ｃｓ＾１３７测定土的密度。静力触探密度探测仪可连续测定土的密度、比贯阻力曲线。这种探头可以正确划定地层、判别淤泥质土层位、了解     

民和县西沟中桥静力荷载试验技术

本文主要对K18+400西沟中桥通过测定桥梁控制截面在静力荷载作用下的应变和挠度,并与理论计算值比较,检验桥梁实际结构控制截面应变及挠度值宇理论计算值是否相符。根据试验结果,对桥梁的整体结构强度、结构刚度做出评定,以判断桥梁结构的实际承载能力。为该桥的运营、养护、维修或改建提供参考依据。     

大跨度悬浇钢筋混凝土拱桥合龙施工技术研究

合龙段是悬浇钢筋混凝土拱桥施工的重点和难点,其直接关系到桥梁结构成桥后的线形以及受力状态,进而决定桥梁施工完成后是否达到合理成桥状态。文章以贵州木蓬特大桥为工程背景,以其合理成桥状态为目标,利用Midas/Civil有限元分析软件对结构进行静力计算,分析了不同合龙方案、合龙温度以及拱圈合龙后的拆索顺序对成桥后主拱圈的应力和挠度的影响,为以后同类型桥梁的合龙施工提供借鉴。     

中承式梁拱组合桥梁空间静力计算分析

文章以某绕城高速公路上跨分离式立交桥为工程背景,采用空间有限元分析法,对中承式连续梁拱组合桥进行施工阶段及运营阶段静力计算,分析钢管混凝土拱肋与预应力混凝土连续梁及吊杆内力、应力及位移随工序进程的变化规律。计算结果表明,该梁拱组合桥型能够充分利用各自构件的受力特性形成互补,同时拱梁的组合呈现美观的造型又兼具较好的技术经济指标。     

系杆拱桥的检测评估

通过对某系杆拱桥的成桥检测过程介绍和检测结果分析,了解该桥的实际工作状况,阐述了该桥的实际承载能力、结构刚度是否满足设计要求,为该桥竣工验收做出科学客观的评价。此外,也为该桥正常运营养护提供技术依据,为此类桥梁的设计理论、施工技术总结积累经验。     

某大桥地震作用下的时程响应分析

文章以某桥主桥2×100m的梁-斜拉组合体系为研究对象,采用ANSYS有限元软件对该桥进行了抗震性能研究,并基于地震时程分析法,评估了该大桥在地震荷载作用下的应力和位移响应情况,找到了该桥的薄弱环节,为该桥的设计提出有益的建议。     

大武至久治公路门堂黄河大桥静载试验检测分析

青海省公路科研勘测设计院在大武至久治高速公路辅道工程测设时,线位在久治县门堂乡须跨越黄河,在制定跨越方案时考虑利用大久路现有的门堂黄河大桥(1995年建成通车),但该桥目前已正常服役近二十年,且在近期通过重车较多,为了解该桥实际受力状况,判断该桥上部结构目前承载能力能否满足原设计要求,对该桥进行了外观普查及静、动载荷试验。本文主要对该桥的静载试验做详细的阐述。     

弯曲连续刚构桥剪力滞效应初探

箱梁的剪力滞后效应是大跨径连续刚构桥梁设计分析中较为复杂的内容之一,影响着桥梁结构设计的合理性。文章介绍了曲线箱梁的剪力滞计算方法,并结合泥溪沟2号大桥工程实例,通过建立三维实体有限元模型,对不同曲率的桥梁结构进行线性静力分析,得出曲线连续钢构桥任-截面剪力滞的分布规律。     

粘贴钢板技术在大陶口桥加固改造中的应用与分析

本文简要介绍了大陶口桥空心板病害产生的原因,重点阐述粘帖钢板法在该桥加固中的应用以及具体施工工艺,通过对该桥加固前后内力对比分析,证明该加固方法是可行的,为同类工程提供参考。     

预应力混凝土空腹式刚架拱桥温度效应研究

通过对桥进行有限元建模,分析该结构在周围环境气温变化作用下结构的响应,以及采用国内外相关规范对该结构进行温度梯度计算、比较,研究该桥在温度作用下的受力性能。     

悬链线古桥的模态分析及加固研究

浙江绍兴嵊州的玉成桥为典型的悬链线结构桥梁,文章以其为研究对象,运用有限元软件ANSYS对其全桥结构进行弹性阶段的模态分析,获取结构的整体动力学性能,得到了其前十阶的振型和频率以及基频;同时针对该桥局部结构损坏情况,提出联合运用外粘钢板法和外粘贴碳纤维布法及压力灌浆的方式对该桥的关键部位进行维修的加固方案。