新型预应力技术在高速公路桥梁工程应急加固中的应用

当前高速公路桥梁工程应急加固中的新型预应力技术主要有预应力高强钢丝绳抗弯加固技术、预应力碳纤维板(CFRP)加固技术、体外预应力加固技术,分析了各技术的施工工艺、施工要点及适用性,指出预应力高强钢丝绳抗弯加固技术能够有效地解决现有加固技术的不足,是一项应用前景广阔的加固技术。     

大跨径桥梁体外预应力加固工程施工方法

对桥梁施加体外预应力的加固方法,从结构上可改善桥梁的受力性能,并恢复和提高桥梁的强度、刚度和耐久性,能防止和控制桥体的裂缝生成,避免或阻止钢筋受蚀,使桥体线形达到设计要求。文章结合洛维大桥加固工程实例,介绍了大跨径桥梁体外预应力加固施工方法,并阐述了该工程加固方法的优越性。     

简支T梁桥体外预应力加固施工技术

文章结合南疆某简支T梁工程实例,对比分析了粘贴钢板加固、粘贴碳纤维加固和体外预应力加固三种桥梁加固方法的优劣,对简支T梁桥体外预应力加固的施工技术应用进行了探讨。     

柳南高速公路洛维大桥维修加固与质量控制措施探讨

文章结合柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目洛维大桥维修加固的工程特点,根据现有桥梁病害情况,综合利用加设体外纵向预应力钢束加固、粘结钢板加固、粘贴碳纤维布加固等方法,结合裂缝处理技术,提出适用于既有单箱式连续刚构桥梁和预应力T梁结构特点的维修加固方案,可有效提高桥梁承载力和耐久性,保证桥梁维修施工质量,为相似工程提供借鉴。     

钢板及碳纤维布加固桥梁施工技术探讨

粘贴钢板和粘贴碳纤维布是对现役病害桥梁进行加固的有效措施之一。本文以某公路预应力混凝土空心板桥为例,分析桥梁的病害情况及加固措施,对钢板加固和碳纤维布加固的施工技术进行探究,包括植筋加强施工技术、钢板加固施工技术和碳纤维布加固施工技术等,以期加深对这两种加固措施的理解,更有效地进行桥梁加固工作,保障桥梁的结构安全。     

加固技术在路桥施工中的应用研究

加固技术在路桥施工中的合理应用,可以有效减少由各种内外部因素造成的路桥的质量和寿命磨损,提高路桥建筑的质量和使用寿命。文章重点阐述了高强复合纤维预应力加固技术、化学植筋加固技术、机械碾压加固技术、喷锚混凝土加固技术在路桥施工中的应用。     

连续刚构桥体外预应力加固施工线形监控分析

文章以某连续刚构桥体外预应力加固施工过程监控项目为研究对象,针对施工过程中的主梁线形、应力及体外索索力进行监测分析,并运用有限元软件对体外预应力加固施工过程进行仿真分析,通过对比分析主梁监测实测值和理论计算值的变化规律来评判桥梁线形监测效果。结果表明：在体外预应力施工过程中,主梁挠度、应力及体外索索力的实测值与理论值均在合理误差范围之内,主梁挠度误差<5 mm,应力误差<1 MPa,体外索索力误差<5%,桥梁线形、应力及索力均符合施工设计要求。该桥体外预应力加固施工监控取得了良好效果。     

体外预应力法在加固连续钢构桥中的应用

以体外预应力法在国道214线青根河大桥体外预应力加固工程的应用为例,讨论了体外预应力加固法的一般设计内容和设计步骤。通过对布束形式、转向和锚固部分设计方法、加固后桥梁极限设计状态的计算方法的探讨,提出一套规范化计算设计方法,并将其应用于工程实例加固效果的计算及评价。结果表明体外预应力法对结构补强以及承载潜力起到了一定的效果,本文的研究内容也将为今后体外预应力法加固桥梁设计提供一套可行的计算方法。     

预应力混凝土空心板梁桥检测评定与加固策略研究

杭千高速公路大塘垄高架桥预应力混凝土空心板梁桥在运营过程中,发现了开裂等病害,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中是十分普遍的。本文以大塘垄高架桥20m跨预应力混凝土空心板梁桥的检测评定与加固实践论述该类桥梁的病害原因,病害对结构的影响,以及对病害桥梁的加固处理方法。本文研究内容可为同类桥梁的检测与加固提供借鉴。     

新岭后大桥锥坡加固施工技术探讨

针对福建宁德～武夷山高速公路新岭后大桥锥坡加固的施工实践,探讨了新岭后桥梁加固措施的工艺流程和施工方法,通过采用锥坡脚混凝土挡墙、坡面预应力锚杆框架梁、台前非预应力锚杆护面墙、坡面片石混凝土硬化和台后路基注浆相结合的综合处理方法,弥补了新岭后大桥下锥坡原有构筑物受力不足的设计缺陷,并为坡体增加一定的刚性支撑,能够有效减...     

桥梁预应力CFRP板加固技术

在桥梁加固工程实施环节,需解决老化和损伤严重桥梁强度和承载能力不足的问题,以预应力CFRP板加固技术为例,分析复合材料应用现状,提出预应力CFRP板加固技术操作方法,并依托某桥梁加固工程阐述技术操作流程。分析表明,通过合理的设计和施工工艺,可确保预应力CFRP板与桥梁结构之间形成有效的黏结和传力,实现良好的加固效果。     

桥盖梁体外预应力加固施工技术

装配式桥梁的盖梁在墩顶的竖向裂缝是该类型桥的常见病害。以某桥盖梁体外预应力加固工程为例,对该桥的病害情况及其原因进行分析,采用体外预应力束对盖梁进行加固处理。探讨了盖梁体外预应力钢束加固技术,介绍了使用的材料、施工流程,研究了混凝土表面凿毛、植筋及张拉预应力等相关工艺的关键问题,以供相关技术人员参考。     

预应力混凝土梁桥加固及静动载试验评价研究

文章根据国内外预应力混凝土桥梁加固的研究进展,对预应力混凝土桥梁常见病害和受力特点进行分析,介绍了槽形截面封闭加固和转换结构体系加固两种方法。同时,以一个槽型梁桥加固工程为例,利用ANSYS软件建立有限元数学模型,研究加固后该梁桥的静载和动载荷分情况,对加固效果进行评价。     

基于荷载试验的连续梁桥体外预应力加固效果评价研究分析

材料劣化、缺陷累积会对桥梁结构的刚度甚至承载能力造成较大的影响,因此对于桥梁结构进行主动加固处理成为当前加固处理的优先选择方式。文章基于某连续梁桥,在进行外观质量检测和荷载试验评价的基础上,提出了进行体外预应力主动加固的方式,对加固设计原则和方案进行了详细分析,针对体外预应力加固技术对于桥梁结构的挠度、应变的改善情况进行了对比分析。结果证明:体外预应力加固技术对于桥梁结构的预应力度和刚度的提高具有良好的促进作用,相关研究可较大促进体外预应力加固技术的推广应用,对于类似工程可提供理论和经验借鉴。     

预应力混凝土桥梁检测与加固实例分析

文章结合工程实例,通过桥梁检测分析预应力混凝土桥梁投入使用后的结构性能变化及病害原因,提出了相应的加固处治方案,并对加固效果进行评价,探讨旧桥加固的实用方法。     

斜交桥梁桥台拱胀开裂分析及加固方法

斜交桥梁桥台钝角侧墙、前墙容易发生拱胀、开裂病害,文章结合工程实例,分析了桥台产生拱胀开裂病害的原因,提出了预应力钢筋对拉加固和植筋加固墙加固的处理方案,并对两种加固方案的造价和施工技术进行了比较。     

桥梁预应力管桩锤击沉桩施工技术

预应力管桩在桥梁工程基础中有着广泛的应用,其施工质量直接影响桥梁的质量、工期和造价。结合桥梁实体工程,详细阐述了预应力管桩锤击沉桩的施工,确定了其施工工艺,该桥桩基础施工质量检测表明,采用的方法是成功,可供同类桥梁基础施工参考,为桥梁预应力管桩锤击沉桩施工提供了技术借鉴资料。     

灵昆特大桥提升荷载加固工程管理研究

本文主要结合温州市灵昆特大桥在通行集装箱卡车的需求下,针对原桥汽-20承载能力不足及局部病害的问题,通过传统计算及有限元分析等方法对大桥主要结构进行力学验算,然后以此为基础采用粘贴碳纤维布、体外预应力等技术进行桥梁加固设计。在建设工程中,拟定合理施工方法,使用沉箱围堰新型施工工法。在后期运营过程中,定期进行动静载实验检测,保证了桥梁运营安全。     

公路桥梁施工中预应力施工技术的应用分析

预应力施工通过在公路桥梁混凝土结构中引入预先施加的张力,使公路桥梁结构在使用过程中产生的内部及外部荷载能够被预应力钢结构所抵消,这对于保障公路桥梁质量具有重要作用。对此,分析现阶段公路桥梁施工中的预应力施工技术应用意义,剖析公路桥梁施工中的预应力施工技术应用难点,探讨预应力施工技术应用中需关注的技术要点、方法及施工策略。     

试析公路桥梁施工中的预应力技术

近年来我国公路桥梁施工工程不断增加,为了提升工程质量,预应力技术得到了广泛应用。文章对公路桥梁施工中的预应力技术进行了简要概述,对公路桥梁施工中预应力技术应用需注意的问题展开了探讨,并阐述了预应力技术在实际应用中的质量控制措施,希望对我国公路桥梁施工质量的提升起到促进作用。