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采用性价比很高的STC15W402AS单片机设计汽车电子电笛系统,其音量和音调能够根据车辆的行驶速度和路况自动调节。该系统由热释电红外传感器检测车辆附近行人情况;由车速传感器检测车辆行驶速度;由STC15W402AS单片机根据上述情况自动调节PWM的占空比;由开关功率放大器放大单片机输出PWM脉冲,推动高音扬声器发出适合的电笛信号。结果表明,该系统降低了噪声污染,节省了电能。 相似文献
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《汽车维修技师》2014,(2)
<正>车型:F02。行驶里程:140000km。故障现象:车辆由于两个空气弹簧无法自动调整,两次来店维修。为此两次更换过后部空气弹簧的空气压缩机。每次更换完空气压缩机后后部空气弹簧可以自动调整起来,使用半个月后部空气弹簧便无法再次自动调整。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取故障内容如下:23800 EHC:运输模式已激活;480DB0调节时间升高;480DA0排气阀:电压故障;480D92右后电磁阀:电压故障;480D81左后传感器:电压故障;480D90左后电磁阀:电压故障;480DB2左后升高调节时间;48006F ICM:左后高度传感器测量电压;D76DD1 EHC接口(自调标高悬挂控制,259.3.4):信号无效;48006F ICM:左后高度传感器测量电压;F2EC11 ICM接口(车辆高度,7.0.1):信号无效; 相似文献
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这个神奇的系统将会越来越多地普及到家用车上,尤其是女性驾驶的车辆上。或许将来某个时候汽车不再以手动挡和自动挡来区别,而是以手动泊和自动泊来划分了。 相似文献