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<正>故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,打开点火开关启动发动机时,有时发动机能迅速启动,有时则要过一会并出现"嗡"的一声后才启动着车。 相似文献
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故障一、喷油泵柱塞磨损引起的发动机不能启动故障
故障现象：一辆东风EQ1108G型汽车,在运行了4000公里后,发动机出现了在高速时动力正常而在低速时功率不足现象,且空载时第2挡起步困难,有要熄火的趋势。熄火后立即打启动机,发动机不能启动。但若采取挂挡拖车强制启动的方法,发动机则能够启动。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,装用康明斯6BT5．9型柴油发动机。在行驶途中,发动机出现动力不足并逐渐熄火现象。再次启动发动机时,发动机启动不着,等待数分钟后启动,发动机能够着车,但又很快熄火。 相似文献
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<正>故障现象:一辆装用康明斯6BT发动机的东风EQ1118G型汽车,在使用中发动机热机时难以启动,但对喷油泵进行降温处理后,发动机却容易启动。故障检查:开始怀疑故障原因是蓄电池存电不足或起动机内部 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,装配6BT5.9型发动机。发动机冷车能正常启动,当行驶一段路程熄火后,则启动困难。车辆冷却后又能重新启动,正常行驶。故障检查:检查油箱到输油泵之间的管路以及柴油滤清器,无堵塞;拆开输油泵到高压油泵 相似文献
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故障现象：一辆封存的东风EQ1108型汽车,在启封后,发动机启动正常,但工作一会儿便自行熄火。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,打开点火开关启动发动机,发动机能够正常启动,但点火钥匙回位后,启动机跟转,关闭点火开关,车辆能正常熄火。故障检查:启动后拆下电磁开关接柱线,起动机还是跟转,说明点火开关、启动继电器工作正常,故障在启动机内部。于是拆下启动机,发现电枢轴端部的定位挡圈松旷移位,卡簧脱落,单向齿卡在卡簧槽不能回位。 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车,发动机启动后,仪表盘上的充电指示灯不熄灭,电压表指示24伏电压。发动机转速升高时,电压表仍无变化。 相似文献
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故障现象：一辆EQ1141G型汽车，发动机正常熄火后再次启动时，启动机不工作，用副启动按钮也无法启动，将车推着后，发现各仪表不工作。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ2102型汽车。发动机启动后,工作正常。但把点火开关关闭后,发动机却持续运转,不能熄火。只有关闭电源总开关发动机才能熄火。 相似文献
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故障现象:一辆装用EQB150-20(4BTA)型发动机的东风"猛士"EQ2050型汽车,发动机冷机启动困难,一般需要2次以上才能着车。故障检查:根据故障现象,启动车辆进行检查,发动机排烟基本正常,发动机在各个转速下无异常 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ1141G型汽车,在累计行驶到5万公里时,出现了启动机运转正常但发动机无法启动的故障。 相似文献
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故障现象：一辆CFA2030型6缸发动机猎豹汽车,行驶了8万多公里,正常停驶后,再次使用时,发动机不能启动。 相似文献
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故障现象：一辆装用康明斯6BT型柴油发动机的东风EQ1141型汽车,使用中出现发动机熄火后无法重新启动着火的故障。 相似文献
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故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,发动机启动后运转无力,转速仅能达到1500转／分钟,且排气管有蓝白色烟冒出。 相似文献