以色列电力机车订单

<正>2015年8月5日,以色列铁路公司(ISR)授予庞巴迪公司一份订购62台电力机车的合同。该项交易价值10亿谢克尔,其中还包括再订购32台机车的合同选项。ISR 2014年7月发出一份国际招标,欲订购62台~78台电力机车。除最终中标的庞巴迪公司外,还吸引了西门子公司、阿尔斯通公司、中国北车集团、中国南车集团、韩国现代集团、斯柯达公司和CAF公司的兴趣。在最终收到的四份投标中,庞巴迪公司和阿尔斯通公司于2015年8月3日提交了财务报价。     

ER20型交流传动内燃机车零讯

继西门子公司运输分部为奥地利国家铁路(BB)开发出“欧洲飞人”系列(EuroRunner ER20型)机车之后,它开始为多家铁路提供这种现代化的新型电传动内燃机车。自2002年起,奥地利国铁共购买了100台ER20型内燃机车。2003年,中国香港广九铁路公司也购买了5台该型机车。目前,作为西门子公司Dispoloks设计平台的四轴2000kW内燃机车已经在德国铁路上运用。有5台ER20型机车用于牵引慕尼黑奥伯斯特多夫铁路EuroThurbo系列Alex列车;1台ER20-001号机车在IGEHerbruck铁路运行;Press铁路和EVB Elbe Weser铁路分别购买了2台和1台机车。2005年4月5…     

美国国家铁路设备公司向澳大利亚提供多引擎机车

<正>正澳大利亚太平洋国家公司从美国国家铁路设备公司(NREC)接收了7台N-ViroMotive多引擎机车中的首批2台。该4轴机车名义额定功率为1.19 MW,由2台Cummins QSK19电机提供。太平洋国家公司将使用该机车在新南威尔士肯布拉港博思格钢铁厂进行调车作业。接下来的几个月内,公司将接收其余几台机车。     

南非向EMD公司订购50台新型内燃机车

GT26CU-3／39-200型机车是南非Transnet货运铁路公司最近20年中订购的第一种新型电传动内燃机车,由美国EMD公司和南非Transnet铁路工程公司（TRE）联合制造的首台该型3000马力机车已在TRE公司所属的Koedespoort工厂下线（图1）。该份50台机车订货中的其余机车按计划将于2009年第三季度交付。     

阿拉斯加铁路追加订购SD70MAC型机车

美国阿拉斯加铁路公司董事会已批准以1900万美元的总价格向GM公司的子公司EMD购买8台SD70MAC型交流传动内燃机车。这些机车将补充该铁路公司于1999年购买的16台SDTOMAC型     

加拿大太平洋铁路订购大功率内燃机车

加拿大太平洋铁路（CP）于2005年4月6日宣布：向CE公司订购50台ES44DC型4400英制马力（3281kW）内燃机车和向EMD公司订购25台SD70M-2型4300英制马力（3207kW）内燃机车，交付日期截至2006年年中。该铁路还保留了另外25台ES44DC型机车和50台SD70M-2型机车的优先购买权，该优先购买权一直保留到2008年末。     

HXD2型大功率交流传动电力机车已交付5台

由大同电力机车有限公司与法国阿尔斯通公司合作研制生产的HX02型大功率交流传动电力机车是引进世界先进技术，以阿尔斯通公司PRIMA^TM系列机车为平台，为适用于中国铁路货运而改进设计的新型电力机车。到2007年8月底该型机车已交付5台。     

拉脱维亚对内燃机车进行现代化改造

<正>拉脱维亚国家铁路决定对14台2M62U系列双节内燃机车进行升级改造。Rolls-Royce Power Systems公司(MTU子公司)提供了28台MTU公司的16V 4000 R43型柴油机,功率为2 200 k W。机车设备的更新和改造由捷克的CZ LOKO公司负责,该公司是东欧地区规模最大的机车改造企业。     

EWS铁路机车车队中的“女皇信使”号机车

美国GM公司的子公司EMD最近为英国的EWS铁路制造了一台专门用来牵引英国王室列车的 6 7型电传动内燃机车。该机车的表面喷漆颜色为官方批准的王室列车颜色暗紫红色 ,其被命名为“女王信使”(Queen sMessenger)号 ,用来取代两台英国制造的 4 7型机车。该机车属于EMD为EWS铁路提供的 30台 6 7型机车中的一台 ,其标定功率为 30 0 0英制马力 (2 2 37kW ) ,轴式为B0 —B0 ,装用EMD的 12缸 710型柴油机和EM2 0 0 0型机车微机控制系统 ,最大速度为 12 5英里 /小时 (2 0 1km/h) ,采用两端司机室式车体和法国阿尔斯通公司制造的高速转向架…     

北京明和杰昌科技有限公司

<正>北京明和杰昌科技有限公司成立于2007年11月,是铁路机车防寒产品专业生产厂家。公司拥有1000多平米生产场地,30多名技术员工,20多台专业生产和检验设备。2011年通过了ISO9001质量体系认证。公司具有10多年铁路机车防寒产品的设计、生产、安装经验,产品技术水平在国内同行业中处于领先地位。公司主要产品MH2000系列机车防寒自控温电加热装置,2009年获得了国家专利,2016年通过了国家级检测机构的型式试验和防火试验,适用于各型内燃、电力机车。我公司产品已供应中国铁     

MotivePower公司获得机车改造合同

美国Wabtec公司的子公司Motive Power获得了本国太平洋港口铁路公司（PHL）的一份总价额为2100万美元、改造14台六轴机车和2台四轴机车的合同。这些机车将用于长滩港和洛杉矶港的调车作业。机车将装用由底特律柴油机公司提供的新的2000英制马力柴油机和由Wabtec公司的另一个子公司O-Tron提供的电子控制装置。     

澳大利亚GWA公司获得首台Downer机车

基地在阿德莱德的澳大利亚GWA公司(Genesee&Wyoming Australia)最近获得计划于今年交付的16台新机车中的首台机车。这台编号为GWA001的标准轨距机车(图1)是由澳大利亚Downer Rail公司制造的,它的标定功率为3210kW,装用一台EMD710G3型柴油机。该GT46C-AC型机车是Downer公司负责交付的7台机车中的首台,也是母公司GWI自1997年进入澳大利亚市场以来GWA公司获得的首台新购机车。这些机车将取代目前租借的用于达尔文铁路线背负式列车和散装货物列车牵引的部分小功率机车。GWA铁路公司订购的另外9台装用GE公司柴油机的机车将由澳大利亚UGLRail公司在2013年交付,用于牵引矿石列车。     

世界铁路简讯

美国◆联合太平洋铁路公司向美国铁路动力技术公司(Railpower Technologies)订购4台6轴多发电机组机车,这种低排放机车预计于2008年第一季度交付使用。     

Voith公司获DB铁路2．5亿欧元调车内燃机车订货合同

德国Voith公司通过宣布已获得本国铁路公司（DB）2．5亿欧元关于10BB型机车的订单来庆祝其Gravita系列液力传动调车内燃机车的成功推出。Voith公司将在2010～2012年期间向DB货运分公司Railion交付130多台这种1000kW的机车。该型机车重80t，最大速度为100km／h，将用于重型调车作业和小运转。     

以色列铁路订购LEADER节油软件

近来,以色列铁路正在为2011年3月份从Vossloh Espana公司购进的15台Euro4000型机车安装Knorr-Bremse公司的LEADER系统,不久将开始小批安装调试。LEADER(机车司机辅助显示和事件记录器)机车司机辅助系统是在上个世纪70年代初由基地设在美国德克萨斯州的TDS公司研发的(TDS公司之后被Knorr-Bremse公司的子公司纽约空气制动机公司收购)。LEADER系统用于管理列车动力,并优化重载货运列车的燃油经济性,在美国已使用超过10年。     

一级铁路公司封存大量机车

货运量的大幅度减少促使一级铁路公司封存了大量机车。截至2009年5月20日，联合太平洋铁路公司已封存了2100台机车，占其8400台机车总保有量的25％。统计资料表明，伯灵顿北方圣菲（BNSF）铁路公司封存或退回了900多台机车。     

四家一级铁路公司购置更多的“绿色”机车

上个月，四家美国一级铁路公司分别提出了在其机车车队中增加更环保的机车的计划。 联合太平洋铁路公司宣布，本月，它将在其位于加利福尼亚州的罗斯维尔调车场开始使用第6台超低排放的GenSet调车机车，从而使得该一级铁路公司的GenSet调车机车总数达到165台。     

法国国家铁路订购400台BB475000型内燃机车

法国国家铁路2 0 0 4年初订购了4 0 0台BB4 75 0 0 0型内燃机车。该型机车将由该国的阿尔斯通公司和德国西门子公司联合制造,从2 0 0 6年6月开始交付。文中简要介绍了该型机车的主要设计特点、主要技术参数及两家制造公司的分工情况。     

GE公司研制出Tier4达标柴油机

GE运输装备公司在美国铁路工业展览会上宣布研发出不采用后处理技术即可满足苛刻的EPA Tier 4排放标准的柴油机。Tier 4标准将于2015年1月1日起生效,装用＂创新＂系列加强型柴油机的Advanced Power 4机车有望在此之前完成。诺福克南方铁路公司在宾夕法尼亚州和俄亥俄州对2台机车进行了试验。另外,GE公司计划在2014年年初试验5台样车,满足Tier 4排放标准的20台小批量生产的ES44AC型机车将在不久之后进行试验。     

俄罗斯铁路公司2015年将购置484台新机车

<正>2015年,俄罗斯铁路公司(以下简称俄铁)计划投资602亿卢布用于购买484台机车,其中电力机车254台,内燃机车230台。其中:装有异步牵引传动装置的2ЭС10"Гранит"型直流干线货运机车4台(可三机重联)、装有异步牵引传动装置的2ЭС5"Скиф"型交流货运电力机车3台、3ЭС5"Эрмак"型交流货运电力机车73台、2ЭС6"Синара"型直流货运电力机