游艇驾照怎么考？

就像驾驶汽车需要“本”一样,开游艇也需要驾照。在海南、大连、青岛等地．报考游艇驾照的人数都在日益上升．仅大连就有近100人获得游艇驾照,而海南自去年底举办游艇驾驶员培训班以来,截止6月已有118人通过考试获得驾照。如今包括重庆这样的内陆城市也兴起了“游艇驾照热”。     

境内外游艇驾照如何转换？

唐小姐是一位游艇爱好者，她在新加坡已经取得当地游艇驾照。可是回到国内之后，却不知如何将其转换为国内游艇驾照，因此来电咨询。     

船舶定线制 海上安全休闲之“交通规则”

购买了游艇,取得了游艇驾照,那么就是安全驾驶游艇实际操作了。下面的规定可能枯燥,但作为一句游艇驾驶,是必须遵守的。游艇在开航之前,游艇操作人员应当做好安全检查,确保游艇适航。游艇应当随船携带有关船舶证书、文书及必备的航行资料,并做好航行等相关记录。游艇应当随船携带可与当地海事     

如何考取游艇驾照

话说天下事无所不同，买车也好，租车也好，前提是您会开车。买游艇也罢，租游艇也罢，前提是要有驾照——游艇驾照。     

游艇驾照 海上安全休闲之准入培训

随着中国经济的迅速发展,豪车已不再为各界成功人士追逐与热捧的对象,而"游艇"已走进人们的视线与生活,并成为一种时尚与尊贵身份的象征。"游艇"让人们远离城市的喧哗,尽情享受大海的宽广,让心回归大自然,回归平静……在如今汽车驾照普及的情况之下,那么能拥有一本"游艇驾照"正成为人们的一种时尚与特殊的技能。周末约上家人与朋友随心所欲自由驾驶着豪华游艇     

游艇驾照考前理论课——游艇达人训练营（三）

热爱海上生活的你，一定已经和爱艇有过了亲密接触。当然，你一定不满足做她的拥有者，还要成为驾驭她的主人。想拿到游艇驾照可不是件容易的事情，理论与实践。一个都不能少，本期《游艇课堂》带给读者们的就是游艇驾照考前理论课。     

教你玩艇急转弯

考游艇驾照之前，很多人都将游艇驾驶和汽车驾驶作对比，其实二者之间存在很大的差异。船艇的基本操驾技巧不仅是一项不简单的工作，更是一门艺术。本期的游艇课堂栏目将“教你艇急转弯”。     

上海游艇市场管理对策

为促进上海游艇产业发展,规范上海游艇市场,分析上海游艇市场管理中存在的问题,借鉴境内外游艇市场管理经验,结合上海市实际情况,提出相关政策建议:制定上海地区游艇市场管理条例;适当放宽游艇登记条件和检验标准;适当放宽游艇驾照管理和最低配员要求;在划定水域试行游艇航行报备制;引导游艇产业要素在上海集聚;以洋山港区为试点,适当降低游艇进口税.     

广州发展游艇文化和游艇产业研究背景发展障碍与突破点

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业的产业群。一条较完整的游艇产业链,涵盖从游艇制造到游艇俱乐部的服务,再到与游艇相关的休闲及各种商务活动,包括游艇制造、游艇运输、游艇驾照培训和考核,专用码头建设、游艇销售、游艇维修保养、俱乐部建设和管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等许多环节。因其具有较长的产业链而被誉为"漂浮在黄金水道上的巨大商机"。     

游艇市场信息

粤首艘国产私人游艇顺德出厂；漳浦将建闽最大游艇生产区；9500万美元造中国旅游精品 国际游艇俱乐部落户崂山；高雄发展游艇制造 推升台湾产业迈向世界第三；武汉造豪华游艇试水；温哥华特区设游艇俱乐部；海口欲建中国最大游艇基地；青岛85人考取游艇驾照。[编者按]     

我国游艇操作人员培训现状及改进的建议

随着我国经济的快速发展和国民收入水平的提高，游艇作为一种休闲娱乐航海，已在我国兴起。为确保游艇航行安全、防止游艇造成污染、促进我国游艇业的健康持续发展，规范游艇操作人员的培训和发证已成为当务之急。本文梳理了我国法律规定中对游艇操作人员培训、考试和发证的要求和现行做法，在此基础上提出了改进建议。     

城市调查

厦门 游艇驾照培训对接“国标” 日前，厦门海事局组织进行了游艇操作人员适任培训考试、评估工作。该期培训是《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》颁布实施以来福建辖区的首期培训，标志着福建沿海游艇操作人员适任培训已顺利过渡至适用于全国性的游艇操作人员适任培训。     

加强游艇安全管理立法势在必行

游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前．我国已经有200多家游艇制造企业．产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比．我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘，其中单位所有的78艘；国产游艇45艘；成员定额12人以上的24艘．绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段．我国半数以上为进口游艇，且中小型游艇是主流。     

交通部下发关于加强游艇管理的通知

为加强对游艇的管理，保障水上交通安全，防治游艇污染水域环境，根据《海上交通安全法》、《海洋环境保护法》、《水污染防治法》和《内河交通安全管理条例》等法律、法规的规定，交通部近日下发了《关于加强游艇管理的通知》，具体内容如下。     

游艇安全管理规定

第一条 为了规范游艇安全管理，保障水上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进游艇业的健康发展，根据水上交通安全管理和防治船舶污染水域环境的法律、行政法规，制定本规定。 第二条 在中华人民共和国管辖水域内游艇航行、停泊等活动的安全和防治污染管理适用本规定。     

游艇概论

游艇由于航行于水面．所以属于船舶，但是游艇仅仅作为一种休闲娱乐的工具又不同于一般船舶。国内现在一般的船舶都是用于运输或者国家相关部门执行使用．而游艇则完全用于水上娱乐，例如商务交际、钓鱼、滑水，潜水，海上观光，度假等，而且大部分属于个人所有。由于国内以前从未有过真正意义上的娱乐游艇，所以在例如海关，海事和船检等部门出台的相关规定里都没有涉及到游艇，     

数字

400～2000元 全国人大法律委经同相关部门研究认为，从我国现阶段经济社会发展情况、游艇登记管理实际和征管可操作性考虑，建议在车船税法所附税目税额表中规定，以游艇长度作为计税依据。     

游艇安全管理规定 中华人民共和国交通运输部（2008年08月12日）

第一章 总则 第一条 为了规范游艇安全管理，保障水上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进游艇业的健康发展，根据水上交通安全管理和防治船舶污染水域环境的法律、行政法规，制定本规定。     

关于中国游艇制造

“事实最具说服力但统计数字与事实有一定出入．”举一个匿名作者说过的一句话。目前中国的游艇业不存在统计数字的短缺，中国已跻身80英尺以上游艇建造国家前10名。2006年休闲游艇出口额为1—8亿美元．国内游艇市场价值为3000万美元．比2005年增长了40％（资料来源：Marine Dragon咨询公司）。这些数字显示．中国已经确立了作为海外游艇建造商的一个低成本生产基地的地位。     

维权手段，游艇和汽车没有区别

游艇业：目前中国游艇检验依照的行业规定有哪些？有哪些部门具有游艇检验的权力？詹易宝：2008年11月18日，国家海事局颁布了《游艇法定检验暂行规定》，该规定的生效日期是2009年1月1日。在中国．船检工作由海事部门统管，但是具体的检验一般由各地的船级社来负责操作。海事部门和船级社都有权对游艇进行检测，但是二者执行的标准应该都必须符合《游艇法定检验暂行规定》。