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针对高速公路工程中涵洞构造物易发生施工质量的问题,简述施工全过程和管理与监控。提出从施工前的水系调查、施工过程的质量监控、按施工工序划分专业施工队伍进行平行交叉施工等措施,以提高涵洞构造物的施工质量。 相似文献
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通过对广东省多条国,省道水泥砼路面检测,获取砼路面板三大指标的大量数据,应用数理统计,分析广东省国,省道砼路面施工质量状况,并为提高现阶段砼路面的整体施工水平提几点建议,同时,为改善砼路面的整体施工质量而提出改进的方法和相应措施。 相似文献
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分析高速公路工程中通道、涵洞等构造物构筑过程中易发生施工质量的环节,并表述在施工中进行质量监督理的具体做法。 相似文献
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通过对广东省多条国、省道水泥砼路面检测,获取砼路面板三大指标(厚度、抗折强度和平整度)的大量数据,应用数理统计,分析广东省国、省道砼路面施工质量状况,并为提高现阶段砼路面的整体施工水平提几点建议,同时,为改善砼路面的整体施工质量而提出改进的方法和相应措施。 相似文献
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为了保证吉罗公路机制砂砼路面质量,提出认真抓好原材料控制,做好砼配合比设计是质量保证前提,抓好施工和易性是关键,做好施工振捣、收水抹面等工作是保证相关质量的措施。 相似文献
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荆州长江公路大桥31号主塔砼设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
综述了荆州长江公路大桥31号主塔水下砼、大体积砼、高标号高泵程砼等各部位不同强度砼配合比设计的基本要求,介绍了砼原材料选择、配合比设计与施工技术,并对砼质量进行了评定。 相似文献
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柔性挡墙是由土工格室、填土和面板3部分组成,按一定坡度层层叠加形成的一种新型支挡构造物。与常见的支挡构造物相比,除具有结构轻、施工简便、造价低的优点外,还具有能与墙后土体协调变形且保持结构稳定,墙面可绿化、能迅速恢复公路沿线景观效果的特性。为了深入研究其工程应用特性和技术标准。本文依托西汉高速公路项目,通过实体工程施工和现场监测、分析,给出了新型柔性挡墙的施工工艺、施工质量控制标准和检验方法、总体质量评定标准。为这种新型支挡构造物的推广应用提供参考。 相似文献
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海工砼属于高性能结构砼材料,但表面容易出现裂缝,影响砼质量。文中从砼原材料使用控制、配合比设计和施工工艺等方面阐述杭州湾跨海大桥北航道桥和北侧高墩区引桥海工砼施工及裂缝控制方法。 相似文献
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针对片石砼U型桥台体积大、模板固定难度大、装模工序复杂且耗时较长、几何尺寸和砼外观质量等难以控制的施工特点,提出了用细石砼浆砌料石替代模板的施工方法,并结合工程实例进行了说日月。 相似文献
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山区公路构造物的敷设 总被引:1,自引:0,他引:1
山区公路受平纵横断面的制约,在确定构造物方案时尚无成熟经验可借鉴。本文从分析山区公路构造物需求特点和构造物自身优缺点入手,提出确定山区公路构造物的一些基本原则和各种构造物方案的基本确定方法;并提出山区公路构造物在施工固设计中重点考虑的问题和初步解决办法。 相似文献
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<正> 如何正确检测和评定砼灌注桩的施工质量,确保建筑工程的安全,一直是工程界关心的课题。1989年以来,我们开展了超声法检测砼灌注桩施工质量的研究,通过已知缺陷的桩基模拟试验和工程实践,提出了评定砼桩基质量的综合判别法——AV判据,该判据主要依据波速和波幅评定砼的施工质量,它比现有的分析方法能正确反映砼的内部缺陷。 相似文献
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控制砼施工温度是保证大西(大同—西安)客运专线冬季施工质量的重要环节。影响砼质量的主要因素包括拌和过程中的外部环境温度及灌注过程中砼温度。文中从这两个方面出发,制订了冬季施工时温度测量及控制方案,其中外部环境温度主要是结构物所处小环境的温度测控,砼温度测量包括入模温度、砼芯部温度及表面温度等的测控。 相似文献
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高速公路构造物地基极限承载力的理论分析 总被引:5,自引:0,他引:5
高速公路建设中有大量的通道和涵洞等构造物,高路堤下构造物地基承载力的确定成了设计和施工中必须认真考虑的问题。利用数值方法计算构造物地基的极限荷载,并与太沙基公式或斯凯普顿公式的计算结果进行比较,从理论上分析影响地基承载力的主要因素,同时讨论高路堤下构造物地基承载力的确定。 相似文献