美国通用原子能公司进行电力推进系统高频试验测试电磁弹射装置

位于密西西比州图珀洛的通用原子能公司试验场进行的电力推进系统高频试验,使用的是可为航母供电设备提供相当电力的供电系统,用以测试舰载电磁弹射器设备。其中包括：超过3万2千次的储能装置用以模拟弹射;超过2万2千次的电力电子变换设备用以模拟弹射。Randy Mahr声称：“在最后的1万1千次弹射试验中并未出现明显的问题。在系统功能演示验证试验中,     

电磁飞机弹射系统

电磁飞机弹射系统(EMALS)将代替目前在航空母舰上用来弹射飞机的蒸汽弹射系统。利用新的电力电子装置技术，能够实现EMALS要求的高可控性、高效率、高性能。电磁飞机弹射系统是一个全集成的系统，由储能系统、电力电子系统、直线弹射电动机和控制系统组成。这些分系统组合在一起形成一个高性能的弹射系统，大大扩展未来航母的作业能力，不但能使航母搭载更重和航速更快的飞机，而且允许弹射与现有的蒸汽弹射器不匹配的小而轻的飞行器。这种弹射系统可以充分利用现成民用技术，其研制和应用同时还能促进相关民用技术的发展。     

美国通用原子能公司电磁弹射系统技术故障后恢复正常

[据简氏国际海军2010年5月报道]在遭遇了严重的技术故障之后，美国海军未来航母“福特”号（CVN78）电磁弹射系统的研制进度似乎恢复了正轨。2010年1月，因电磁弹射系统发生软件问题引发全尺寸试弹射试验故障，进而导致系统设备的严重损坏，主承包商通用原子能公司将问题很快解决，试验在3月继续进行，目前，弹射器已完成了750次弹射。     

航空母舰电磁弹射器弹射飞机的优点

刚开发完成的电磁飞机弹射系统利用了电磁和电子技术，用来代替现役航母上的蒸汽弹射装置。电磁飞机弹射系统对飞机、舰船、人员和作战能力方面都带来了明显的好处。这些好处综合起来，在减少费用同时，能提供更强大的战斗力。     

美国通用原子能公司电磁弹射系统重要部件完成大部分试验

尽管美国通用原子能公司飞行器电磁弹射及回收系统项目目前已进入微调阶段,其降低电磁弹射器风险的工作仍落后于进度表,但据该项目办公室（PMA-251）项目负责人RandyMahr称：工作的延迟＂并不会影响＂＂福特＂号航母的建造和交付日期。     

美国研制电磁弹射器

据《简氏国际防务评论》1996年10月号报道,美国海军空战中心和卡曼电磁公司正在研制一种能替代现役航空母舰上的蒸汽弹射器的飞机起飞电磁弹射系统(下称电磁弹射器)。美国海军曾在40年代制造过一部电磁弹射器的样机。然而,只有在脉冲功率、功率调节、能量贮存和控制方面取得巨大进展的今天才使这样的装置成为现实。     

蒸汽弹射器的动力学仿真研究

针对航母蒸汽弹射器，在对其受力及热力学分析的基础上，建立其动力学模型，利用MATLAB软件建立了仿真系统进行数值计算，得到舰载机运动加速度、速度的大小及其与位移的关系，其计算方法是可行的；对多种弹射工况进行了仿真分析，获得不同工况下舰载机的弹射起飞运动特性，为弹射器的设计提供了可选方法及参数。     

飞机电磁弹射系统发展综述

飞机电磁弹射系统是一种利用直线电机产生的电磁力将舰载机在航母甲板上加速到起飞速度的弹射装置。介绍了EMALS的需求背景和发展概况,总结它相对于蒸汽弹射系统的巨大优势,分析它的组成和关键技术,并指出它未来的发展方向和推广应用于其他军民领域的潜力,论述了我国航母跨越蒸汽弹射系统,直接发展EMALS的必要性。发展电磁弹射技术不仅有利于我国航母战斗力的极大提升,也有利于推动国家相关军民技术的极大发展。     

航母飞机起飞的最佳选择——电磁弹射系统

介绍了航母舰载机弹射装置的发展过程,从电磁发射基本原理出发,对电磁弹射系统进行了系统研究,设计了系统主回路闭环控制结构,通过智能化控制策略提高了控制效果,为研制舰载机电磁弹射系统提供了理论基础和技术支持.     

印度海军考虑在第2艘国产航母上采用电磁弹射系统

<正>据《印度商业标准报》2013年5月29日报道,印度海军正在考虑在第2艘国产航母上应用电磁弹射系统。目前,印度海军唯一一艘航母"维拉特"号使用短距/垂直起降方式,而正在俄罗斯改装的"维克拉玛蒂亚"号航母采用的是滑跃起飞。印度首艘国产航母"维克兰特"号也是采用滑跃起飞,该航母预计于2017年交付。2号舰可能采取第3种技术,弹射起     

基于排队论的大型舰船甲板弹射器数量研究

为明确大型舰船飞行甲板弹射器数量设计的理论依据,从调运指挥官的角度提出了"虚拟队列"概念,分析了其工作特点,对其工作模式进行了排队论建模.同时分析、建立了舰载机在弹射等待过程中的真实排队模型.忽略其它甲板因素的影响,基于排队论假设代入数值计算了不同弹射器数量对虚拟队列中舰载机的等待队长、系统等待耗时等关键指标的影响,使...     

舰载无人机电磁弹射器应用能力分析

在预研阶段对舰载无人机电磁弹射器的应用能力进行分析,有利于研制重点的确定和关键部件的选型。建立了应用能力的层次结构模型,以此为基础采用层次分析法给出了应用能力的幂指数模型,并利用幂指数模型确定了舰载无人机电磁弹射器的研究重点和直线电机、储能装置这两类关键部件的选型。     

电磁弹射器(EMALS)及其材料

介绍了美国下一代航空母舰用电磁弹射器的简单发展史。为了适应弹射无人飞机和舰载飞机的需求,必须发展电磁弹射器取代蒸汽弹射器。通过比较,全面了解前者的突出优点,并对其组成的各个支系统的功能进行分析。详细叙述了弹射器及对飞机起飞起关键作用的线性同步电动机的设计,研讨了定子用永磁体,高温超导体和高磁通密度软磁材料等在线性电动机应用的可行性。     

电磁弹射飞机系统

随着目前电磁弹射系统的设计、建造和研究的扩大，已显示出无限的应用前景。其中最引人注目的应用之一是从航空母舰飞行甲板上用电磁力弹射飞机。美国海军早在20世纪40年代就预见了电磁弹射器的巨大潜力并且建造了模型。然而，它并未得到应用，直到目前在脉冲功率、功率调节、贮能装置和控制等领域的技术进展才足以保证电磁弹射飞机系统的应用。介绍美国海军与Kaman电磁公司合作开发的电磁弹射飞机系统（EMALS），涉及EMALS目前的设计及其相关技术、对舰和运行的影响、优点与缺点、与当前和未来的航空母舰的匹配问题。     

基于滑动-电磁复合轴承的船用电机主动减振技术

船用电机在运行过程中,转子不平衡力会引起电机产生振动并向船体传递,降低舰船隐蔽性。目前船用电机主要采用传统机械轴承（如滑动轴承）,导致电机振动缺乏有效控制手段。为有效抑制电机振动传递,引入复合轴承这一新型概念,在滑动轴承两侧并联电磁轴承,从而使电机具备主动控制条件。在减振控制策略上,类比主动噪声控制,基于FxLMS算法以降低电机机脚振动加速度为控制目标,对电机振动进行主动控制。建立四自由度电磁-滑动复合轴承-刚性转子系统动力耦合模型并进行仿真。结果表明,应用FxLMS控制算法控制电磁轴承可有效降低电机机脚振动,从而实现电机减振降噪,有利于提高舰船隐蔽性。     

增压锅炉涡轮增压机组控制系统设计

蒸汽动力装置被用作为大型舰船(驱逐舰、航空母舰等)的主动力装置,而且要保障为航母蒸汽弹射器提供蒸汽,弹射舰载固定翼飞机.舰用增压锅炉具有高可靠性、高运行寿命、重量轻、尺寸小和良好的可维护性的特性,它提高了锅炉及整个动力装置的经济性,是船用蒸汽动力装置主锅炉的发展方向.以舰用增压锅炉THA-4型涡轮增压机组为对象,讨论舰用增压锅炉涡轮增压机组控制系统的控制原则.     

舰载机蒸汽弹射热力学仿真分析

通过对蒸汽弹射器基本工作原理的了解,运用动力学与热力学知识对其进行分析,考虑风速和开槽汽缸导热及漏气对弹射的影响,在合理的假设前提下利用Matlab/Simulink仿真软件建立出了蒸汽弹射热力学动态仿真模型,并以美国C-13型蒸汽弹射器为对象进行仿真分析,得出弹射过程中舰载机的加速度、速度、位移和储汽筒和汽缸内压力、温度以及漏汽量及耗汽量等参数的变化规律,对进一步了解蒸汽弹射具有一定意义。     

舰载机蒸汽弹射热力学仿真分析

通过对蒸汽弹射器基本工作原理的了解,运用动力学与热力学知识对其进行分析,考虑风速和开槽汽缸导热及漏气对弹射的影响,在合理的假设前提下利用Matlab/Simulink仿真软件建立出了蒸汽弹射热力学动态仿真模型,并以美国C-13型蒸汽弹射器为对象进行仿真分析,得出弹射过程中舰载机的加速度、速度、位移和储汽筒和汽缸内压力、温度以及漏汽量及耗汽量等参数的变化规律,对进一步了解蒸汽弹射具有一定意义。     

数字信号处理器的舰船电机控制系统仿真

传统电机控制系统缺乏舰船双螺旋桨结构的控制针对性,参数发生变化时控制精度低,因此设计一种数字信号处理的电机控制系统,并通过仿真实验验证其可靠性。系统在硬件部分主要设计了硬件结构的框架示意图,对数字信号处理器中芯片的采集、输出、加密、解码等功能进行了设计;软件部分针对舰船的双螺旋桨结构适配电机进行了数学建模,在此基础上设计了电机控制流程,完成了数字信号处理器的舰船电机控制系统的设计。在系统仿真性能测试中,相同实验条件下分别使用设计系统和传统系统对电机进行转速和电压控制。仿真结果表明,针对双螺旋桨电机的控制来说,设计的系统控制的控制相对误差明显小于传统系统。     

电磁飞机弹射系统EMALS

随着目前电磁弹射系统设计、建造和研究的深入，似乎有无限的应用前景．其中最引人注目的应用之一是从航空母舰飞行甲板上用电磁力弹射飞机。美国海军从20世纪40年代就曾预计电磁弹射器具有巨大应用潜力并建造了原型样机。然而．直到最近在脉冲功率、功率调节、贮能装置以及控制等领域取得的技术进步得到了可将电磁飞机弹射系统在现场使用的信任．它的应用才成为可能。本文介绍了美国海军与Kaman电磁公司合作开发的EMALS（Electomagnctic Aircraft Launch System）。文中介绍了DMALS的设计以及采用的技术。同时。对EMALS对母舰及其运行所产生的影响、EMALS的优点与缺点以及它与现有和未来航空母舰的兼容性问题也进行了讨论。