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1.
吴仁智 《筑路机械与施工机械化》1992,9(6):2-6
本文分析了液压行驶驱动系统用于振动压路机的特点,说明了常用的压路机液压驱动系统形式,给出了典型液压系统的设计计算方法及有关匹配形式. 相似文献
2.
HDD630B型振动压路机是借鉴国外先进技术,结合我国国情生产的具有当代国内先进水平的压路机。该机为全液压双钢轮串联式振动压路机,具有前后轮双驱动、液压铰接转向、前后轮电控洒水等特点,可实现双轮振动或单轮振动。适合于各种道路修补和公路路肩、人行道、停车场、体育场和花园草坪的碾压工作。 相似文献
3.
张宗涛 《筑路机械与施工机械化》2008,25(7)
目前压路机行走驱动形式分液压驱动和机械驱动2种。液压行走驱动的优点是操作方便,容易实现压路机双驱动(全轮驱动),能充分发挥压路机的施工效率,但是其液压驱动系统生产成本较高,整机价格也高;机械行走驱动的优点是成本低,相同吨位机械式行走驱动压路机的价格仅是液压行走驱动压路机的60%左右,但是由于其不是双驱动(全轮驱动),施工效率低,压实质量难保证,燃油消耗大。 相似文献
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5.
张博 《筑路机械与施工机械化》2005,22(9):12-13
为了满足国内高速公路等建设的需要,三一重工吸取国内外先进的液压驱动及轮胎压路机设计制造技术经验,设计制造了YL25、YL28、YL30等全液压驱动轮胎压路机.该机型主要采用了以下的先进结构:液压传动驱动、前轮摆动装置、行星减速机终端传动、自动(人工)集中充气系统及偏转轮转向等. 相似文献
6.
在研究全液压单钢轮振动压路机的驱动液压系统控制功能的基础上,提出了两种控制方案,并对两种方案的系统特点和所需元件进行了对比分析.确定了驱动系统的控制方案.满足了控制系统的要求.为控制系统的设计提供了基础。 相似文献
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8.
全液压推土机行驶静压驱动系统参数设计与校核 总被引:2,自引:0,他引:2
全液压推土机行驶静压驱动系统参数的选择与匹配决定了其液压系统及整机性能的发挥,对全液压推土机行驶静压驱动系统的关键参数进行了设计和计算分析,并对一些关键参数进行了校核。 相似文献
9.
洛特斯工程公司(LotusEngineeing)的N·威尔逊、C·多本森和G·马德尔声称,该公司研制的柔性气门驱动系统能代替普通发动林的凸轮轴,是一种调节发动机气门升程和定时的十分灵便的方法。该机构采用计算机控制电子-液压系统来控制发动机气门运动,以获得一般气门的升程、加速度和速度特性。 相似文献
10.
四履带驱动车辆附着牵引性能分析 总被引:2,自引:0,他引:2
从四履带驱动滑模摊铺机的实际作业工况出发,对四履带驱动车辆切线牵引力的产生及其不同工况下的变化规律进行分析,并从中得出提高履带液压驱动系统的速度刚性有利于改善四履带驱动车辆附着牵引性能的结论。 相似文献
11.
车辆液压驱动系统的控制原理及参数匹配 总被引:6,自引:1,他引:6
讨论了牵引车辆液压驱动系统中变量马达的几种自适应控制原理,提出了参数合理匹配的方法与原则,认为变量马采用HA、DA等控制并合理进行系统参数匹配是牵引车辆实现其综合性能指标的充要条件。 相似文献
12.
液压驱动车辆的反拖制动性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对液压驱动车辆长下坡制动的性能进行了试验和理论分析,研究泵排量对发动机和液压系统在下坡制动中的影响。对提高液压驱动车辆下坡安全性,为液压驱动车辆合理安排发动机和液压系统制动能力,提高反拖制动性能起到积极作用。 相似文献
13.
针对轮式摊铺机整机驱动力不够以及前轮辅助驱动可能存在的负向寄生功率、打滑等问题,分析了基于前轮与后轮速度匹配来实现前轮辅助驱动存在的种种弊端,设计了一种电比例多路阀来驱动两个并联的马达,并采用液压分流阀强制分流的结构,通过测量前轮驱动的压力,进行压力匹配控制。装机验证结果表明,各工况下前轮均能提供较好的辅助驱动效果。 相似文献
14.
15.
考察了汽车发动机电喷系统中喷油器的特性,分析了其常见驱动控制电路的优缺点。在对现有的电喷系统驱动电路进行研究的基础上,设计一种改进的电磁阀电流驱动集成电路,它具有动态响应好、控制电流小、集成度高、芯片易于制造等特点。并附有该电路的原理分析和运行模拟结果。 相似文献
16.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》1994,11(5):5-8
稳定土拌和机的液压驱动系统包括行走系统和转子系统,本文提出了该机液压驱动系统电液控制的功率分配方法,探讨了控制原理,并分析了几种常用的拌和机液压系统的控制方式。 相似文献
17.
开关磁阻电机驱动系统(SRD系统)结构简单,工作可靠,具有灵活的可控性,在宽广的转速和功率范围内都有高输出和高效率。作为一种新型可驱动系统,首先被用于电动车并显示了良好的前景。在阐述了SRD系统的工作原理和特性的基础上,介绍了SRD系统在电动车的应用情况和动态。 相似文献
18.
李冰 《筑路机械与施工机械化》1991,8(5):15-17
串联式振动压路机行走驱动系统的设计必须满足其在各种工况下的要求,并高效地利用发动机所提供的能量.本文通过对串联式振动压路机行走驱动系统参数的分析,提出合理选择各环节参数,如:分动箱传动比,液压泵排量和轮边减速比的计算方法. 相似文献
19.
以轮式铣刨机为研究对象,针对前桥驱动牵引力不足的情况进行后轮电辅助驱动,在对铣刨机辅助驱动运动学研究的基础上,设计了电辅助驱动速度匹配策略,建立了该铣刨机电辅助驱动的数学模型,并运用Simulink模块对其进行了仿真分析。结果表明:前、后轮速度匹配策略确实可行。 相似文献
20.
汽车轮胎与整车匹配所构成的集成系统的动力学性能是影响汽车行驶性能的主要因素。为了提高汽车轮胎与整车驱动性能匹配的合理性,采用轮胎三维有限元分析方法分析了汽车轮胎驱动性能,建立了汽车轮胎驱动特性模型,并与传统刷子模型进行了对比分析,在此基础上研究了与轮胎匹配的整车驱动性能特性。针对某越野车型建立了其加速过程的数学模型,在MATLAB/Simulink仿真环境下进行了整车驱动性能动态仿真,并与实验结果进行对比分析,结果表明:利用新的轮胎模型进行整车驱动性能仿真分析能够准确地反映整车驱动特性。 相似文献