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相似文献
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1.
珠江 《珠江水运》2006,(3):35-35
交通部、公安部和国家安全生产监督管理总局日前规定,从事危险化学品装卸的港口企业要在明年7月1日前,配备收集船舶危险化学品洗舱水设施,否则不得从事化学品的装卸作业;航运企业违规对个体船舶实施“挂靠”管理的,发生事故,视为航运企业的事故。  相似文献   

2.
《中国船检》2006,(6):59-59
为贯彻落实国务院领导同志关于水上危险品运输专项整治工作的重要批示精神,部决定于2006年5月10日至8月18日开展”水上危险品运输‘百日会战’安全专项整治行动”,解决2005年全国开展船舶载运危险化学品运输安全专项整治中发现的突出问题,进一步强化水上危险品运输安全管理。同时,通过集中优势力量,加大监督检查力度,提高水上危险品运输的安全管理水平,确保水上安全形势稳定。  相似文献   

3.
危险化学品的生产、存储和使用都离不开道路运输,但运输过程中存在多种事故风险,若不严加管控,极容易导致恶性安全事故。为此危险化学品道路运输安全管理是当前行业监管工作的重中之重。本文首先分析了危险化学品道路运输发展现状及相关影响因素,然后提出了系列安全运输管理对策,最后列出未来的发展趋势,希望能够为规范危险化学品的运输管理提供帮助,保障人民的生命财产安全。  相似文献   

4.
《中国船检》2006,(12):48-49
为加强国内水路运输市场准入管理.提高国内航运业发展水平.保障运输安全.我部于2001年颁布实施了(《国内船舶运输经营资质管理规定》(交通部令2001年第1号,以下简称“1号部令“)。其中对申请从事水路客运,液货危险品运输提出了明确的要求。针对1号令实施以来出现的新情况,为加强国内跨省水路客运、液货危险品运输市场准入管哩,现就有关事项通知如下:  相似文献   

5.
6.
目前,航行于渤海湾的客滚船非常多,为货物运输、人民出行提供了极大的方便,大连至烟台、威海等地的航线被称为"黄金水道"。但滚装客船在为人们提供便捷的同时,其特有的风险也逐步显现,如果这类船舶运输化学品,极易引发灾难性事故。本文就如何做好客滚运输中危险化学品安全管理工作,从我国危险品监督管理现状、滚装客船运输化学品目前的管理等方面进行了分析、研究,并针对存在的提出了相关的管理建议。  相似文献   

7.
《航海技术》2000,(4):64-64
今年交通部将以每季度为一个单位,对全国范围内的水上交通安全管理工作进行检查,客船、客滚船、危险品运输船与长江干线水域被列为重点检查对象。据悉,该项活动计划将分4个阶段进行,1~3月份为水上安全管理自查自纠自评估,4~6月份各省在当地公布违反安全规定之航运企业及其负责人的名单,  相似文献   

8.
《中国海事》2005,(3):32-32
近年来,渡口、渡船特别是乡镇渡船重特大水上交通事故屡屡发生,造成了人民生命财产的重大损失。为规范渡口、渡船安全管理,确保人民群众生命财产安全,经国务院同意,交通部、国家安全监管总局日前联合下发了《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》(交海发[2005]324号)。根据该意见的有关要求,交通部、国家安全监管总局决定自2005年9月27日至2007年9月30日在全国范围内开展为期两年的渡口、渡船安全管理专项整治活动。  相似文献   

9.
<正>港口散装危险化学品安全 管理现状及存在的问题 目前,长江下游南京港以下至南通港共有5000吨级散装化码头5个,1万吨级散化码头3个,1.5万吨级散化码头4个,2.5万吨级散化码头8个,3万吨级散化码头1个,共计21个散化码头。1995年散装危险化学品进出口吞吐量达390余万吨,品种涉及苯类,醇类,脂类,酮类等30多个品种。上述散装危险化学品码头,一部分是利用原油码头进行适当改造后装卸散装危险化学品,一部分则是后来新建的,但绝大部分都是油码头兼作散装危险化学品码头。这些码头在散化中转作业过程中存在着不少薄弱的环节,主要有以下几个问题: (一)散化码头建造及配套设施方面: 1.码头建造规范问题:目前我国没有散装化学品码头规范,散装码头建造中应用的防火规范只能参照交通部油码头防火规范。而交通部、商业部、公安部各有自己不同的防火标准。各部门在执行时标准不一样,给管理工作造成了一定的难度。  相似文献   

10.
《中国港口》2004,(7):13-14
目前,交通部下发了《关于做好港口安全生产和安全管理工作的通知》。通知指出,经过几十年的建设和发展,特别是改革开放之后的建设和发展,我国港口基础设施有了极大的改善,这些基础设施的改善对提高港口安全整体水平,保障港口安全生产起到了根本性作用。从调研结果来看,我国主要  相似文献   

11.
《中国海事》2005,(3):20-21
8月1日至5日,全国低质量船舶专项治理联合督查组分别听取了广西、广东两个地区低质量船舶专项治理领导小组及办公室成员单位有关人员的工作汇报,并深入7家船舶建造企业,实地查看造船设施设备、生产车间、人员管理、安全设施等情况,通过对船用钢板、电焊工艺、安全配套设施和相关文件档案管理的检查,  相似文献   

12.
渡运是人民群众重要的交通方式,渡口、渡船的安全管理直接关系人民群众的生命财产安全。近年来,地方各级人民政府特别是县、乡人民政府为加强渡口、渡船安全管理做了大量工作,但渡船重特大交通安全事故仍时有发生。安全事故多发的主要原因是:部分地区县、乡政府安全管理责任制没有落实到位,安全监管存在薄弱环节,违规违章运营和非法渡运屡禁不止,渡口、渡船等设施不完善.安全技术状况较差等。  相似文献   

13.
14.
《中国船检》1999,(1):15
交通部、国家工商局目前联合发出加强和完善境外航商常驻代表机构和外商独资船务公司办事机构监督管理的通知,要求各省、自治区、直辖市交通主管部门、工商行政管理机关,于今年底前针对境外航商常驻代表机构与外商投资船务公司办事处进行清理.  相似文献   

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