“勇士”越野汽车行驶无力故障排除一例

故障现象：一辆“勇士”CYQD32Ti-3A型汽车，出现行驶无力、车速不易提高的现象。故障检查：首先检查油路中各管件，没有发现渗油、漏气部位。拧松高压油泵进油口螺母，用手油泵泵油，出油良好。拧下油水分离器放污阀，放出的全是柴油且无污物。松开手油泵进油管口，向油箱方向吹气，管路畅通。     

帕萨特1．8T轿车行驶“耸车”故障排除

故障现象：一辆帕萨特1．8T轿车，在以40km／h的速度行驶时，踩下加速踏板车速不能随之提高，且出现“耸车”现象，松开加速踏板车速反而能提高。出现上述故障时车速最高只能达到120km／h。该车曾修理过2次，其中一次是因为油底壳撞坏，机油漏光，造成发动机损坏。     

蒙迪欧车无超速档

故障现象 一辆2001款福特蒙迪欧轿车，累计行驶8万km，在OD档（超速档开关启用）有时跑不起来（无超速档），最高车速只能达到80km／h，当该故障出现时，仪表盘上的“OD”指示灯即闪烁不停。该车以前曾在其他服务站维修过，更换过车速传感器，检查过全车线束，但故障没有排除。     

福特蒙迪欧自动变速器综合故障

一辆福特蒙迪欧20，装配CD4E自动变速器。该车因被水淹，出现以下故障1挡升2挡时，变速器严重打滑；发动机怠速运转时，自动变速器后部油泵处有异响，特别是散热器风扇运转时，异响十分明显（某修理厂确定为油泵响）：操纵手柄挂在“2”位，车辆静止时，发动机怠速发抖；仪表上的“ON／OFF”灯闪烁，读故障码显示“P1743——锁止离合器未能接合”。[第一段]     

红旗世纪星高速"坐车"

故障现象 红旗世纪星CA7202E3,高速行驶时车辆“坐车”,无法正常行驶,换空档后发动机熄火。故障排除 该车装备尼桑VG20E发动机,采用ECCS电控管理系统,具有点火、喷油、怠速控制、爆燃调节、超速断油、故障自救等功能。根据故障现象分析,怀疑燃油系统有问题,于是清洗喷油嘴和燃油泵,并且更换了火花塞。经路试,故障依旧。并且当车辆出现“坐车”故障时,发现车速里程表指针不停来回摆动,此时用“修车王”检测,车速最高达400 km/h。通过以上检测结果分析,确定故障原因是发动机电控单元收到了不准确的车速信号,从而导致电控单元错误判断超速(180 km/h时)断油。因车速信号由舌簧管式车速传感器产生,经车速里程表内整形和分频处理后送入电控单元,所以更换车速传感器后再进行路试,故障排除。红旗世纪星高速“坐车”@杜临     

凌志400轿车自动变速器故障2例

例1、自动变速器打滑，检修后出现无任何挡位。故障原因液压控制阀体、油泵、手动选挡阀、液压油传输油道有故障；节气门开度信号、车速信号的转换装置有故障；自动变速器油及电控部分有问题。故障排除无任何挡位实质是自动变速器不能起到传递动力作用，而使发动机的动力非正常     

依维柯40-10柴油机怠速敲缸响故障排除

故障现象 有一辆依维柯40-10轻型客车,怠速运转时有明显的敲缸声,开始时修理下以为是由喷油嘴偶件滴油而引起,故对四只喷油器总成进行了清洗,并更换了其中两只自认为性能不良的喷油嘴偶件,结果故障现象依旧。 故障检查 发动机怠速敲缸,在确认为非发动机内部零件撞击声时,一般为油泵供油时间改变所致,但该车在故障发生时油泵并未拆动过,其“火头”应该是正确的,事实上当我们改变了“火头”以后(推迟),怠速敲缸声确实会消失,但发动机高速无力,排气管冒黑烟,显然问题与油泵在发动机上的安装位置即静态供油提前角无关。因此我们只得把查找问题的突破口转移到了油泵的动态供油提前角方     

金杯海狮面包车故障一例

故障现象：一辆金杯海狮面包车，行驶里程17万km。该车在不开启空调的情况下，其怠速和加速运转都良好，最高车速可达120km／h。但开启空调后，出现加速时“耸车”，排气管“放炮”等现象，将空调关闭后，又一切恢复正常。     

一例人为因素造成的自动变速器故障

故障现象：一辆广州本田雅阁2．4L VTEC-i轿车，在R档时不加油不走，也没有“后坐”的感觉：在D4档时，1-2档换档良好，当转速达到3500r／min、车速升到50km／h时，发动机空转，车速低于40km／h时。又有换档感觉。据车主反映，前几天在一家维修厂维修过自动变速器，更换了曲轴油封，之后便出现上述故障。     

本田雅阁熄火后起动困难

故障现象: 一辆本田雅阁轿车,阵发性的出现起动后逐渐熄火,再次起动困难甚至无法起动的故障。 故障诊断: 首先调取故障代码,在故障出现时检查点火系统,均正常。在燃油管路中接油压表,在油泵接头处并联一个21W的试灯,对油泵的供油状况及工作情况进行同步检查。转动钥匙至“ON”位置,油压升至270kPa,试灯     

传统经验修车的误区——由一例宝来车“闯车”故障说起

故障现象 一辆宝来1．6L手动挡轿车，车主反映在外地加一次油后出现了“闯车”现象，经试车的确如此，特别在换挡时故障症状更为明显，车速加上去之后车辆运行就正常了。     

红旗轿车加速无力故障—例

故障现象：一辆红旗CA7180A2E型轿车，行驶时动力不足，加速无力，最高车速只有140km／h，原地加油至4000r／min时，发动机出现“突、突”声，且转速不能再升高。     

2004款丰田陆地巡洋舰4500行驶中有异响

故障现象:行驶中仪表板处有“吱、吱”的噪音。故障诊断:路试,未发现异常。详细询问车主出现故障时的路况、车速、载荷。原来车主的主要行驶区域在山区野外,如果让故障重现必须找一个颠簸路面。开车找了一个建筑工地,路况极差,果然故障现象出现了,而且车速越快声音越大。车主怀疑仪表板安装不当,车体变形导致摩擦产生异     

信号盘变形导致点火错乱

一辆日产千里马轿车，装配VG30E型电喷发动机，已行驶近8万km。据驾驶员反映，该车速度达到80km／h以上时，出现加速“发冲”、“后坐”和车速上不去的现象，但低速时一切正常，出现故障时故障指示灯不亮。该车曾到多家修理厂维修过，其间对进、排气系统进行了检查，并更换了火花塞和高压线，对发动机的主要传感器，如节气门位置传感器、空气流量传感器等也进行了检测（包括其线路及连接插头），．结果均良好。在检修过程中，甚至还更换过发动机电控单元（ECU），但均未能排除故障。     

变速器异响故障维修一例

故障现象：一辆红旗CA7220E型轿车，累计行驶里程12万km。该车变速杆在5档、车速在40-60km／h时，松开加速踏板后再踩下，便能听到底盘传动部分“咯噔”一声响，但车速在70km／h以上或变速杆在其它档位时，没有此声音。     

手动变速器异响的判断与排除

齿轮响①汽车起步时有“铛”的一声响，车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声，车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。具体判断方法为：在各挡位，变速器均发出有节奏的“嘎嘎”声，拉紧手制动后响声更大，踏下离合器踏板后响声消失，应为常啮合齿轮故障；在某挡位有响声，其他挡位正常，应为该挡位相啮合齿轮故障。响声轻微，可继续使用；响声较重，应拆下检查，必要时应予更换。     

奥迪车自动变速器锁止离合器打滑

一辆2．8L奥迪A6轿车，装备ZF公司生产的5HP-19型自动变速器，累计行驶18万km。该车在行驶过程中当车速高于40km／h时，如果轻踩加速踏板，会出现不连续的“坐车”现象，如果重踩加速踏板，则轿车行驶正常。当车速高于100km／h时．该现象不再出现。询问车主得知，该故障是突然出现的．轿车以前一直行驶正常。     

2005款瑞风商务车加速坐车

故障现象：据车主陈述，此车只要车速达到70km／h时，发动机就会出现加速坐车现象；当车速超过80km／h时，加速顺畅，一切正常。在故障发生时，仪表板内发动机故障灯并未报警。     

皇冠轿车无高速故障排除

故障现象：一辆1994年款的丰田皇冠轿车，发动机型号为2JZ-GE，自动变速器型号为A340E。据车主反映，该车速度达到80km／h后，出现类似变速器打滑的现象，只有缓慢踩下加速踏板，车速才能渐渐提升，但车速上升至120km／h左右时，无论怎样踩加速踏板，车速也不再上升了。查看仪表盘，故障指示灯未点亮。     

丰田锐志轿车故障指示灯点亮故障排除

一辆丰田锐志GRX轿车到我厂检修，据车主反映，该车在高速公路上以130km／h的车速行驶时，由于车速过快躲避不及，底盘与路面上的一块石头发生刮擦，当时听到“嘭”地一声响，同时仪表板上的发动机故障指示灯点亮，但汽车能继续行驶。