海格G-BOS：力助客车管理大变革

7月27日,苏州金龙海格客车“G-BOS智慧运营系统上市仪式”在深圳隆重举行。来自国家交通运输部相关主管部门的领导和中国道路运输协会领导、客户代表、苏州金龙负责人共同启动了象征G-BOS智慧运营系统主界面的模型。全国300多家二级资质以上客运企业的代表及来自北京、深圳、广州等地的众多企业,     

G-BOS:让量化管理梦想照进现实

1月7日,在重庆举行的苏州金龙海格G-BOS智慧运营系统应用经验交流会的现场,记者亲眼目睹到,在G-BOS智慧运营系统的界面上,一辆从江苏宿迁返回苏州的海格智慧客车如在眼前,驾驶员的一举一动尽收眼底,车辆的各种参数一目了然。重庆万州汽运熊万富处长说:G-BOS让我们的管理理念更先进、管     

汇宾汽旅:“G-BOS是一套关爱系统”

"G-BOS智慧运营系统为我们企业带来了一场管理方式的彻底变革,为我们企业创造了极大的综合价值。"洛阳市汇宾汽车旅游公司总经理郝丰乐用简短的评价为G-BOS给企业带来的成效定位。说起和G-BOS智慧运营系统的结缘,源于2011年2月份到苏州的一次参观。从接触的那一刻起,郝丰乐便认定,G-BOS系统必然是客车运营企业管理的一场彻底的升级和变革。对于郝丰乐来说,安全始终是     

“2010年度中国客车行业十大新闻”

1.宇通2010年第4万辆客车下线点评:宇通2010年第4万辆客车下线,标志着中国客车的发展达到了一个新的高度。2.海格智慧客车G-BOS正式发布点评:G-BOS智慧运营系统的成功上市,标志着中国客车制造商正打造全新的价值链,着力推进从客车产品制造商向客车运营管理整体方案提供商的转变。3.中国元素舞动第63届汉诺威国     

海格客车智慧运营大讲堂杭州首发

<正>11月30日,由苏州金龙海格客车主办的"智慧运营大讲堂"全国首站从杭州西子湖畔开讲,浙江省道路运输管理局局长张平平、苏州金龙总经理吴文文、副总经理黄书平、客户服务总监谢江宏以及来自浙江省旅游客运行业70多家企业的代表出席会议。从7月底G-BOS智慧     

海格:要做智慧安全校车领舞者

2月15日的"2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会"上,苏州金龙展出了3款高安全性长头专用校车,并匹配其独创的"G-BOS智慧运营系统",将多年来对客车安全的研究成果与最新技术集中呈现,为祖国的花朵们撑起了一片安全的天空。     

福建电信牵手苏州金龙

9月20日,中国电信福建公司与金龙联合汽车工业(苏州)有限公司签订全面战略合作协议。根据协议,双方将以G-BOS智慧运营系统的集成应用为基础平台,通过整合车载、互联网和移动通讯服务,为用户提供以汽车运营服务为核心的跨平台体系,共同推进我国智慧客车标准建设,以信息化推进客运行业先进管理。     

谢江宏:营销剑指“管理层变革”

重庆公交集团的一个车队有16辆车,每天往返于同一线路。2010年10月,苏州金龙服务总监谢江宏通过G-BOS系统采集了其中两辆车的油耗数据。他发现,两辆车差距很大,分别为每百公里28.84升和24.61升。同样的运营路线,为何差距如此之大?"G-BOS系统上市之前,我们没办法精准统计油耗,有时甚至会接到客户的投诉,认为我们的车辆不够好,客户认为,同样的司机、线路,油耗产生了差异,车辆难咎其责。"谢江宏说,G-BOS系统的优势不仅在于能够为自身洗清"不白之冤",更重要的是通过数据采集,找出油耗差异的根本原因,帮助企业实现安全、节能的营运夙愿。     

海格奏响车联网最强音

5月12日至14日,海格客车派出了强大的参展阵容,五款新产品不仅代表了其在智慧运营系统方面的较高地位,也体现了海格客车在新能源客车领域的深厚积淀。智慧客车:车联网杰作作为在国内率先推出智慧客车以及G-BOS智慧运营系统的海格客车而言,本次展览会,当然少不了搭载有G-BOS系统的智慧客车杰作——KLQ6122B和KLQ6122QKLQ6122B车型定位为中高档公     

海格:“大智慧”才有大未来

正在中国客车行业,海格无疑是智慧客车的先行者。这家创立伊始就把安全作为其品牌主张核心内涵的客车企业,从2010年推出G-BOS智慧运营系统开始,到2017年提出"智造精品慧领先机"的品牌新主张,基于对客户价值的深度挖掘和信息科技的迅速发展,在国内大力倡导智慧客车新理念,并走出一条独一无二的"智慧"路径。智慧客车在海格客车看来,一辆智慧的客车一定是安全的客车。海格最新上市的海悦客车被誉为"行业第一代大数据智慧客     

徐运集团:智慧求变 成绩可喜

有着63年历史、成立于1948年徐州公路运输集团有限责任公司(以下简称"徐运集团")最初获得"海格智慧科技助力行动"的信息,来源于其重要的客车提供厂商——苏州金龙。就在得到消息前不久,徐运集团150多辆客运车刚刚完成G-BOS安装调试,并正式投入运营。徐运集团副总经理秦连生一边向     

智慧花儿开 粤晋放光彩

2010年10月,当苏州金龙技术工程师带着G-BOS技术来到公司,我们立即组织了技术、机务、运营管理人员参加培训。听了G-BOS系统可通过对驾驶员管理、优化车线匹配、进行维保管理等方法,实现运营的节能降耗和安全升级。晋城汽运负责人立即意识到这是一次借力科技实现绿色发展的有效途径。时值晋城汽运着手打造晋城——太原的黄金示范线路,公司领导层一致决议:在这条线路上引进11台装有G-BOS的苏州金龙KLQ6125A大巴。山西汽运集团晋城汽车运输有限     

“智慧客车”喷薄而出

G-BOS智慧运营系统,由车、线匹配管理实现最佳效益,以驾驶员行为管理保障行车安全,用燃油管理降低运营成本,从维保管理延长车辆寿命,从而为客户实现"管理智能、安全运行、节能高效和持久耐用"的"四大利益"。     

访苏州汽车客运集团有限公司副总经理宋健 智慧管理的智慧人生

<正>深度开发突出安全管理每天打开电脑查看公司客车运营、安全、机务等各类数据,已经成为苏州汽车客运集团有限公司(以下称苏汽客运)副总经理宋健的日常工作之一。通过电脑或者手机就能很直观地看到管理结果,使宋健从过去各种复杂的纸质报表中解放出来的,就是获得行业普遍赞誉的G-B08智慧运营管理系统。"早在2009年,G-BOS开发阶段我们就参与其中了。经历了Ⅰ代、Ⅱ代,到2014年9月,我们与苏州金龙再次共     

皇城根下:交通安全月里的秘密武器

我可是真正得到宝贝了!G-BOS给我们同行带来了福音!与客运同行们一块聊天,天津市顺通运输有限公司董事长付中总是要将智慧运营系统夸赞一番。他告诉记者,道路运输企业最难管的就是驾驶员,过去只能凭直觉稳住这个团队,没想到苏州金龙能把这个老大难解决了!它就像一个恪尽职守的管家。付中如此总结。     

从“量化经营”到“量化管理”——海格G-BOS如何助力深圳综安运输管理升级

<正>"一管就死,一放就乱,不管不行"是很多道路运输企业管理者遇到的共同难题。在丁建军看来,这个难题已经找到了解决的钥匙,而这把钥匙正是以G-BOS智慧运营系统为代表的信息化管理手段。现在,综安运输正在努力从"量化经营"延伸到"量化管理",而这种延伸,必须依赖于信息化手段的进步。海格G-BOS系统,可以说生逢其时,可以帮助客运企业实现过程指标的量化,获得准确的微观数据,从而也就打开了"量化管理"的大门。     

海格快乐校车唱响山东教育装备博览会

9月15日至17日,2012山东省教育装备博览会在烟台国际博览中心隆重举行。苏州金龙展出了海格KLQ6756X和KLQ6116X两款高安全性长头专用校车,匹配其独创的"G-BOS智慧运营系统",凭借前期湖南卫视"天声一队"海格快乐校车的超高人气,成为展会的热门展品,受到众多来自教育系统的观众的追捧。9月15日,展会还没开幕,来自烟台一小学的李校长就带了三位老师来到海格校车展位,指着展位上的校车跟身边的同事说:"这就是《天声一队》的快乐校车。"李校长告诉笔者,《天声一队》的节     

山东龙口公交的管理经

在G-BOS系统上市后,龙口公交是山东地区第一家向苏州金龙提出要求安装的用户。作为一家县级市的公交企业,龙口公交对于精细化管理的追求,并不亚于大城市的公交公司。在接受采访时,龙口市公共交通汽车公司总经理姜荣会强调:公交作为公益性事业,决定了它不能按照市场规律来运作,只能低票价、保本经营。因此,公交企业难有不亏损的。这样的现状,决定了龙口公交必须精打细算,跟管理要效益,跟管理要发展。勇于"尝鲜"在没有使用G-BOS系统之前,龙口公交在机务管理上多以经验管理、人力管理为主。比如油耗值,就是根据车辆的数据以及过去的经验来确定,但是否合理,是否有提升空间就不清楚了。"上了G-BOS系统以后,才知道油耗值产生的整个过程。以前一直认为油耗高都是人为的,现在发现,其实也不一定。"姜荣会说。     

G-BOS成客运管理智慧之光

日前,在智慧运营大讲堂青岛会场,记者见到了威海市公共交通总公司机务处处长宋文溪。他听完烟台交运、龙口公交的介绍后,对G-BOS系统的效果有了更进一步的肯定。BRT落户威海作为宜居城市的威海,其城市定位为蓝色休闲之都世界宜居城市,这种定位对公共交通的发展,提出了较高     

苏州金龙中国联通强强联手

<正>9月1日,苏外金龙海格客车与中国联通在北京签订了《战略框架合作协议》,双方将充分利用信息化带动工业化发展的重大机遇,以G-BOS智慧运营系统的集成应用为基础平台,以中国联通3G网络为依托,在大中型客车车载信息服务为核心的汽车服务领域开展深入合作,通过整合车载、互联网和移动通讯服务为用户提供以汽车运营服务为核心的跨平台体系,致力