超越危机，创造奇迹，与中国客车业共勉

2008年下半年，中国客车行业感受到了明显的寒意。虽然2008年整体增长势头依然不错，下半年却遇到了意想不到的困难，金融危机的不断恶化带来了市场的持续低迷，不少客车企业销量不如预期，很多企业都非常关注着在低迷的环境下，中国客车业将何去何从？     

坚定信心，在危机中寻求客车市场的新机遇

2008年下半年的国际金融危机给我国正在日益壮大的客车行业带来了严重的打击，虽然上半年的增长势头依然可观，但是下半年却遇到了前所未有的困难，许多客车企业的销量都低于预期值。与往年不同的是，2008年的客车市场呈现出一种“前高后低”的发展态势。     

大中型客车市场:洗牌加速喜忧互现

1 2008年大中型客车市场回顾 回顾2008年，上半年，地震引发国内局部地区销量下滑，奥运带来服务用车需求增长，国Ⅱ转国Ⅲ使大量用户提前消费，而下半年，金融危机却让客车企业面临市场低迷的挑战，经历了前高后低、潮起潮落的喜悦与陇愁。     

重庆恒通“经济型BRT”走进宜昌

2008年3月，湖北宜昌公交在充分了解恒通“经济型BRT”客车并试用1年后，一举订购了30辆CKZ6123N空调客车，这批客车将结束宜昌没有12m客车的历史，也标志着宜昌纯天然气客车的使用步入正轨。目前宜昌所运行的500余辆公交客车中，有约200辆来自恒通，而宜昌的首批纯天然气客车——迷你社区巴土，也是由恒通客车制造的。据悉，宜昌“经济型BRT”将在2008年5月1日正式投入运行。     

丰田向北海道洞爷湖八国峰会提供混合动力车

2008年6月12日，丰田汽车公司决定为7月7日～9日在日本北海道洞爷湖召开的八国峰会（以下称八国峰会）提供雷克萨斯LS600h／LS600hL等78辆混合动力车作为会议用车。     

黄海客车，为什么失去公交老大的位置

最近客车媒体在盘点2008年客车市场的时候，都会提到一个话题：黄海客车失去了公交老大的位置，宇通取而代之，恒通则名列第二。2008年的统计数据显示，宇通公交客车销量以5000多辆遥遥领先其它企业，重庆恒通作为新能源客车的代表以4000辆的销量占据了老二的位置。黄海只名列第三，与第四位的苏州金龙相比也只有很小的差距。     

宇通美铝合力打造新一代全铝客车为绿色奥运加油

著名客车企业宇通客车与美铝公司，于2008年7月12日在郑州宣布联合推出一款新型环保公交客车样车。这款ZK6126HGE新型环保客车将在2008北京奥林匹克运动会期间公开展示。     

北方客车服务第四届亚信峰会

<正>2014年第四届亚洲相互协作与信任措施会议(简称亚信峰会)于5月20日至21日在上海举行。峰会期间,大会指定用车单位上海锦江商旅汽车服务股份有限公司(简称上海锦江商旅)携手北方客车全程参与此次"亚信峰会"的交通保障任务,并圆满完成"亚信峰会"的交通运输服务工作。本届"亚信峰会",是首次在中国举办、也是亚信成立以来参与国家最多、规模最大、规格最高的一     

玉柴荣获“改革开放30年全国企业文化优秀单位”

本月，“改革开放30年与企业文化建设——中外企业文化2008南宁峰会”在广西南宁开幕，并进行了“改革开放30年企业文化建设系列表彰”。     

站在巨人肩上创新,安凯成就中国客车第一品牌

在2005年的亚洲博鳌论坛和重庆亚太市长峰会上，安凯客车作为会议的指定用车，受到国外政要地一致称赞，对中国能生产这么高档的客车表示十分的惊叹。近几年来，安凯客车一直作为国家重要活动和会议的指定用车，为我国的客车争得荣誉，成为中国汽车行业骄傲的名片。     

影响中国客车业·2007年度中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼举办

2008年1月6日，由中国客车网主办的“2008年度中国客车品牌与市场·客车与客运论坛”在北京温都水城国际酒店隆重举行，并同期举行“影响中国客车业·中国客车网读者调查公布暨颁奖典礼”，这已是中国客车网连续第三年举办该项活动。来自全国各地的客车行业专家学者、客运公司、旅游公司、客车制造企业、客车配套企业，及客车行业主流媒体共同出席了此次盛会。     

CAXA图文档软件再获“中国十大创新软件产品”奖

2008年7月25日，在工业和信息化部支持下，由中国软件行业协会主办的“中国软件产业发展暨企业创新高峰会”在长春名门饭店举行。     

一汽启明荣获“2008年中国十大创新软件企业”称号

2008年7月25日，在工业和信息化部支持下，由中国软件行业协会主办的“中国软件产业发展暨企业创新高峰会”在长春名门饭店举行。     

展望2008汽车创新峰会——从中国制造走向中国创造

展望2008汽车创新峰会（Automotive Innovation Summit 2008）,聚焦新思路，新应用，技术管理策略，并将其运用于不断变化的汽车世界的革新产品和创新商业战略，此次盛会将于2007年12月12日-14日，在中国上海举行。     

展望2008汽车创新峰会——从中国制造走向中国创造

展望2008汽车创新峰会（Automotive Innovation Summit 2008），聚焦新思路，新应用，技术管理策略，并将其运用于不断变化的汽车世界的革新产品和创新商业战略，此次盛会将于2007年12月12日-14日，在中国上海举行。[第一段]     

异军突起的“青年”城市客车

作为中国最大的豪华客车制造基地，如果说2007年是“青年”汽车牢牢占据国内豪华客车市场的一年，那么2008年则真正成为“青年”城市客车品牌全面进军国际市场的开始。从千余辆城市客车在北京奥运专用道上笑迎八方来客，到400余辆18米BRT专用车独舞伊朗首都德黑兰，“青年”汽车一路欢跑，实现了从豪华客车到城市公交的齐头并进，实现了豪华城市客车从畅销国内到进军海外的成功跨越。     

2009年1月中国客车细分市场销售情况

据中国汽车工业协会对96家客车企业销售情况统计，2009年1月，从按用途细分客车市场表现来看，各品种销量较2008年均呈现不同程度下降。其中，小型客车销售7326辆，同比下降28．49％；城市客车销售2728辆，同比下降43．89％：长途客车销售4280辆，同比下降38．48％；旅游客车销售944辆，     

黄海DD-6129S58城市公交客车使用纪实（一）客户评价：真正适合城市公交使用的客车

石家庄公交于2008年引进一批黄海DD6129S58型号天然气城市公交客车。时隔四年，近日记者来到石家庄公交了解其对黄海这批车的使用感受。石家庄公交总经济师于新患对这批车及多年来使用的黄海客车做了整体阐述。     

金融危机下客车行业出口形势分析

2008年下半年以来，因美国次贷危机而蔓延至全球的金融危机导致世界各国经济出现不同程度的下滑，国际市场对客车的需求出现很多不稳定因素。尤其在2009年上半年，金融危机的深度蔓延，造成了国际汽车市场的巨大萎缩，从而对我国汽车出口持续若干年的增长产生了严重影响，尤其对客车出口影响较为明显。     

上海申龙喜获BAAV两项大奖

3月11日，2008年度“BAAV亚洲客车展”在上海隆重开幕。上海申龙秉承“传承海派文化，缔造精品客车”的经营理念，以600多平方米的超大展位，超强新品阵容亮相。上海申龙自2005年9月成立以来，连续参加2006年、2007年、2008年三届“BAAV亚洲客车展”，今年更是获得份量十足的“最佳客车制造商营销大奖”，并蝉联“最佳客车造型奖”，这是对申龙一贯倡导并身体力行的“精品、时尚、创新”理念的最佳回报。