卡车6×2车型应用及技术分析

近几年,对卡车行业影响最大的莫过于计重收费政策,而计重收费政策中超载的认定标准是GB 1589-2004<道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值>,于是如何适应法规,降低车辆自质量,提高载质量利用系数就成了各重卡企业产品开发的主要思路.在此背景下,各重卡企业纷纷推出自己的6×2车型,受到用户青睐,畅销一时.     

重卡市场一季度再现“井喷” 二季度市场淡季提前来临——2007年一季度重卡市场销售分析及二季度市场预测

2007年一季度虽然没有重卡市场发展的利好宏观经济政策，但受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等5大主导因素影响，国内重卡市场“高温”再起，成为继2004年“井喷”之年后的又一个空前的“高峰”。     

编者的话

2005年10月，交通部公路司发布《关于收费公路试行计重收费的指导意见》，交通部鼓励更多的省市采取计重收费。目前,计重收费在20个省市开始实施,实施的第一阶段为高速公路及部分国道。由此引起的连锁反应，乐观预计，在计重收费政策的影响下，2008年牵引车市场的需求辆将保持35％市场增长态势，预计23．99万辆。“东方时评”将详细评点计重收费政策对中国重卡市场的影响。     

环渤海部分地区实施计重收费对卡车车型变化的影响

随着计重收费政策在全国范围内的逐步推广,国内物流运输企业纷纷调整车辆结构,采购适应计重收费的新车型,以达到收益最大化的目的。     

杰狮轻量化重卡即将亮相

受计重收费政策影响，卡车的轻量化已成为重卡市场主流。杰狮作为国内重卡的高端产品，轻量化杰狮己成为市场聚目的焦点。据悉，上汽依维柯红岩轻量化杰狮即将面市，新红岩正式向轻量化市场重磅出击，为中国重卡轻量化市场注入全新力量。     

环渤海地区计重收费政策对货车车型的调整分析

随着货车计重收费政策在全国范围内的逐步推广，国内物流运输企业在短暂的市场观望后，纷纷调整运输车辆结构，批量采购适应计重收费政策的新车型，以达到运输收益最大化的目的，客观上拉动了市场对货车尤其是重型货车产品的强劲需求。     

计重收费重卡市场井喷之源

在经过3个月的研究分析之后，笔者认为，导致今年重卡市场需求扩张的真正原因，还是计重收费政策的逐步实施。[编者按]     

浅析重卡技术现状及发展趋势

国家宏观经济的持续复苏对重卡市场起到了积极的拉动作用，然而随着国家治理超载、计重收费以及节能减排的实施，原先“粗放型”的技术制约着重卡产品的发展，各发动机企业以及主机厂纷纷投入到研究低油耗、轻量化、高效率以及专用化产品技术革新大潮中。     

6×4重卡减重效果如何

高油价和计重收费让卡车用户对车辆的使用成本更为关注,轻量化的概念也被越来越多的人提起,虽然重卡厂家将轻量化作为了他们抢占市场的法宝。     

2007年一季度中国商用车进出口市场分析及二季度预测

2007年一季度国内重卡市场受到货币供应量增加、出口市场、车辆更新、物流行业高速发展、计重收费等5大主导因素影响，国内重卡市场“高温”再起，成为继2004年井喷之年后的又一个空前的“高峰”。数据合计结果显示，重卡市场1～3月份累计销售量105374辆，同比增长59．74％。重卡市场一季度累计销量首次突破“10万辆大关”，创历史最高。     

闪光器可靠性试验方法研究及应用

分析发现,现行的闪光器可靠性要求及试验方法不符合可靠性理论,运用可靠性理论对闪光器重新提出可靠性要求,并针对可靠性要求提出可靠性试验方法。该成果具有很强的推广价值,可以适用于绝大多数汽车零部件。     

适应欧Ⅵ发动机的离合器新技术

满足欧Ⅵ排放法规,对于汽车厂家来说不光要在发动机和尾气处理系统方面进行改造升级,在很多其他方面都需要不断进行技术上的改善,以便同时尽可能地满足车辆的舒适性和低油耗的要求。其中对传动系统的改善就是一个典型的例子。位于发动机和变速器之间的离合器系统是影响车辆舒适性和油耗的重要因素,它可以     

加强对供应商的质量控制和管理

根据质量控制的要求,分析加强对新供应商的质量控制,进行供应商的日常质量监督管理及供应商质量评价的方法及措施。     

北京部分天然气公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之九

在北京公交车中,天然气公交车并不算少见,早在20世纪90年代,北京就开始引入使用天然气作为燃料的公交车辆,直至2008年北京奥运会,天然气公交车仍作为北京绿色环保公交车的"主力部队",担负着重任。而近年来,新能源汽车的兴起对公交车在环保上提出了更严格的要求,"更清洁的能源、更低的排放、更舒适的性能"这些新需求的背后,天然气公交车是否能从容面对?本期公交线路调查记者将从车     

环保新技术——一种针对欧Ⅵ排放标准的新型AGR废气再循环系统

德国Kolbenschmidt Pierburg公司是一家专业从事商用汽车尾气后处理的公司,该公司研发出一套专门满足欧Ⅵ排放标准发动机所使用的AGR废气再循环系统以及相关的传感器和废气涡轮增压器。     

新客车要倍加关注,重点检查,排除隐患

客车是劳动密集型产品,而且我国的客车产品繁多,配置杂乱,客户一味要求低价,制造企业或降价或减配置,导致一些总成的技术性能不匹配,因而导致新车故障多发的现象。以下是笔者经历的新客车故障事件,提醒客车用户要重点关注新车的走合期。     

汽车企业如何合理规避汽车三包新规带来的风险

简要介绍了汽车三包新规的核心内容以及三包新规实施前企业应该注意的事项,重点对企业合理规避汽车三包新规带来的风险进行了解读与分析。     

城市道路环境下自动驾驶车辆接管绩效分析（双语出版）

为了分析城市道路环境下高度自动驾驶中非驾驶相关任务和接管紧迫度对接管绩效的影响，基于驾驶模拟器设计了自动驾驶紧急接管场景并开展驾驶模拟试验，接管请求时间分别设定为3，4，5 s，非驾驶相关任务为读新闻、看视频、玩游戏，自动驾驶车速为50 km·h^-1，试验中共招募了49名被试（男性30名，女性19名），被试的平均年龄为31.06岁（标准差为7.1岁），驾驶人在自动驾驶阶段始终执行非驾驶相关任务，听到接管请求提示后需要接管车辆的控制权，并实施紧急避让操作。研究结果表明：在紧急接管情况下，接管紧迫度对合成加速度和最小TTC有影响，而对接管时间无影响，与5 s的接管请求时间条件相比，3，4 s的接管请求时间条件下的合成加速度明显增加，而最小TTC则随接管请求时间的减少而降低；非驾驶相关任务对接管时间和最小TTC有影响，而对合成加速度无影响，与无非驾驶相关任务相比，非驾驶相关任务会显著增加接管时间和降低最小TTC；碰撞几乎都发生在3 s和4 s的接管请求时间下，5 s的接管请求时间能够基本保证接管的安全性。     

单螺杆泵技术在气泡混合轻质土泵送中的应用研究

单螺杆泵具有能输送含固体颗粒的液体等优点,符合气泡混合轻质土的泵送工艺要求。根据单螺杆泵有关资料,针对其泵送的特殊工艺,对单螺杆泵的特殊性能、材质和参数等进行详细地设计。结果表明,所研制的单螺杆泵输送气泡混合轻质土后,其气泡在泵送过程中几乎没有损失,从而确保了施工质量,降低了施工成本,也对气泡混合轻质土技术的推广应用具有重大意义。     

新型混合励磁BSG调压与转矩特性研究

新型BSG电机具有良好的电压调节和转矩特性.本文介绍新型BSG电机的调磁原理,对一台100W新型BSG电机样机的电压调节特性进行了分析,研究新型BSG电机的转矩特性及其转矩补偿问题.