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跨海大桥的预制构件法施工 总被引:3,自引:0,他引:3
大型桥梁采用预制构件法施工具有施工质量高、大大缩短工期等优点,特别适用于施工受风浪、气候、运输等多方面因素制约的跨海大桥。介绍国内外几座跨海大桥采用预制构件法进行施工的情况。 相似文献
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安徽省岳西县南园大桥为一座中承式钢筋混凝土箱形截面系杆拱桥,主跨计算跨径88m,计算矢高25m,矢跨比1/3.52。主拱肋分五段预主吊装,最大构件重100t,采用单台龙门吊机起重作业。介绍主拱桥施工组织方案及吊装构件的工艺,可供类似工程施工参考。 相似文献
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钢筋混凝土构件抗剪承载力的统一计算方法 总被引:2,自引:1,他引:2
采用协调桁架模型与钢筋混凝土受剪单元的修改受压屈服理论,建立了钢筋混凝土梁、柱和偏心受拉构件的抗剪承载力统一计算方法,并与大量试件的实测值进行比较分析。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁大悬臂板的合理配筋计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从工程实际出发,就钢筋混凝土桥梁大悬臂板的几种结构尺寸,采用SAP90应用程序进行分析计算,运用数理统计的方法总结出一些简单的,且基本符合工程实际的经验公式。 相似文献
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由裂缝的形成与其发展过程,提出受拉构件的裂缝形成理论。首先计算裂缝间距,由梁纵向截面的钢筋与混凝土的应力及两者的粘结力分布示意图.列出平衡方程式,结合钢筋有效面积推导出裂缝间距的计算公式,再由此计算裂缝宽度,得出半经验公式。经理论分析裂缝间距和宽度的分散性并经实践检验,证明其适用于实际工作。 相似文献
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通过对深圳市部分既有运营中的钢筋混凝土桥梁病害的调查分析,发现其病害主要有:桥头跳车、混凝土开裂、钢筋锈蚀、桥台偏移。提出了对病害的处理及预防措施。 相似文献
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钢筋混凝土板梁桥退化的可靠性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
钢筋混凝土桥梁随时间的稚移而退化,抗力不断减小,最终降低其可靠性,而钢筋的腐蚀是桥梁退化的一个主要原因。提出了钢筋混凝土板梁桥中钢筋被腐蚀时如何估计其可靠度的一种方法,这种方法包括交通荷载模型、腐蚀模型,以及非线性有限元结构模型。考虑了两种形式的腐蚀;全面腐蚀(包括混凝土剥落,混凝土与被腐蚀钢筋之间失去结合)和局部腐蚀。采用一阶可靠度方法得出的可靠性指标估计其可靠怀。考虑了与材料特性、几何特征、荷载分布以及腐蚀参数等有关的不定性。为了考察这些不定性对桥梁可靠度的影响,以一简支梁桥为例,进行敏感性分析,通过对一座退化的3跨连续梁桥的可靠性评估来说明这种方法的应用。 相似文献
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传统算法计算桥梁钢筋混凝土异形墩台应力过程较繁琐.提出一种用于异形截面钢筋混凝土墩台应力计算通用算法,该算法根据平截面假定,采用三参数形式表示截面上的应变分布,并据此建立平衡方程.通过迭代进行求解.大量计算实例表明该算法稳定性好,收敛速度快,一般迭代15次以内就可得到比较理想的结果. 相似文献
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《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)第4.1.22条、第4.1.23条对受扭构件的设计只涉及了矩形截面,而实际工程中经常使用的箱形截面的受扭构件无专门规定。本文在分析了第4.1.22条的公式理论原理之后,指出箱形截面不能直接套用矩形构件的公式,并提出了相应的计算办法。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁结构健康监测新技术研究 总被引:8,自引:0,他引:8
桥梁在其服役期间,由于各种原因,会出现损伤和局部的破坏。为了保证桥梁的安全服役和延长使用寿命,应该实时地把握累积损伤的状况和结构继续服役的安全程度。利用预先埋入的光纤布拉格光栅传感器,实现了混凝土结构损伤过程中内部应变的测量,根据载荷一应变关系曲线斜率的分歧点,可确定结构内部损伤的形成和扩展,是实现桥梁结构智能监测的一种新技术。将该研究结果应用于呼兰河大桥的结构健康监测系统的建立,获得非常满意的结果。 相似文献
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钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析和修补方法 总被引:6,自引:0,他引:6
桥梁结构物在长期运营过程中,不可避免地会产生某些损伤,如混凝土开裂、破损等,这将影响到结构的正常使用,严重的甚至引起交通事故及缩短结构的使用年限。因此有必要对桥梁结构物进行经常性的维修整治,使其处于良好的工作状态。文中介绍了钢筋混凝土桥梁裂缝的原因分析及修补方法。 相似文献