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相似文献
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1.
张全 《汽车电器》2011,(2):39-41,48
一辆2008年10月出厂的BMW加长版轿车,其车型为525Li,车型系列为E60,搭载N52K发动机,底盘号为SB80515,已行驶1010km。  相似文献   

2.
3.
一辆宝马535i轿车,发动机水温居高不下,且怠速运转不稳.  相似文献   

4.
故障现象一辆2008年款帕萨特B5 1.8T轿车,行驶6万公里,使用期2年。该车因发动机无法起动故障到维修厂进行维修。驾驶员反映该车曾发生交通事故,当时仅车辆左侧受到撞击,  相似文献   

5.
故障现象 一辆宝马325i,装备2.5L(M50)V6发动机。该车刚启动时,发动机状态良好。但是怠速运行一段时间后发动机就会突然熄火,再启动困难。[第一段]  相似文献   

6.
故障现象:一辆2003款宝马745Li/E66底盘,配备8缸N62发动机,因为无法启动拖回公司。据客户反映,该车头天还在正常使用,当天早晨因为下雨出车比较晚,等雨小点到楼下开车时,前两次点火钥匙插进去会自动退出来,连续试了好儿次,后来点火钥匙插进去启动不但发动机没反应,点火钥匙再也拔不出来了,当时的室内照明灯还亮。  相似文献   

7.
李巍 《汽车维修》2007,(2):28-28
故障现象:一辆宝马530i轿车,底盘型号为E39,发动机型号为M54,VIN码为WBADT61040CE56437。该车在行驶中仪表板上的ABS警告灯和防滑警告灯有时会突然点亮,关闭发动机后重新起动,这两个警告灯仍无法正常熄灭。  相似文献   

8.
一台93款宝马750i轿车因发动机综合故障来我厂检修,具体故障现象是:发动机故障灯亮;有时加速不起;起步跳挡冲击大;冷车时EML(电子节气门)故障灯亮;发动机转速表有时没有反应;尾气排放超标。  相似文献   

9.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,行驶中,充电指示灯指示发电机不发电。  相似文献   

10.
故障现象一辆2004年产宝马730Li车,发动机型号为M54,搭载自动变速器,行驶里程为9.8万km。据驾驶人反映,该车ABS报警、动态稳定控制(DSC)系统报警、自动变速器电子控制系统(EGS)报警;驻车制动器无紧急制动功能;车辆行驶时,仪表无车速及发动机转速显示;车辆静止时起动发动机,仪表上无发动机转速显示。  相似文献   

11.
于志勇 《汽车维修》2014,(10):30-33
有1辆2009款宝马325i轿车(E90),发动机型号N52825BF,装备自动变速器,行驶里程1.8万km。车主来电请求救援,车辆故障为:停放lh后,发动机无法起动。售后服务人员前去救援,拖车回店。维修技师接车后,首先检查车辆,打开车门,插入遥控钥匙,打开点火开关后,仪表板上多个故障警告灯点亮后不熄灭。  相似文献   

12.
车型:宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M62型,VIN码为WBAFB31050LP13539。故障现象:该车在某修理厂进行了车身修复,之后仪表板的SRS故障警告灯被激活点亮。故障诊断:连接GT1诊断仪进行自诊断,选择X系E53底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成后却发现诊断仪没有搜索到“MRS多方位乘员保护”电控  相似文献   

13.
案例1宝马523Li车空调不制冷,燃油表显示不准故障现象一辆2011年生产的宝马523Li轿车,行驶里程约为4.7万km,出现空调不制冷,燃油表显示不准(昨晚添加50 L的燃油后行驶不到10 km,今早燃油表显示剩余的燃油只能再开30 km)的故障。故障诊断检查空调压力传感器及其到接线盒电子装置的线路,未见异常;检查燃油位置传感器及其到接线盒电子装置的线路,发现燃油位置传感器导线破损(图1),导致与燃油泵外壳短路,使接线盒电子装置损坏。故障排除更换破损的导线及接线盒电子装置后试车,故障排除。  相似文献   

14.
1.冷却液温度过高 故障现象 宝马汽车,发动机型号N20,燃油直接喷射,可变进排气门正时和气门升程,单涡轮双涡管增压,信息屏出现“发动机过热!谨慎驾驶”. 故障诊断与排除 故障原因:(1)添加了未经BMW允许使用的发动机冷却液,或客户添加纯水,错误的冷却液成分形成沉积物,导致内部锈蚀;(2)一般按照50%冷却液和50%...  相似文献   

15.
一、故障现象1辆2003款宝马530i轿车,底盘型号为E60,发动机型号为M54,行驶里程21万km。据车主反映,车载娱乐系统工作时显示器有时会突然出现几秒钟无图像,但并不是黑屏,其操作控制器和主菜单按钮也反应迟钝。  相似文献   

16.
故障现象:该车因肇事进行了整车修复,此后在试车过程中发现仪表板的安全气囊故障警告灯常亮,而且车身出现倾斜故障。  相似文献   

17.
VIN:WBAHN61090DT146141 故障现象:该车在行驶中发生正面碰撞,转向盘的主气囊和前乘客侧的副气囊均爆开。故障诊断:启动运转发动机,仪表板的红色SRS警告灯常亮,位于仪表板中央的车载显示器屏幕也不断显示车辆的安全气囊系统存在当前故障。连接GT1原厂诊断仪进行电控模块自诊断,选择7系E65底盘,进入自诊断主菜单,可看到车款为2005年3月。点击“快速诊断”按钮,扫描结束后,GT1  相似文献   

18.
案例1故障现象一辆2005年产宝马318i轿车(车型为E46),累计行驶了7万km,在仪表盘上的燃油表显示还有1/4油量时抛锚了。救援人员检查发现,燃油管路不供油,进一步检查是燃油箱右侧油室内没有燃油,而燃油箱左侧油室还有近一半的燃油。用户还反映曾因为这个燃油表显示不  相似文献   

19.
故障现象:我单位一辆五十铃NHR54ELW型双排座载货汽车,发动机型号为4JB1型,行驶里程30余万公里,其发电机已使用6年,每年均进行定期保养。该车近期突然出现起动无力、发电机不发电(充电指示灯不熄灭)的故障现象。  相似文献   

20.
车型:宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M54型,VIN码为WBAFA51030LM35416。 故障现象:该车在行驶过程中,仪表板间歇出现“Self level INACT.”故障信息。  相似文献   

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