耐低温船用光电复合缆的技术性能和设计

针对光缆应用到船舶通信系统中占用空间大,二次敷设增加工作量等问题,研制出光电复合缆,为解决此问题提供了一个比较理想的方案。重点介绍了船用光纤复合低压电缆的低烟/无卤、耐低温、阻燃及耐火等主要技术性能,同时以规格型号为0.6/1 k V FPBUCU 2G 62.5/125 3.1B200+0.8F600+2×2.5的电缆为例,叙述了船用光纤复合低压电缆的设计及工艺流程。     

对进口船舶修理中电缆代用问题的探讨

根据在外籍船舶修理中的工作实践，对船用电缆的电压损失及功率损失在截面积选择方面的作用加以分析，并以日本船舶为例提出在电缆代用中注意的问题。     

船舶电缆的选择与敷设

本文主要介绍了船用电缆的选择和在船舶上的敷设应该遵循的原则和应该注意到的问题。     

基于ARM的射频前端自动控制与监控系统设计

目前船用射频收发机使用范围越来越广，射频前端工作状态控制复杂多变，为适应各种使用情况，考虑将射频前端的工作状态及环境信息进行监控，提出了一种基于ARM的射频前端自动控制与监控系统。结合射频前端中发射通道、接收通道和频综的锁定指示功能及设计环境采集电路，以ARM系列MCU(CKS32F103C8T6)作为系统控制器，详细设计出该自动控制与监控系统的核心组成部分。最后设计测试上位机模拟外部基带端进行系统联调，系统能够依据指令自动控制自身的工作状态，同时将系统的运行状态及环境变化定时反馈到外部基带端，验证了该自动控制与监控系统设计方案的合理性，提高了船用射频通信系统的准确性及稳定性。     

船用电缆现状及改进的探讨

为改变国内船用电缆的现状,国产船用电缆必须尽快与国际接轨,增加新品开发,提高竞争力。分析了国内船用电缆的现状主要是标准滞后、型号混乱、结构品种复杂,在便于设计人员进行电缆选型与船厂节约电缆成本的情况下,提出了船用电缆改进建议。     

船用特种四芯电缆基本性能仿真

为解决大功率脉冲负载直流配电电缆装船对船舶环境带来的电磁场、热场、机械应力场的影响,文章结合工程项目设计了一种船用特种四芯电缆,针对工程中电缆的实际应用环境,通过建立四芯电缆有限元模型,仿真分析了四芯电缆电磁场、电-热耦合场、电-机械应力耦合场特性,设计了3组试验方案对四芯电缆运行情况进行验证测试。仿真及验证结果表明,文章提出的船用特种四芯电缆结构型式对于利用有限的船舶空间、保证电缆及周围结构乃至整个系统的安全稳定运行有着重大意义。     

关于船用变频电缆的探讨

变频驱动设备在海洋工程和船舶装备上大量应用,促使配套的变频器专用电缆也快速发展。文章针对船用变频电缆在应用中存在的各种问题,对船用变频电缆的结构、关键性能、电缆敷设等进行了探讨,阐述了各型结构在选型中的优劣、电缆绝缘耐压性能、接地导体和屏蔽性能指标要求,以及电缆敷设中的屏蔽和接地线的接地工艺。     

基于OFDM技术的船舶电力线载波通信模块的设计

船用电缆通信的缺陷是电缆的成本高,设备的添加和减少都要对电缆进行变动.随着科技的发展,船舶设备的数量在不断增加,使得船舶电缆的铺设变得杂乱无章、维护成本大大增加.借鉴电力网络应用的电力线载波通信技术(PLC),则可以有效减少船用电缆的铺设量,降低船舶通信的成本.作者提出了一种成本低廉且实用的基于OFDM技术的船舶电力线载波通信模块的设计.文中介绍了OFDM船舶电力线载波通信系统的整体设计方案,并完成了系统外围电路各个模块的设计.     

船用电力电缆的选择与计算

船用电力电缆的选择与计算在船舶电力系统设计中极为重要，但迄今并未引起足够的重视。本文针对设计存在的问题，并按照造船规范和标准的有关规定，概念船用电力电缆的各种选择与计算方法，本着节能的原则，提出最佳电缆截面计算的新概念。     

船用变频电缆结构分析及敷设

变频设备在船舶、石油平台等设备上的大量使用使得变频器专用电缆的需求越来越大.文章对船用变频电缆的结构设计做了详尽的分析,并探讨了船用变频电缆的敷设安装.