山区河流垂线流速分布类型的分形研究

根据长江上游螃蟹碛至火焰碛水道实测资料,对该河段水流垂线流速分布类型进行归纳;利用分形理论研究了"3"型垂线流速分布,并探讨流量、水位和河道横纵坡降对分形维数的影响。研究结果表明:研究河段垂线流速分布可分为"3"型、"反3"型、"C"型、"反C"型、"1"型、"S"型、"7"型、"反S"型和"类指数"型,其中"3"型流速分布出现频率最高;"3"型垂线流速分布呈一阶累计和变维分形,其实质上是对数流速分布在多种因素作用下发生偏离的结果;垂线流速分布的分形维数与流量、水位和坡降成正相关,但三者对分形维数影响不大。     

3D打印与造船工业

正3D打印技术作为"第三次工业革命的重要标志",被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。3D打印技术将以其革命性的"制造灵活性"和"大幅节省原材料"在制造业掀起一场革命。随着"智能制造"和"工业4.0"概念的提出,3D打印技术在船舶制造领域的应用成为热议话题已久。随着近日LR(英国劳氏船级社)对于增材制造形式认可指南的推出,3D打印技术再次成为行业内讨论的热点。主流的3D打印技术     

印度购置俄罗斯11356型护卫舰

据俄罗斯海军网报道,印度决定向俄罗斯购买第三批3艘11356型护卫舰,合同细节正在谈判。印度再次从俄罗斯购买护卫舰,是因为印度海军对已经交付的5艘11356型护卫舰的质量感到满意。印度于20世纪90年代末从俄罗斯第一次购买3艘11356型护卫舰,前2艘"塔尔瓦尔"号和"特里苏尔"号于2000年11月加入印度海军,第3艘"塔巴尔"号于2001年     

长江口深水航道养护疏浚效益测算

利用疏浚货运比和疏浚单方经济效益2个相对指标,并结合航道疏浚土吹填造陆情况,测算2016年长江口深水航道养护疏浚效益及其与"十二五"期的差异。结果表明,2016年长江口深水航道疏浚货运比下降至630m3/万t,总体比"十二五"期平均值降幅约38%。同年,深水航道养护产生的疏浚单方经济效益达到182. 3元/m3,约为目前国内疏浚费用单价的9倍,较"十二五"期增加35%,创近6年新高。经测算,2016年全年累计约3 500万m3的航道疏浚土吹填至横沙东滩七期、八期圈围区,航道疏浚土利用率显著提高至近60%,现阶段可直接减少深水航道维护成本4～5元/m3,取得了良好的综合效益。2016年,长江口深水航道产生的养护疏浚效益整体好于"十二五"期平均水平,实现了"十三五"良好开局。     

西门子助力大船海工“海洋石油982”钻井平台DP3闭环短路试验一次成功

正西门子DP3闭环动力解决方案成功应用于A5000型深水半潜式钻井平台半潜式平台DP3闭环短路试验一次成功继"蓝鲸1号"和"蓝鲸2号"深水半潜式钻井平台之后的又一成功案例配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型"海洋石油982"深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)承建,船东为中海     

“远望3”号圆满完成中修改造

正由中国船舶集团旗下七〇八所设计,江南造船建造的我国第二代航天远洋测量船"远望3"号完成中修改造工程,将投入使用。7月1 8日,"远望3"号航天远洋测量船在完成了50天的中修改造工程之后,驶离码头,前往作业基地。本次中修改造工程的圆满完成,标志着"远望3"号的航海及动力设备、系统的工作可靠性、     

“阿夫拉”型油轮宁波到陈山航线的营运实践

康非渤海19-3油田产的原油主要由中海油运的"阿夫拉"型即11万吨级的"湾字号"油轮和北海公司的几艘同型号的油轮运到惠州炼油厂。由于康非渤海19-3油田漏油停产,"阿夫拉"型油轮暂时退出渤海19-3油田至惠州的主力航线。其中一部分"阿夫拉"型VLCC油轮被指派从事华东航线运输,即宁波、舟山至外高桥或陈山码头。本文说明11万吨级的"阿夫拉"型油轮航行在该航线上的营运体会,供同行参考。"榆林湾"轮是一艘由大连造船厂2004年建造的     

东海救助局在大风浪中成功救助15名遇险船员

正2018年10月31日20:40,"闽连渔运60059"轮在福建大嵛山东面约3海里处进水沉没,16人落水失踪。11月1日5:42,"闽晋渔05788"轮在马祖岛以东约25海里处触礁进水漂航,20人遇险。东海救助局先后派出3艘大马力救助船舶"东海救115"轮、"东海救113"轮、"东海救116"轮和3架专业救助直升机"B-7345""B-7346""B-7310"前往施救,在大风浪中成功救下15名遇     

第11届国际海运(中国)年会在渝举办

<正>2014年11月5日,第11届国际海运(中国)年会在渝隆重举办,本届大会的主题是"合谋共赢新常态"。重庆市领导黄奇帆、陈和平,交通运输部、中远集团、中海集团、招商局集团等单位领导出席年会。黄奇帆在致辞中说:近些年,重庆着力发展长江航运、铁海联运、航空货运、渝新欧国际铁路联运大通道,实现了水陆空3个枢纽、3个一类口岸、3个保税区的"3个三合一"开放平台,推动重庆进出口贸易大幅增长。在国家提出的"两带一路"发展战略中,重庆居于十分重要的枢纽节点:一方面,丝绸之路经济带     

现代造船理念对船舶涂装的促进

介绍中国涂装工业发展经历的3个阶段,现代造船理念也随第3阶段到来而兴起。阐述"绿色造船""数字造船"和"标准化造船"理念,这些理念正在并将对船舶涂装技术及分段涂装房的发展产生更为重大的意义和深远的影响。     

海洋监管,强国喊你出来整合

<正>12月3日,在巴士海峡附近水域一艘巴拿马籍"HONG WEI"(宏伟)轮遇险翻扣,船上有24名中国船员落水。"海巡31"船接中国海上搜救中心指令后,火速前往巴士海峡附近水域,会同"南海救113"船、台湾海巡署3艘海巡船、两架直升飞机展开     

“海洋石油301”智能化可行性分析

考虑到LNG船舶作为高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,本身配置和自动化水平较高,具备智能化升级的基础,参考国内外智能船舶规范和相关案例,以国内首建的中小型LNG船"海洋石油301"3万m~3LNG运输船为例,结合现有船舶配置,分析实现智能化的可行性。     

佛山海事的五张面孔

郭云峰责任型【人物关键词】3天、3个月、3年责任,就是将自己岗位工作做的比别人更好一点。3天刚到佛山海事局平洲办事处报到的第一天,平洲处主任就找郭云峰谈话:"我们处人员相当紧张,给你3天时间学习签证业务,3天后要能独立签证!"于是,接下来的72个小时,郭云     

中集来福士与西门子深化合作,共促海洋工程数字化发展

##正##"西门子DP3闭环数字实验室"在中集海洋工程研究院揭牌DP3闭环电力技术全面应用于中集来福士以西门子数字化企业解决方案助力中集来福士实现其未来数字化发展战略2015年11月3日,中集来福士海洋工程有限公司(中集来福士)携手西门子共同打造的"DP3闭环数字实验室"在中集海洋工程研究院正式揭牌。同日,双方签署新一阶段的战略合作协议,中集来福士将利用西门子的数字化企业解决方案来实现其未来发展战略。在烟台市副市长王中的见证下,中集来福士总裁于亚和     

从C3联盟看央企的角色担当——访大连海事大学交通运输管理学院陈超教授

<正>据消息称,由央企航运三巨头中远、中海、中外运组成的"C3联盟"将在青岛中日航线增投1500TEU运力,此举无疑将给原本执行"份额制"的稳定的青岛日本集装箱航运市场带来一场灾难性的恐慌。在过去一年里,青岛经营中日班轮航线的公司严格执行"份额制",使2013年全年中日航线所有班轮公司都逐渐摆脱了持续亏损的阴影,那么,C3联盟会不会使青岛经营中日航线的班轮公司"才下眉头却上心头",重新陷入泥潭?C3联盟的组建是出于什么样的战略意图?作为央企巨头,C3联盟到底应该有什么样的角色担当?对于这一系列问题,本刊专门采     

上航局两艘6500 m~3耙吸式挖泥船下水

正8月18日,由上航局投资、振华重工建造的两艘6 500 m~3耙吸挖泥船"航浚6008"轮、"航浚6009"轮在江苏启东成功下水。"航浚6008"轮、"航浚6009"轮最大挖深30 m,舱容量6 500 m~3。两船均采用双机双桨驱动、单泥泵单耙管配置、溢流筒配备新型环保装置,具有无限航区航行能力,同时配备了代表世界先进水平的疏     

标准:佛山海事“3+1”模式的生命力

在海事系统大力推进信息化建设的今天,全国各地的海事局纷纷启动"智慧海事"建设,"3+1"模式也在不少内河水域推广开来.但佛山海事的"3+1"模式为何能够一直保持领先地位?其争当全国内河海事科学发展排头兵的底气从何而来?其持续发展、长盛不衰的秘诀又是什么? "标准,也就是有效管理,向管理要资源,向管理要质量."佛山海事局蔡伟局长的回答既坚定又充满自信.     

中国海事调查官首次境外调查完美收官

2013年2月22日,在经过了长达5年的调查审理后,一起引起国际广泛关注的跨国海事案件审理宣告终结,香港高等法院作出终审判决:香港水道"3·22"碰撞事故海事案件适用狭水道航行,"耀海"轮船长及香港正副引水无罪释放。在此次事故调查中,深圳海事局的调查结果与香港高法终审判决意见高度一致。"3·22"事故的判决也被香港高等法院列为判例,     

编者寄语

近日,"3D打印技术"一词走入了大众的视野,充满了人们的耳朵,网络上关于打印鲜肉、打印器官、打印建筑物的篇章层出不穷。通过查询,得知3D打印机的工作原理为:软件通过电脑辅助设计技术(CAD)完成一系列数字切片,并将这些切片的信息传送到3D打印机上,后者会将连续的薄型层面堆叠起来,直到一个固态物体成型。3D打印机与传统打印机最大的区别在于它使用的"墨水"是实实在在的原材料。     

潍坊港发展提升为地区性重要港口

<正>一、潍坊港航基本情况潍坊拥有140km海岸线。潍坊港现有万吨级泊位3个、5千吨级泊位4个、3千吨级泊位5个、1千吨级泊位5个,码头岸线2176m,总设计吞吐能力达到892万t。根据《港口法》"一城一港"、"一港一政"的规