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以汽车JFl32C型发电机和FT61-F型调节器为例,介绍一种用万用表或试灯检查充电电路故障的方法.它能长时间的测量观察,安全可靠,不会损坏机件,而且操作简单,检测准确,能很快找出故障所在.就上述发电机调节器简要介绍几种故障的检查方法: 相似文献
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在汽车维修中,直流充电系出现故障时,驾修人员习惯采用短路法、刮火法来判断和排除故障,但一些驾修人员在检修硅整流发电机不发电故障的过程中,也同样采取上述刮火、短接法检查,这是不正确的,此极易引起二极管元件损坏及烧蚀发电机。若上述方法使用在交流发电机充电系上,会有以 相似文献
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硅整流发电机工作中会出现一些这样或那样的故障,有些故障现象很奇怪,令人难以琢磨,这就需要驾修人员联系实际,多动脑筋,进行科学的分析,下面试举几例。 相似文献
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检修 硅整流发电机结构简单、故障少。但为了使发电机经常处于良好的技术状态,一般每当发电机运转1000 h(相当于汽车行驶30000km左右),应检修一次。 相似文献
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硅整流发电机定子总成的作用是产生三相交流电动势,它由定子铁芯和定子绕组组成。定子铁芯由相互绝缘的内圆带嵌线槽的圆环状硅钢片叠成,定子铁芯槽内嵌入三相对称绕组。三相绕 相似文献
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硅整流发电机积体小,重量轻,结构简单,维护方便.低速运转时对蓄电池仍有良好的充电性能,故得到广泛运用。但若使用和维护中稍不注意,也容易造成故障.甚至引发重要部件烧毁或损坏等严重后果。 相似文献
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硅整流发电机体积小,重量轻,结构简单,维护方便,低速动转时对蓄电池仍有很好的充电性能,故得到广泛运用。但若使用和维护中稍不注意,也容易造成故障,甚至引发重要部件烧毁或损坏等严重后果。 相似文献
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随着汽车工业的发展,具有独特优点的硅整流发电机已逐渐地取代了传统的直流发电机,然而鉴于这种发电机的结构特点,当发现硅整流发电机充电系有故障时,切不可像传统的直流发电机那样做短路“刮火”试验,这样容易造成发电机硅二极管的损坏。那么,如何迅速地判断并排 相似文献
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故障检查方法充电系的外部检查停车熄火后,逐项检查:发电机皮带松紧是否适当,保险装置是否断路,各接线头是否氧化、搭铁或接触不良,蓄电池两极柱与连接线的连接是否良好,发电机接线是否正确。硅整流发电机的检查分别检查激磁部分和整流二极管,并进行运转试验。1.激磁部分的检查 相似文献
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硅能电池是一具环保意义和节省能源的高科技产品,其各种性能已全面超过了铅酸电池,是一替代铅酸的具现实意义的产品。本文就其性能及运行机理进行了初步探讨。 相似文献
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本文详细阐述了冲天炉内元素硅的的氧化及其氧化物SiO2的还原过程,并通过热力学计算证明冲天炉内满足SiO2还原的热力学条件,即铁水增硅的热力条件,又从动力学角分析了影响铁水增硅的各种因素,提出了实现铁水增硅的可行途径,并通过试验加以证实。 相似文献
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电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时,可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因,则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中,非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起,一是供油故障;二是高压电路故障;三是其他机器的故障。 相似文献
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电喷发动机的故障可以分为常见故障和疑难故障两大类。常见故障是指发动机微机控制系统有明显异常症状时,经仪器或车载自诊断系统检测出来的故障,或是维修者根据经验能够顺利确定的故障,这类故障的诊断和排除较为容易,疑难故障是指利用仪器或车载自诊断系统不能发现和确定的故障,依靠 相似文献