2009本田Insight

上市时间:2009年1季度(北美)车型看点:全新的车型设计、首次采用的经济驾驶辅助系统预计售价:1.9万美元起(约合人民币13万元)竞争车型:丰田普锐斯、雪佛兰Volt在Insight混合动力车型上,本田没少摔跟头,于1999年推出的第一代车型不仅在外形上不被消费者认可,两门四座的车厢结构更是被人们所诟病,在销量上它还被后来的丰田普锐斯远远     

新一代Insight的先导 HONDA INSIGHT Concept

正本田带来了第三代Insight车型的先导概念车。当1999年本田推出第一代Insight车型的时候,作为北美市场出现的第一款油电混合动力车,Insight还只是少数标榜绿色环保人士的玩具,而到了2009年第二代Insight推出,则很快成为全球最受欢迎的混合动力车型之一。同时,第二代Insight也是本田首次将IMA混合动力技术应用于量产车型上。在IMA技术基础上,本田FUNTEC混动技术正式成型,由小排量发动机配合单电机的i-DCD,中型     

本田Insight

本田Insight概念版车型刚刚在2008年巴黎车展亮相，本田紧接着就在2009年的北美车展上发布了新一代Insight量产车型。最终量产车型与当初的概念版车型并没有太大的区别，而其加装的混合动力系统才是它最大的亮点。     

2010 Honda Insight Hybrid今天你节油驾驶了吗？

尽管Civic Hybrid省油好用，但是略高的价格仍然让买家犹豫不决。在这种情况下，本田为推广自家Hybrid技术，提供较为低价的产品自然就成为重要的策略。作为本田“全球Hybrid战略计划”的首款车型，新一代Insight Hybnd正式亮相底特律车展。第二代Insight是一款满足实用需求的五座五门掀背轿车，动力部分装备包含1.3L i-VTEC直4自然吸气引擎，     

丰田普锐斯Plug-in 节油进行时

以第三代普锐斯为基础开发的普锐斯Plug-inHybrid概念车于2009年法兰克福车展上首发亮相，它是丰田首款搭载锂电池组的油电混合动力车。而时隔两年之后，在同样地点丰田将正式推出量产版的普锐斯Plug-in（插入式）混动版。与普锐斯混动版车型相比，Plug—in混动版的最大区别就是可以进行插电式充电。     

挑战者 本田INSIGHT

它是谁?普锐斯么?不,大大的H做出了否定。它是本田混合动力战略中的重要棋子——Insight。Insight是本田旗下非常重要的一款混合动力车,代表了本田新时代的混合动力车方向,不仅凝结了先进的技术力量,而且充分彰显了混合动力车型的独特个性。     

蓝色牛头ALL NEW PRIUS

在全球混合动力汽车领域，丰田普锐斯是最先实现量产的车型。1997年第一代普锐斯怪异的造型、特殊的动力系统和不菲的价格不但没有吓退消费者。反而随着时间的推移以及人们对环保的关注，     

本田车混动系统技术解析

1本田IMA(电机辅助)系统1997年,本田(Honda)公司推出第一代IMA(Integrated Motor Assist,电机辅助)系统,1999年12月,搭载IMA系统的Insight在美国正式上市,成为第一个在北美销售混合动力车的公司。2003年,装配第二代IMA系统的civic车投放市场,2005年,本田雅阁混合动力车成为第三代IMA系统装备起来的混合动力中型轿车,也成为世界上第一款混合动力中型轿车,2006年本田将第四代IMA混合动力系统应用在2006款civic混合动力车上。     

HONDA INSIGHT 非标准环保

环保人士很难辨认出来,但是环保的车很容易辨认,至少普锐斯和Insight是这样的。Insight意为"洞察力",用在这里可能更多地偏向"眼界、见识"等意思,因为这款混合动力车型在某种程度上代表了本田品牌的未来。Insight的外形拥有一款混合动力车型所有的特征,有些怪异的车身以及车灯、车标等处的蓝色元素,     

本田将停产Insight混合动力车

日本本田汽车公司2006年5月18日宣布，由于其生产的Insight混合动力车自上市以来销售不尽如人意。该公司将于2006年9月份停止生产该车型。     

混动重生——丰田全新HEV普锐斯

<正>2023年1月10日，丰田汽车公司宣布其已经开始销售全新普锐斯系列的并联混合动力车型，并将在今年3月左右推出插电式混合动力（PHEV）车型。普锐斯这款车型于1997年推出，是世界上第一辆大规模生产的混合动力汽车。作为新一代的环保汽车，普锐斯以出色的燃油效率推动了混合动力汽车的普及。如今，混合动力技术被应用于一系列不同的车型，受到世界各地人们的喜爱和欢迎。     

刺激政策的方向之辨

最近有国外媒体报道，丰田普锐斯α车型在日本从下订单起，消费者要等一年的时间才能拿车。这真是空前绝后。当然，其原因与其国民环保意识、车型后排空间增大、节油水平提高等因素相关。但很关键的一条是日本政府对混合动力车的财政支持。实际上普锐斯不仅在日本卖得好（2010年销售3922万辆），在海外也非常好（2010年销售2979万辆），而且不仅是普锐斯卖得好，其它的诸如Insight等混合动力车在日本和海外都卖得好。其原因也大致相同。     

中级典范——CIVIC上市前的市场预热调查

本田旗下的飞度和雅阁都在中国汽车市场上创下了不俗的销售业绩，而CIVIC作为本田公司最成功的车型，从1973年第一代至今，累计销量已经超过1600万辆，在所有厂家的单一车型排行榜中名列前茅。     

最省油混动车——通用雪佛兰Volt

上周本田公开了新一代混合动力车Insight,预计低于2万美元的售价和丰田普锐斯更省油的节油性能成为人们关注的热点。通用今天提前揭秘了计划将在本月16日首发的雪佛兰Volt量产版混合动     

购买实战东风本田CR-V2.0自动

背景信息 2004年4月东风本田引进生产了本田公司第二代的CR-V，作为一款城市SUV，CR-V的外形更加城市化，驾驶乘坐也更偏向于轿车式的舒适性，—上市就颇受消费者尤其是女性消费者的喜爱。2007年4月CR-V进行换代，新CR-V上市后老款CR-V车型就只有在二手市场才能买到了。     

今年上半年美国新能源汽车销售情况

雪佛兰Volt增程型混合动力车2745辆、本田Insight混合动力车11158辆、日产Leaf纯电动车3875辆、丰田普锐斯混合动力车66520辆、福特（Fusion、Focus、Escape）等混合动力车约18000辆，合计约102298辆（本田CRZ和Fit混合动力车，及其它少量电动车如Tesla等均未统计在内），     

混合动力时代逐渐明朗化

5月18日丰田推出第三代普锐斯，7月14日雷克萨斯的混合动力车型“HS”型也推向市场。皇冠混合动力车型和雷克萨斯LS600h车型的价格约在2．27-16．77万美元间。丰田称，进入2010年后，全球的混合动力车的年销量将达到100万辆。     

混合动力技术还有本田—本田Civic hybrid混合动力技术

本田将在中国引进思域混合动力车（Civic Hybdd），将先期通过“进口”方式引入中国，并在全国的东风本田4S店销售，以此试探市场的反应。这将是继丰田普锐斯（Pruis）后，日本企业在这一环保新技术车型再次在中国的尝试。     

本田宣布将于2010年推出两款混合动力车型

本田宣布：运动款混合动力车型“CR—Z”将于2010年2月在日本正式上市．“FIT”的混合动力车型也将于2010年中在日本上市。届时,结合“Insight”和“Civic Hybrid”两款车型．本田独创的IMA（综合电机辅助系统）的特色将得到充分发挥．本田的轻混合动力车产品线将得到进一步的丰富。与此同时,本田也将大中型车纳入研发范畴,对应这些车型的新混合动力系统正在开发中。今年6月中旬．通过弹性制生产系统的调整,     

07款CR-V 专为女性设计的SUV

东风本田成立后引进的就是第二代CR-V，销量从2004年至今，在国内市场这个级别的车型中一直遥遥领先。但从去年10月份起，各媒体开始纷纷关注本田CR-V尾部下沉事件，关于此事件的报道层出不穷。本田CR-V尾部下沉事件大大的影响了东风本田在消费者心中的地位，直接影响到了CR-V的销量。当月CR-V销量仅为1661辆，从9月份销售同比增长30.2％，一下跌到-36．4％。作为车市销售旺季的“金九银十”来说，本田CR-V遭受了严重打击。[编者按]