二连国际口岸站进出口运量突破300万t

正52018年以来,随着国家"一带一路"建设不断深化,中、蒙、俄及欧洲多国的货物进出口需求不断增长,中国铁路呼和浩特局集团有限公司通过多方协调、优化运输组织,保证口岸运输畅通,保持了二连国际口岸站进出口运量强劲增长态势。截至4月9日,二连口岸进出口货物运量完成349.3万t,同比增加95.9万t,增长37.8%,其中进口运量315万t,同比增长37.3%;出口运量34.3万t,同比增     

兰州局深度挖潜提效全力实现增运增收

2009年以来，兰州铁路局在铁道部的正确领导下，认真落实局长、书记座谈会精神，积极开动脑筋，大力开展增收节支活动，运输效率和效益稳步提升。截至2009年8月9日，全局完成货物发送量5208．2万t，较进度计划增运321．2万t、增长6．5％，同比增加628．9万t、增长13．7％；完成运输收入83．75亿元，较进度计划增收8．46亿元、增长11．23％，同比增加17．9亿元、增长27．18％，实现了增运增收的目标。     

太原铁路局春节期间货运量连创新高

2014年春节期间，太原铁路局在确保旅客“三个出行”的同时，全力组织货运上量，日均完成运量174.3万t，较年计划增运13.3万t，比2013年春节期间增运16．8万t，增长10．6％。2014年1月31日、2月4日、2月5日、     

2008年铁路客货运量大幅增长

从铁道部获悉，刚刚过去的2008年，铁路客货运量在高起点上实现了较大幅度增长。2008年全国铁路旅客发送量完成14．6亿人，同比增加1．4亿人，增长10．9％；货物发送量完成33亿t，同比增加1．5亿t,增长4．9％；总换算周转量完成32860亿t·km，同比增加1428亿t·km，增长4．5％。     

2011年1月至5月昆明铁路局多项任务指标刷新历史纪录

2011年1月至5月，昆明铁路局主要运输指标与去年同期相比均保持较大幅度增长，多项任务指标刷新历史纪录。1月至5月，昆明铁路局累计发送旅客1230．3万人，同比增加125．4万人，增长11．4％；旅客周转量完成37．8亿人公里，同比增加5．4亿人公里，增长16．6％。货物发送完成2671．1万t，同比增加125．5万t，增长4．9％。     

满洲里站进出口运量创历史新高

进入2012年,满洲里站进出口运量继续保持强劲增长态势。截至2012年1月28日,该站完成口岸运量163．93万t,同比增长21．2％。     

经营业态

1—10月铁路运输呈现良好局面客货运量均超年计划进度 从铁道部统计中心获悉，2010年1～10月，全路大力开展增运增收，取得显著成效，客货运量均超年计划进度。客运方面，全国铁路旅客运量完成143791万人，同比增加12572万人，增长9．6％，为年度计划的87．7％，超进度7199万人。其中，直通旅客发送量完成51745万人，同比增加5469万人，增长11.8％。     

二连站国际口岸进出口运量强劲增长

正中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连站国际口岸借力"一带一路"倡议,充分发挥口岸优势,保持了进出口运量强劲增长。截至11月20日,该站今年进出口运量达1 000.42万t,同比增长15.1%,其中进口运量完成893.69万t、同比增长14.4%,出口运量完成106.73万t、同比增长21.7%,进出口运量等多项指标均创建站61年最高纪录。呼和浩特局把挖掘口岸运能作为重点工作来     

铁道部资讯

铁路客货运量大幅增长 实现首季度开门红 据铁道部统计中心提供的消息，2010年第一季度，全国铁路发送旅客41778万人，同比增加3567万人，增长9．3％，为年度计划的25．5％，超进度1340万人。货运总发送量完成89987万t，同比增加13737万t，增长18％。其中，货物发送量完成89707万t，同比增加13711万t，增长18％，为年度计划的25．6％，     

大秦线连创今年运输纪录

2009年5月20日，大秦线货运量完成95．65万t，受到铁道部嘉奖。这是本月大秦线连续第11次刷新2009年以来的运输纪录。为实现增运补欠，太原铁路局不断优化运输组织，提高运输效率，努力将营销货源转为实际运量，最大限度地释放大秦线、北同蒲线施工结束后的通道能力，确定了大秦线货物列车开行90对，     

大秦线日运量突破七十三万吨候月线补齐亏欠超日历进度 武汛局长当日签发表彰令予以重奖

我局增运补欠势头强劲、捷报频传。4月23日，大秦线当日实现运量73．01万吨，在4月22日实现运量72．42万吨的历史新高的基础上再创历史新纪录。至此，大秦线累计完成运量7507万吨，日均66．4万吨。武汛局长签发表彰令，对调度所予以通报表扬，并给予重奖。与此同时，侯月线完成交口运量2527．8万吨，日均22．4万吨，较年进度计划累计多运0．02万吨，补齐了运量亏欠。     

河口进出口贸易额两年增50多亿元

云南省河口口岸在铁路运力强劲支撑下，通过实施“大通关”等开放政策，进出口贸易连续5年快速增长，已成为全省11个口岸中货运量最大、最繁忙的口岸。河口口岸是云南省唯一通铁路的口岸，正是有了铁路的拉动，河口贸易一年比一年增加。据统计，2005年通过河口口岸的进出口贸易额为35．7亿元，而2007年高达85．8亿元，两年问增长了50多亿元。2007年，昆明铁路局昆河铁路公司山腰国境站完成进出口货物运输91万t。2008年前两个月，山腰站完成进出口货物运输20．38万t，同比增长48．9％。     

呼和浩特局货运“开门大吉”

正42018年以来,中国铁路呼和浩特局集团有限公司货运强劲发力,喜迎"开门大吉":首月,装车数日均完成9 032车,同比增加2 569车、增长39.7%,其中1月8日、9日、10日连续3天装车突破万车,创造新纪录;货物发送量完成1865.27万t,同比增加551.8万t、增长42%;货运收入完成22.52亿元,同比增加6.80亿元、增长43.2%。呼和浩特局把大宗货物运量作为主攻方向,持续加大     

全国铁路货物发送量突破20亿t

截至2004年12月3日，全国铁路货物发送量突破20亿t，到12月5日达20．16亿t，同比增加1．75亿t，取得历史最好成绩。①重点物资运量大幅度上升。到12月3日，全路已运输煤炭9．17亿t，同比增长14．2％；石油1．1亿t，同比增长ll％；粮食l亿t，同比增长8．3％；化肥0．59亿t，同比增长11．6％。②在保证国家重点物资运输的过程中，     

北美铁路开展提高货运能力研究

过去的10年，北美铁路货物周转量、多式运输和单位公里运量分别增长了25％、45％和40％，国内运输和对外贸易的需要都将表明铁路货物运输还将继续增长。虽然减少成本依然是目标之一，但工作重点已转移到既有能力利用、改进服务、保证投资回报率方面。目前，货车最高装载量已从119t提高到130t，显著提高了整个路网的能力。     

二连国际口岸站进口运量提前突破千万吨

<正>2019年10月9日,二连国际口岸站今年进口运量突破1 000万t,较去年提前31天达到千万吨目标。2019年以来,二连国际口岸站不断优化口岸运输组织,畅通口岸过货通道,积极开展"三保三增"攻坚战,强化站区各部门协调合作,保持了进出口运量强劲增长的态势。随着中、蒙、俄经济走廊运量不断攀升,中国铁路呼和浩特局集团有限公司积极畅通口岸通道,对二连国际口岸站站场进行改造升级,切实提升了车站的接发能力。     

2月份铁路货物运输平稳有序

<正>2015年2月份,全路认真落实"客货双赢"战略,最大限度兼顾繁忙干线货物列车开行,抓好跨局和管内快运列车开行,尽可能减少春运给货运组织新模式带来的影响,较好地兼顾货物运输,有效保证电煤、油品、粮食、化肥等重点物资和节日物资运输。数据显示,2015年2月份,国家铁路货物发送量完成21 254万t,其中煤炭运量完成11 915万t,石油运量完成1 013万t,粮食运量完成245万t,化肥及农药运量完成656万t,焦炭运量完成684万t,金     

瑞士铁路货物运输的发展

近年来，瑞士铁路在整个欧洲运输市场的竞争中，取得了明显的成效。2004年，瑞士联邦铁路SBB Cargo货物运输公司货物周转量完成101亿tkm，比2003年增长1.8%，这主要是进一步开拓国内运输市场和扩大与邻国间的货物联运的结果。其中，国内铁路运输货物周围量增长13.2%，国际联运铁路货物周转量增长18.1%，进口和过境货物运量减少（下降幅度不大）。     

二连浩特口岸站过货量突破500万t

截至2004年11月2日，二连浩特口岸站过货量达到510万t。据二连浩特口岸站统计数据显示：1月1日-11月2日，进口原木154．82万t，同比增长22．4％，进口原油213．51万t，同比增长55．3％，进口化肥、金属矿、钢铁、纸浆等共94．6万t；出口量同比增长30．1％。     

要加快我国轨道交通的发展

我国轨道交通的状况与问题 我国轨道交通发展取得了巨大的成绩。从我国铁路来说．铁路网规模不断扩大．空间布局得到改善。2003年全国铁路营业里程达到73万公里．比1980年增长近40％．西部地区铁路的比重从1980年的84％上升2003年的103％。铁路运输能力大幅度增加．完成了日益繁重的运输任务。2004年全国铁路旅客周转量达到5512亿人公里．比1980年增长了3倍：2004年全国铁路货物周转量达到18285．5亿吨公里．比1980年增长了22倍；铁路运输装备总量大幅度增加．