株洲时代电气签约北京地铁7号线牵引系统项目

2012年7月18日,北京地铁隆重举行7号线工程电动客车及牵引系统采购项目签约仪式。株洲南车时代电气股份有限公司与北京地铁7号线业主正式签约,也正式宣告株洲时代电气的自主牵引系统在一线地铁城市中心城区新建线路上实现了首单突破。这对株洲时代电气在城市轨道交通市场的深入推进具有重     

资阳南车电气有限公司

<正>资阳南车电气有限公司是南车资阳机车有限公司的全资子公司,注册资本3996万元,占地面积5.4万平方米,主营业务为轨道交通领域电控系统、微机系统、变流系统的电气产品,以及电气连接器产品的研制和销售。公司拥有瑞士坐标镗、各类立式、卧式加工中心等高端数控设备及试验检测设备100余台,具有强大的产品精加工及试验检测能力。产品应用遍及全国29个省、     

资阳南车电气有限公司

<正>资阳南车电气有限公司是南车资阳机车有限公司的全资子公司,注册资本3996万元,占地面积5.4万平方米,主营业务为轨道交通领域电控系统、微机系统、变流系统的电气产品,以及电气连接器产品的研制和销售。公司拥有瑞士坐标镗、各类立式、卧式加工中心等高端数控设备及试验检测设备100余台,具有强大的产品精加工及试验检测能力。产品应用遍及全国29个省,     

电气火灾监控系统在地铁供配电系统中的应用分析

在地铁车站供配电系统中使用电气火灾监控系统对监控设备工况、预防电气火灾十分重要,地铁公司作为企业,还需充分考虑前期建设成本的投入及今后运营费用高低。因此,认真分析电气火灾监控系统在地铁供配电系统中的使用显得十分必要。首先简述电气火灾监控系统组成及其作用,在分析应用电气火灾监控系统必要性的基础上,从技术与经济实用两方面分析电气火灾监控系统在地铁供配电系统中应用方案。     

城市轨道交通车辆电气牵引系统自主研发与应用

详细阐述株洲南车时代电气股份有限公司在轨道交通电气牵引系统方面的技术能力、平台建设情况,介绍了应用业绩,并简述了公司新技术的研发与发展状态,表明公司具有强大的自主研发和引领新技术的能力.     

资阳南车电气有限公司

<正>资阳南车电气有限公司是南车资阳机车有限公司的全资子公司,注册资本3996万元,占地面积5.4万平方米,主营业务为轨道交通领域电控系统、微机系统、变流系统的电气产品,以及电气连接器产品的研制和销售。公司拥有瑞士坐标镗、各类立式、卧式加工中心等高端数控设备及试验检测设备100余台,具有强大的产品精加工及试验检測能力。产品应用遍及全国29个省、市、自治区的铁路局和冶金、石化、港口、动车、地铁     

电气火灾监测系统在地铁车站应用的研究

电气火灾监测系统作为火灾早期预报警系统,能够有效消除配电系统中的火灾隐患,但目前该系统尚未在国内各城市地铁中应用实施。通过电气火灾原因、车站配电系统特点、规范标准等几个角度的分析,阐述了在车站中设置电气火灾监测系统的必要性,提出了有条件时应在地铁车站中设置电气火灾监测系统。还就地铁车站的特点介绍了适合的系统方案,并在系统组成、设备选型、投资等几个方面进行了比较。     

SDA_1型交流传动内燃机车电气牵引系统及技术创新点

主要对SDA1型交流传动内燃机车电气牵引系统中的电传动系统、控制系统、辅助变流系统及技术创新点进行了系统介绍。该电气牵引系统在试验及现场运用中表现出良好性能,表明SDA1型机车电气牵引系统设计合理、性能可靠,完全达到了设计要求。     

高速动车组制动系统电气仿真设计平台

制动系统是高速动车组九大关键技术之一,是一个充分考虑安全并具有丰富控制和诊断策略的系统。对于高速动车组制动系统的电气开发,传统的开发模式已经无法满足需求,必须以系统级的设计理念为基础,为此构建了基于V模型的电气仿真设计平台。应用该平台可以解决在传统的控制系统设计中所遇到的各种问题,包括从系统设计到控制、算法、数据的可视化,再到控制系统的实现与在线监测与维护管理等系统开发全过程。     

SS4型电力机车电气运行状态参数记录与分析系统

介绍SS4型电力机车电气运行状态参数记录与分析系统硬件组成,重点阐述该系统的软件设计.该系统可采集、处理并存储机车运行过程中电气电子系统的参数,并利用计算机完成所有数据的分析,为机车的状态检测和故障分析提供依据.该系统不需改变机车原有的电气线路.     

城市轨道交通电气火灾监控系统误报警分析及治理

依据某城市轨道交通车站剩余电流式电气火灾监控系统误报警的实际数据,对回路固有漏电、施工不规范及N极开关选型不当等可能导致电气火灾监控系统误报警的因素进行了具体分析,并总结了各类误报警所对应的排查治理办法。最后,阐述了对城市轨道交通项目电气火灾监控系统设计方案的改进意见,并对电气火灾监控系统的施工和弱电系统转换开关的选型提出了建议,供后续项目参考。     

ZPW-2000A无绝缘移频风险规避

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统是在法国UM71无缘轨道电路（利用电器元件实现轨道电路电气隔离的电路,UM71是低频调制的电气绝缘轨道电路,具有较好的抗干拢性能,为了提高区间的通过能力,能完成双线双方向四显示自动闭塞的要求）技术引进、国产化基础上,     

电气火灾监测系统在城市轨道交通中的应用

通过对城市轨道交通车站火灾的特点及形成原因进行分析,说明了设置电气火灾监测系统的重要性。同时,针对城市轨道交通的实际情况,对电气火灾监测系统的设计及设备选型进行了探讨,为电气火灾监测系统在城市轨道交通中的应用提供一些依据。     

软钎焊在地铁回流系统中的应用研究

软钎焊具有焊接温度低、施工工艺简单、便于安装、焊接点电气/机械性能良好等特点,非常适用于地铁钢轨回流系统。本文对软钎焊线排的机械、电气特性进行研究,并对其在地铁中的应用前景进行了分析。     

信号设备电气特性质量评分系统（待续）

信号设备电气特性是信号设备运用质量的1个重要反映，直接关系到信号设备的安全。为此，用Microsoft access设计了“信号设备电气特性质量评分系统”，把在设备测试检查中发现的电气特性质量问题数量分类输入到本系统，系统会对各站、各工区、各领工区的电气特性质量进行综合评分，并进行排名，也会对全段的设备电气特性质量进行综合评分，并给出全段电气     

资阳南车电气有限公司

<正>资阳南车电气有限公司是南车资阳机车有限公司的全资子公司,注册资本3996万元,占地面积5.4万平方米,主营业务为轨道交通领域电控系统、微机系统、变流系统的电气产品,以及电气连接器产品的研制和销售。公司拥有瑞士坐标镗、各类立式、卧式加工中心等高端数控设备及试验检测设备100余台,具有强大的产品精加工及试验检测能力。产品应用遍及全国29个省、市、自治区的铁路局和冶金、石化、港口、动车、地铁等行业,机车配套产品先后出口亚洲、非洲、南美洲、澳洲等20多个国家,享有良好的国际声誉。     

电气试验车试验系统软件的动态实现

ＥＳＴ－Ｃ１型电气试验车是用于牵引变电所（分区亭，开闭所）及电力系统变电站高压电气设备工程交接试验和运行中的预防性试验的工程车，本文介绍了利用关系型数据库ＦｏｘＰｒｏ，以数据流为依托的电气试验车试验系统软件的动态实现，作为电气试验系统，本软件具有良好的人机界面和完善的服务功能。     

具有电气火灾监控功能的地铁配电监控系统

简要阐述电气火灾的原因及预防方法，对地铁配电系统中装设带有电气火灾监控系统功能的综合监测系统作简要介绍。     

直线电机车辆技术现状与应用发展

阐述直线电机车辆具有爬坡能力强、转弯半径小等优点,介绍国内外直线电机车辆的技术特点和现状,对直线电机车辆转向架设计、电气牵引系统、辅助系统、制动系统等方面进行详细介绍,指出直线电机车辆在国内的未来应用和发展趋势。     

160km/h内燃交流传动轨道车电气牵引系统

主要对160 km/h内燃交流传动轨道车电气牵引系统中主传动系统、控制系统进行了系统介绍,对电气牵引系统在装车试验中遇到的中间直流环节电压振荡问题进行分析,提出解决措施.