异步牵引电动机端环与导条钎焊技术

从端环和导条材料的选择、钎料和钎剂的选择、钎焊接头型式的选择及其钎焊工艺等方面介绍了异步牵引电动机端环与导条的钎焊技术。     

铸钢件表面焊补含银钎料的研究

依据铸钢件钎焊焊补的特性与要求，研究开发了适用于ZG25焊补的含银钎焊材料，并对其焊接工艺进行了系统研究，研究和应用表明，6号钎料Ag(5%)-Cu(6%)-Sb(3%)为首选钎料，其熔点低，铺展性和填缝能力好，接头的抗剪强度高，焊缝表面颜色与母材基本无色差，接头部位无变形。     

JD320S型叠片式异步电动机的特点和主要制造工艺

介绍ＪＤ３２０Ｓ型叠片式异步电动机的结构特点，重点讨论了定子的叠片，叠压，焊接工艺以及转子的高频钎焊工艺。     

软钎焊在地铁回流系统中的应用研究

软钎焊具有焊接温度低、施工工艺简单、便于安装、焊接点电气/机械性能良好等特点,非常适用于地铁钢轨回流系统。本文对软钎焊线排的机械、电气特性进行研究,并对其在地铁中的应用前景进行了分析。     

采用液相工艺获取的复合材料及其钎焊接头性能

本文研究了用液相工艺获取的复合材料在钎焊时接头的形成特点,以及提高钎焊接头和复合材料的物理-化学和机械性能的方法。     

机车柴油机用缸套钎焊工艺研究

在机车柴油机用某型号缸套的开发试制过程中,进行了水套与缸套钎焊连接的研究。对钎焊工艺进行了分析,选用银基钎料,并进行了钎焊接头设计。通过钎焊试制,结合密封性试验、金相分析和破坏性试验,探索了缸套的钎焊工艺。其中,提高钎料对铸铁的润湿性和保持异种材料之间的接头间隙是缸套钎焊的工艺要点。     

镍铬焊接的工艺改进

为解决生产中镍铬合金的焊接问题，针对镍铬合金的软钎焊和氢弧焊，做了一定的工艺试验，对待焊工件的焊前、焊后处理及焊接过程中出现的问题、都有针对性试验。本文总结了试验结果并提出了有关改进措施，使之更好地服务于生产，提高产品质量。     

机车用板式散热器箱体与水嘴感应钎焊试验研究

采用感应钎焊方法进行铝合金箱体和不锈钢水嘴异种金属接头的焊接试验.结果表明:感应钎焊可以实现箱体和水嘴的高强连接,且接头具有良好的气密性；对大量接头横截面进行金相观察,发现铝合金与不锈钢螺纹齿面间间隙为50～ 100μm时,钎料在钎缝中填充充分,形成的接头质量最好；如能提高铝合金与不锈钢螺纹的精度和配合度,将得到焊接质量和气密性更加优良的接头.     

硬质合金钎焊工艺研究

对硬质合金片数量较多、受结构限制的耐磨件,根据其结构特点采用2种钎焊工艺进行试验,比较2种焊接工艺对焊接性能的影响。     

铸钢件表面焊补工艺方法的研究

依据铸钢件钎焊焊补的特性与要求,研究开发了适于ZG25焊补的银基钎焊材料,并对其焊接工艺在铁路道岔的间隔铁和限位器铸钢件上进行了系统研究。结果表明,材质Ag(5%)-Cu(6%)-Sb(3%)和锡(Sn)余量为最佳填补材料,其熔点低,铺展性和填缝能力最好,接头的抗剪强度最高,焊缝表面颜色与母材基本无色差,接头部位无变形,该部件经多次变载荷使用,无脱落现象,提高了铸钢件的表面质量和使用性能。