用万用表检测韩国现代牌轿车怠速故障

一辆装有电控多点燃油喷射系统的韩国现代牌轿车出现怠速不稳现象。 一般汽修厂不具备电喷汽车故障码测试器，在这种情况下，也可以利用万用表和韩国现代牌轿车本身的自诊断系统进行检修。 韩国现代牌轿车的故障自诊断插座一般安放在轿车左前车门壁熔断丝盒内，其外形如图1所示。 检修时，先将万用表拨到直流电压50 V档，把红表笔接在故障自诊断插座多点喷射诊断端子上，把黑表笔接在故障自诊断插座搭铁端子上，再闭合点火开关，随后该车的故障码将会显现，反映到万用表上就是指针有规律地间断性摆动。第1次     

这辆延安SX2190型汽车为何启动不着

故障现象：一辆延安SX2190K型汽车,启动发动机时,起动机无任何反应。 故障检查：打开点火开关,仪表工作。按下启动按钮,起动机不转动。取下起动机上的“50”端子．用试灯测试,按下启动按钮,试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量“50”端子与启动按钮上的接线端子．结果万用表显示为断路,说明线路断路或空挡开关损坏。     

起动机“异响”故障一例

故障现象:一辆CA1091型汽车,打起动机时,出现打机枪似的"哒、哒、哒……"声,而不能起动发动机。故障判断与排除:打起动机不能带动发动机运转,说明起动机及其线路有问题。认真检查起动线路,起动机各端子连接正确;再查起动机上电磁开关,用万用表欧姆档一端测"50"端子,另一端连接电磁开关外壳,阻值导通,说明保持线圈没问题;再把接外壳的表笔移到"C"端子上,电阻也导通,说明吸引线圈也无断路现象。莫非是蓄电池     

这辆延安SX2150K型汽车为何启动不着车

故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,启动发动机时启动机无任何反应。故障检查:打开点火开关,仪表盘工作。按下启动按钮,启动机不转动。取下启动机上的"50"端子,用试灯测试,按下启动按钮试灯不亮,说明启动线路有故障。用万用表测量"50"端子与启动按钮     

迈腾车漏电

故障现象一辆行驶里程为4.5万km迈腾轿车,停放7天后出现发动机不能起动的故障。故障诊断对该车进行检查后发现,蓄电池电压不足,有漏电现象,从而导致发动机不能起动。用VAS 5202A检测,没有故障代码存储。由于没有示波器,只能用万用表对其漏电情况进行检查。首先关闭所有用电设备和点火开关,拆下蓄电池负极接线柱,将万用表调到电流挡,红表笔接到负极接线柱上,将黑表笔连接固定在蓄电池负极柱上,然后关闭所有车门,用遥控器闭锁车门。35s后发现万用表上的指示电流不再继续下降,并保持在60mA～70mA,说明该车不能进入睡眠模式。     

收放机常见故障及常见功放集成块互换

1.车型:标致收放机 故障现象及分析:收放机采用菲利浦机芯。一接电源,收放机熔丝便烧断,加不上电。 开盖检查,机内无明显烧损现象。用万用表测量电源滤波电容,发现滤波电容充放电正常。电源负端反向并接的一只二极管(如图1所示),经检测已被击穿短路。用IN4007换上后整机恢复正常。经了解,用户曾自己更换蓄电池,当时开着收音机,并且错将蓄电池极性接反。因蓄电池极性接反,所以将电源反接的保护二极管击穿。     

奥迪100CS空调无反应

故障现象: 打开空调开关,空调面板无任何显示。 故障诊断: 首先检查空调电源电路保险丝,正常。用V.A.G1552检测仪查询空调故障代码,但无法与空调进行通讯。 初步的检测可以判断为空调控制单元供电线路故障,电路如下页图所示。将空调控制单元拆下来(控制单元和操作面板是一体的),后面有4个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)、B(20端子)与C(16端子)。拆下插头,打开点火开关,用万用表测量D组插头的第9脚,C组插头的第7     

东风EQ1108型汽车启动机单项离合器打滑故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,将点火开关转到启动挡后,启动机运转,且有响声,但发动机运转无力,不能启动。故障检查:根据上述现象,首先检查发动机曲轴,曲轴运转正常,无卡滞现象;检查启动线路,各接线柱均接触良好;用万用表检查蓄电池电压正常;拆下启动机单项离合器进行检查,启动机单项离合器的驱动齿轮无损坏。将单项离合器夹在台虎钳上,在花键套筒中套入花键轴,用扭力扳手接在花键轴上逆时针转动,     

雷克萨斯NX200车多功能显示屏黑屏

<正>故障现象一辆雷克萨斯NX200车,客户反映该车多功能显示屏黑屏。故障诊断将电源模式切换至IG ON状态,多功能显示屏黑屏,操作控制面板上的按钮也没反应;接通收音机,发现收音机能正常工作,且能正常播放CD;另外,空调控制面板也可以正常工作。根据检测结果初步推断多功能显示屏损坏或其线路故障。由图1可知,多功能显示屏有2个供电电源,检查ACC熔丝和ECU-B NO.5熔丝,均正常;脱开多功能显示屏导线连接器I42,用万用表测量其端子24和端子12上的电压,在电     

帕萨特轿车故障排除四例

故障现象 一辆帕萨特B4轿车,起动时可以正常将车发动着,但是一松开点火钥匙,发动机就会马上熄火。故障排除 用专用诊断仪V.A.G 1552对发动机进行检测,故障码显示为发动机控制单元受到限制。又对防盗系统进行检测,无故障码显示。之后,利用V.A.G 1552进行系统自检,故障现象没有变化。因此,初步判定故障不在防盗系统。根据故障现象,排除了供油系统出现故障的可能性,因此重点检查发动机控制电路。用万用表检测在钥匙开启时点火线圈的供电电压为蓄电池电压,搭铁状况良好。当检测喷油嘴的供电电压时,发现只有9 V,明显电压偏低,但检测喷油嘴与ECU之间的电路并没有发现什么问题。又检测霍尔传感器、氧传感器及转速传感器的供电电压均偏低,由此怀疑发动机电脑的电源供给可能存在问题。检测点火开关,发现点火开关只有在起动机运转时才向电脑供电,所以造成该车发动机不能正常运转。更换点火开关后试车,发动机起动顺利,运转正常。手工解除音响防盗系统故障现象 上海大众帕萨特轿车,当蓄电池断电后,收放机不能打开使用。故障排除 在长期死机的情况下,如果没有音响解码仪,可以利用手工解码:1 在收放机的卡片上或杂物箱及行李舱内获取防盗收放机编码;2 打...