我国汽油机产品2009年市场分析及201O年展望

2009年全国汽车产销1379．1万和辆1364．5万辆，同比分别增长48．3％和46．15％，产销率达到98．94％。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大，生产1038．4万辆，同比增长54．11％，产销率达到99．50％，汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88．93％；1．6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48．32％。2009年受世界金融危机影响，商用车增幅较小，生产340．7万辆，同比增长33．62％。     

2006年一季度轿车细分市场动态分析

2006年一季度轿车的累计销量接近86万辆，比2005年同期增长66．02％，见图1。其中以中级轿车的销量增长最为迅速，达到了37万辆，同比增幅高达84．21％。其后同比增长较快的是依次是中高级轿车和紧凑型轿车，其同比增幅分别为76．33％和74．56％，累计销量分别达到19．8万辆和14万辆。微型轿车在2006年一季度只增长了21．57％，但其15万辆的累计销量仍然比紧凑型轿车的累计销量高出万余辆。     

厚积薄发的嘉陵集团

今年1-7月份，嘉陵集团产销量分别达到了72万余辆和73万余辆，分别比去年同期增长36．47％、37．24％．夕h销发动机19．8万余台，同比增长74．1％；出口摩托车14．3万余辆，同比增长75．84％；出口创汇5181万美元，同比增长109．25％，为打好“六年两步走翻两番”的开局之战夯实了基础。     

2007年上半年专用汽车市场发展态势分析

一、上半年专用汽车生产经营情况简述 2007年上半年，汽车产销双双超过430万辆，分别达到445．67万辆和437．38万辆，同比分别增长22．36％和23．31％。其中商用车生产130．53万辆，同比增长26．12％，与上年同期相比增幅提高18．96个百分点；销售128．97万辆，同比增长25．89％，与上年同期相比增幅提高18．18个百分点。     

前三季度重型载货车走势分析与四季度展望

2004年前三季度，全国累计生产汽车385．51万辆，同比增长19．28％；销售汽车372．93万辆，同比增长18．36％。重型载货车市场与轿车相比，呈现出一幅高开高走的走势。前三季度共生产重型载货车28．26万辆，同比增长32．82％，销售重型载货车28．2万辆，同比增长38．72％，增幅之快让人始料不及。     

前三季度，我国专用车销量稳中见涨

2013年前三季度，我国专用车（不含仓栅、厢式货车和自卸车）共实现销售18．9万辆，同比增长15．3％（见图1）。与去年和前年月度走势不同的是，2013年3月份后专用车销量继续保持较高增长，6月份达到销售高峰，月销售3．2万辆，月同比增长62．1％，8月和9月走势与往年基本保持一致。6月份销量猛增的原因是，国IV排放标准升级致使部分用户提前购车。     

2007年我国商用车行业发展综述

2007年是我国汽车工业发展的又一个丰收年，汽车产销直接跃上800万辆台阶，分别达到888．25万辆和879．15万辆，同比增长22．02％和21．84％。其中，乘用车产销638．11万辆和629．75万辆，同比增长21．94％和21．68％；商用车产销250．13万辆和249．40万辆，同比增长22．21％和22．25％。与乘用车相比，我国商用车的市场表现更加突出，市场销量增幅近年来首次超越乘用车。     

企业资讯

2010年中国一汽销售各类汽车255．8万辆。。同比增长31．6％。其中，自主产品销量达到103万辆，同比增长377％，高于行业增幅5．4个百分点。一汽-大众公司、一汽丰田、一汽马自达分别实现销售86．99万辆、51．16万辆、1385万辆，同比分别增长30％、21％、28％。     

数据

3月，我国商用车生产45．34万辆，环比增长51．79％，同比增长5．89％；销售45．90万辆，环比增长61．50％，同比增长2．09％。其中，客车产销5．23万辆和5．26万辆，环比增长69．79％和70．41％，同比增长1464％和1307％。货车产销40．11万辆和40．64万辆，环比增长49．73％和60．42％，同比增长4．84％和0．82％。     

2008年中国轿车品牌销量 TOP 10

数据区间：1-3月 1-3月，乘用车销售185.11万辆人，同比增长20.41％，其中，SUV同比增幅最大，达到42.11％轿车销售同比增长22.52％，3月，共销售乘用车70.05万辆，比2月增长43.29％，同比增长23.55％，其中，SUV销量较2月增幅最大，达到53.34％，轿车销售比2月增长44.41％.     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1-9月乘用车销售458.25万辆，同比增长23．84％，基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车各车型都有增长，其中SUV的销量同比增长最为明显，达到51.72％，轿车同比增长25．76％。而单从9月销量来看，乘用车共销售56．10万辆，比8月增长16．54％，同比增长22．42％，     

2003-2004年国内微型汽车市场形势分析与预测

2003年是我国汽车工业历史上不平凡的一年，呈现出喜人的产销两旺、利润大幅增长的欣欣向荣局面。2003年，全国汽车生产量达到444．37万辆，同比增长35．20％；全国汽车销售量达到创纪录的439．08万辆，同比增长34．21％。中国汽车工业已连续两年实现30％的高速增长，增长的时间之长和速     

MPV细分市场备功能类别车型竞争态势评析

2012年我国汽车产业在各项宏观经济指标进入下通道的氛围中出现了低速增长态势。与此同时市场进入白热化竞争阶段。前三季度汽车销售1409万辆，同比增长3.4％，狭义乘用车销量为961万辆，同比增长8．5％。其中MPV销量36.7万辆同比仅增长1．8％，远远低于狭义乘用车的增长率。但纵观国内MPV市场，用户对MPV的需求依然比较旺盛。     

2006年乘用车产销双双超过500万辆

2006年，汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到727．97万辆和721．60万辆，同比分别增长27．32％和125．13％。     

2009年10月全国乘用车市场分析

10月份汽车销量环比降低了7．9％,但是仍然达到122万辆的较高水平,这也使1～10月份的累计销量超过1000万辆。创历史新高。乘用车销量达到94万辆,同比增长75．8％;轿车销量达到68万辆。同比增长66．4％：MPV、SUV和交叉型乘用车同比也都出现大幅增长。     

编者的话

7月，汽车产销整体运行较为平稳。虽然为缓解电力紧张以及受高温气候的影响．部分企业放了高温假．使得本月有效工作日相应减少．产销较上月有所回落．但是同比仍保持稳定增长。本月全国汽车产销分别达到44.49万辆和43.32万辆．比上月下降10.72％和16.11％．同比分别增长25.62％和25.16％。其中商用车产销11.67万辆和11.76万辆．比上月下降10.80％和17.00％．同比分别下降0.02％和1.99％。乘用车产销32.82万辆和31.56万辆分别比上月下降10.69％和15.77％．同比分别增长38.23％和39.60％。     

降价促销 救市必然

国家发改委和国家统计局报告,截至去年12月底,全国商品房空置面积达到1．64亿平方米,同比增长21．8％。其中空置商品住宅9069万平方米,同比增长32．3％。全国空置商品住宅一年时间增加了2000多万平方米,而与此同时,2009年1月份,全国70个人中城市,房屋销售价格同比跌幅为0．9％,同比连续两个月下跌.     

行业4月份产销情况

2008年4月，全行业摩托车产销继续保持较快增长。本月摩托车生产完成254．05万辆，销售完成252．47万辆，比上月增长8．58％和6．06％，比上年同期增长18．20％和18．88％；1月～4月．全行业摩托车累计生产完成888．54万辆。累计销售完成894．29万辆，同比增长15．07％和16．40％，全行业产销率达到100．65％。同比提高1．12个百分点。     

4月摩托车出口稳定增长

2011年4月。摩托车出口继续保持稳定增长，当月出口超过85万辆，达到85.13万辆，环比增长9．63％，同比增长16．94％。     

汽车产品进出口

2000年我国汽车产品进出口贸易额均呈上升趋势，出口增长大于进口增长，发展势头良好，但出口量仍然小于进口量。2000年我国汽车产品出口总额为20198l万美元，同比增长70．1％。其中整车出口39327辆，同比增长67．0％，出口金额20766万美元，同比增长91．6％零部件出口额99802万美元，同比增长6．9％摩托车出口额74709万美元，同比增长486．7％。