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相似文献
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1.
例1 一辆CA7180A2E红旗轿车,因出现发动机怠速不稳,并伴有“游车”的故障而到我厂维修。  相似文献   

2.
故障现象 一辆本田雅阁轿车(四缸发动机)行驶中气缸垫损坏,驾驶员勉强将车开到修理厂.更换气缸垫后发现汽车行驶无力.  相似文献   

3.
梁学武 《汽车电器》2006,(10):56-56
故障现象一辆宝来(B ora)1.6L轿车,手动档,A G N型发动机,已行驶12万km。该车刚起动时正常,着车约10m in后出现抖动,继而熄火,熄火后马上又能着车。接车后试车仍如上述症状。用金奔腾解码器进入系统读取故障码,未有故障码存储。读取数据流,发现氧传感器电压值在0~0.3V之间变化  相似文献   

4.
桑塔纳2000GSi型轿车(时代超人)在行车时仪表板上的ABS指示灯点亮,紧急制动时车轮抱死。该车采用的为电控4轮独立控制的MK20型,ABS系统,主要由电控系统、液压系统和常规制动装动装置组成。  相似文献   

5.
1氧传感器故障表面特征 氧传感器在使用过程中,会因多种因素的影响而工作不良或损坏,使发动机出现怠速不稳、缺火、喘抖和油耗增加等故障。一般汽车氧传感器电路的故障,ECU会存储记忆并警告驾驶人。当氧传感器发生故障时常可以通过观察其顶端工作面(下称顶端)的颜色来判断故障产生的原因。  相似文献   

6.
7.
故障现象 一辆中国第一汽车集团公司生产,1998年出厂的红旗7220E型轿车,累计行驶28万多km,在正常行驶中发动机突然熄火,重新起动发动机再也发动不着,驾驶员只好用其他车辆牵引到厂检修。  相似文献   

8.
一辆韩国大宇公司生产的赛手牌小轿车(装有四缸单点喷射发动机),怠速转速时高时低,高时达1500r/min,低时约850r/min,且极不稳定,类似于柴油机“游车”现象,路试中起步和低速行驶时车身发冲,中、高速加速尚好。  相似文献   

9.
一辆奇瑞QQ7080轿车,仪表盘上的故障指示灯点亮,发动机转速无法上升到4000r/min以上,且发动机油耗很高。  相似文献   

10.
别克新世纪车发动机怠速抖动,故障指示灯常亮故障现象一辆2002年出厂的别克新世纪轿车(采用L46 3.0 L发动机),累计行驶32.6万km,出现发动机怠速抖动,故障指示灯常亮的现象。检查分析连接Tech 2检测,调得的故障代码为P0141——氧传感器低电压。进入数据清单读取数据流,  相似文献   

11.
12.
例1:红旗CA7180A采用美国凯尔海斯EBC430ABS系统,行驶中ABS灯间歇点亮。故障检修及排除 接上电眼睛调取故障存储,故障码输出:(1)右部轮轮速传感器断路;(2)ABS继电器开路。参考故障码首先对右前轮轮速传感器进行静态电阻检查和信号输出测试,发现阻值正常但无转速信号输出。调整其间隙并清理杂质后输出正常。接着拔下ABS电脑插接器端子,分别测量ABS电脑  相似文献   

13.
ABS故障排除四例   总被引:4,自引:0,他引:4  
例1一辆捷达轿车,在正常行驶过程中其仪表盘上的ABS故障指示灯偶尔会点亮。该车采用德国波许公司的MK20一1型ABS。首先用故障诊断仪读取故障代码,调得的故障代码为00287—右后轮速传感器信号不良。于是做常规检查,并在清洗了轮速传感器后试车,故障现象依旧。测量右后轮速传  相似文献   

14.
故现障象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,发动机怠速抖动,打开空调后抖动加剧,行驶中加速时有明显的“闯车”现象,且发动机熄火后难以起动。  相似文献   

15.
16.
一辆广州本田雅阁3.0轿车,发动机怠速不稳(轻微抖动),加速正常。用故障诊断仪查询故障代码,无故障代码。由于会导致发动机怠速不稳故障的原因较多,只能对该故障的原因进行全面的分析和诊断。 1发动机怠速不稳故障的原因 (1)空气供给系统供气量不准确。会导致空气供给系统供气量不准确的故障有以下几种。  相似文献   

17.
一辆奥迪A6L2.4L轿车。累计行驶5.3万km。发动机怠速不稳,有明显缺缸断火,加速无力的现象。 检查分析用VAS5052调取故障代码,有故障代码00838——气缸列2凸轮轴传感器和霍尔传感器(G163)信号不正常。因为车辆发抖,按照常规,检查点火线圈、喷油器和火花塞,正常。测量气缸压力,  相似文献   

18.
一辆1994年款本田雅阁轿车,在拆装发动机和变速器总成后装复试车时,出现冷车怠速正常,热车后怠速不稳的现象。  相似文献   

19.
一辆富康988轿车(采用TU5JP/K发动机),出现发动机怠速不稳,油耗过高的故障。 检查分析 首先用PROXIA故障诊断仪检测,调得的故障内容为燃油修正超过下限,而且该故障代码无法删除。读取数据流,怠速时发动机的相关参数为:转速800r/min~880r/min.进气温度52℃,冷却液温度96℃,蓄电池电压13.1V。  相似文献   

20.
夏青 《汽车维修》2006,(10):29-29
一辆2000年生产的捷达王轿车,行驶里程近3万km。该车因怠速不稳到我厂进行维修。据驾驶员反映,该车发动机怠速运转十分不稳,加速时排气管冒黑烟,且油耗增加,百公里耗油超过18.0L。  相似文献   

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