“老爷车”趣谈

所谓“老爷车”．就是指人们过去曾经使用过的．现在作为“历史文物”供人们欣赏、鉴赏乃至收藏的汽车，“老爷车”的出厂日期至少要20年以上．也就是说在2004年提到的“老爷车”，是指1984年前制造的汽车。“老爷车”按出厂的时间早晚又分级，资历老的“老爷车”是指1907年以前生产的汽车。     

遇到五种"老爷车"我们应该怎么办?

所谓五种"老爷车"分别指的是拖拉机、摩托车、自行车、人力车和畜力车.在行驶中正确处理好与它们的关系,对确保交通运输安全大有益处.     

全球经典老爷车TOP10

老爷车泛指早期曾经使用现在仍可工作的老式汽车.有的老爷车设计经典,意义非凡,是全世界车迷热衷收藏的对象.本期,编辑部选出了十款具有代表性的经典老爷车,和车迷朋友一起来看看,在岁月长河的洗刷下,它们成名背后有着怎样惊心动魄的故事. 法拉利250 GTO Ferrari 250 GTO 提起传奇跑车,相信大部分人首先会想起伴随着无数鲜花与掌声的意大利跑车法拉利,但这款早已被拍出天价的250 GTO或许就不那么广为人知了.     

圆梦圆石滩

<正>经常看本刊的读者可能十分了解,国内外一些大型车展,例如:法兰克福车展、日内瓦车展、北京车展等,都是汽车厂商发布新车和新技术的最佳平台。而美国圆石滩车展则别具一格,它是全球最大的老爷车车展,主要展示经典老爷车以及与老爷车相关的技术和文化。老爷车文化在半个多世纪时间内繁荣兴盛,深深影响着人们的汽车生活。     

一位"兵头将尾"de管理经

淮北供电公司运输中心汽车一队队长宋建军工作踏实,从不计较个人得失.车辆集中管理后,面对以往一些驾驶员开"老爷车"、"英雄车"的老大难问题,进行逐人、逐事、逐车整改,使他们充分认识到"安全驾驶、责任重于泰山"的重要性.     

飙风的古董—意大利Mille Miglia老爷车大赛剪影

一款经典的老爷车,不仅能够体现出一个时代的工业发展状况,同时也能展现出一代人的价值取向与兴趣喜好,大家在欣赏这些顶级“古董”的同时,更能从一个侧面了解不同地域的文化底蕴。这便是为何老爷车风靡全球的原因了。不过“古董”就是“古董”,老爷车经历了数十年的风霜洗礼,被当作一款艺术品欣赏固然不错,     

豪华是种永恒——迈巴赫父子执着的汽车梦

老爷车不仅标志着汽车发展的历史阶段, 同时也是社会发展的见证人,浓缩和贮藏着一段段传奇般的历史。它们既是汽车历史的标本,也是人类社会的标本,它们永远是人们注意的焦点,无论在哪里,老爷车独特的风采和神奇的韵味都足以令你驻足,令你侧目,令你发出不由自主的惊叹和震撼,令你产生无法抑制的激动和遐想……这就是老爷车的魅力。     

圆石滩启示录

要了解真正的美国汽车文化，必须到加利福尼亚州蒙特利的圆石滩车展去。 自1950年开始，圆石滩老爷车优雅大赛每年举行，从未间断，而且越来越受到人们的重视，这其中的原因是浓重的汽车文化，以及巨大的市场商机。没有亲历圆石滩车展的人都听说那是一个精彩的老爷车展，没有深入了解圆石滩车展的人都说这里的老爷车很多、很好看。     

梦想家

赛车圈里，到处充满了传奇式的人物。虽然多次在拉力赛中遇见过韩岳，但一直没有深入了解这位平日寡言少语的“小眼睛”车手。不过。此次关于老爷车选题的工作，让我有机会坐进MINI老爷车里，聆听他讲述关于老爷车、赛车以及梦想的故事。     

简单创造传奇 试驾雪铁龙2CV

在这些被称之为“老爷车”的车型身上,承载了数不清的动人故事,其中最引人入胜的应该是关于2CV的传奇。 虽然没有确切的统计数据,但是今天在欧洲街头能看到的老爷车中,恐怕最多的要算是雪铁龙的2CV了。尽管这是一款生产于1948年到1990年之间的车型,但时至今日,一些人们依然执著地驾驶着它,这显然能够说明这样的一个事实—2CV是一款至今仍有魅力的车。     

车辆"延年益寿"的正确驾驶习惯

冷车起动后一定要等到水温上升到正常值才能开走吗?怠速起步真的是技术高超的表现吗?“两脚离合”是过时的操作方法吗?……所有这些问题,开过几年车的人都会不假思索地做出肯定的回答。也难怪,由于条件所限,我们当中有很多人都是在驾校里用破旧的老爷车学习的驾驶技术。而学到驾     

日历

每年5月,意大利北部小城布雷西亚都会被复古和浪漫的气息包围。作为一年一度的Mille Miglia（意大利浯中“一千英里”之意）老爷车大赛起点,这里每年都会吸引众多老爷车爱好者和收藏家,汽车企业也是赛事的重要参与者。跨越了半个多世纪的Mille Miglia老爷车大赛对于如今的汽车产业来说,其意义已远远超越了比赛本身,见证。     

爱上经典爱上老爷车访中国汽车运动联合会副秘书长、世界老爷车协会资深委员郦春韦

经典是一种永恒,随着时间的推移,只会日久弥新,重温经典,将美好的往事永远典藏。老爷车不仅是百年来汽车发展的历史见证,也是百年来人类发展的历史见证。吸引人们的不光是她们的典雅、尊贵和奇特的造型,更是她们承载历史的文化底蕴。老爷车不仅标志着汽车发展的历史阶段,同时也     

2009 GREENWICH CONCOURS d＇ELEGANCE钟情老爷车

从“B、B、A”（奔驰、宝马、奥迪）演化为AMG、M—POWER、RS，从跑车、敞篷到改装、彩绘，都成为标榜个性、彰显玩车人身份的手段。而将那些昂贵无比的老爷车用来展示，绝对是富豪和爱车发烧友的专利。笔者特别甄选参加2009Greenwich Contours d’Elegance老爷车展的5款老爷车，以飨读者。     

传承汽车经典打造百年品牌中国首届老爷车论坛助力汽车工业发展

老爷车作为百年汽车工业的缩影,其背后蕴含的企业经营、市场营销等经验教训也将为我国的汽车厂商提供生动鲜活的案例。“打造百年车企,传承品牌文化”是老爷车带给我们的启示,转变汽车营销思路,构建中国特色的汽车文化势在必行。     

依维柯护航"Itala意踏拉"之旅

2007年9月20日下午3时许,一辆有着百年历史、历时60余天、长途跋涉1.6万km的老爷车"Itala意踏拉",缓缓地驶进了意大利驻中国大使馆,结束了"巴黎-北京汽车拉力".当整个车队停歇,与会的人员都无不感叹:百年的"Itala意踏拉"能够完成这项"不可能完成的任务",简直是重现了1 907年意大利斯波纳·伯吉斯王子完成"北京-巴黎拉力赛"的奇迹.     

“传承汽车经典 打造百年品牌”2013年中国首届老爷车论坛在京召开

<正>由中国汽车新闻工作者协会支持,中国汽车报社与中国老爷车俱乐部联盟主办,天津空港国际汽车园发展有限公司承办的"201 3年中国首届老爷车论坛"于1 2月1日在北京国家会议中心举办。来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通协会等汽车行业机构的领导和专家,大众汽车、沃尔沃汽车、上海通用、北京现代、北京汽车、长城汽车等国内外汽车企业代表,全国各地老爷车博物馆负责人和老爷车收藏者,以及50多家国内主流汽车媒体的     

老爷车：传承汽车文明

老爷车也称“古典车”,一般指二战前（1939年）或更久远生产的汽车,它们不仅反映着汽车工业的进步与发展,还承载着汽车文明。本届大同汽车文化节特别邀请了天津空港国际汽车园发展有限公司的20部老爷车,在南城墙上布展,为观众呈现更为具体鲜活的汽车文明。     

东风康明斯弄潮柴油发动机"智能时代"

20世纪最后10年是信息技术改变世界的十年,各种基于信息控制技术的新工艺、新应用层出不穷,使很多传统行业的面貌焕然一新。汽车作为一个传统的技术密集型行业,与信息技术的嫁接最为密切。时下任何一辆新车与20世纪60年代生产的老爷车相比,在电子控制和信息技术的改进上,都远远     

哈雷戴维森 不配的哈奋

就在8月,哈雷戴维森发起的“寻找最早的哈雷”活动在上海产生了结果。4位拥有哈雷老爷车的车主齐聚上海,向我们展示了他们的爱车。看着展台上那些经历了岁月沧桑,却又历久弥新的老爷车,面对着种种问题自豪地侃侃而谈的车主们,不由得让我们想要回顾起关于哈雷摩托的那些岁月。