企业的并购分析

上市公司的并购已经成为中国证券市场上的重要的市场行为,并购重组已经超过新股发行市场(IPO)成为中国证券市场资源配置的最主要环节。企业并购是总多市场行为中的一种。实际上它是一个包括并购方、被并购企业双方的股东和债权人、以及政府等多个局中人参与的博弈行为。并购过程的每一个阶段都是一个子博弈。也可以将整个并购过程看成一个子博弈,将博弈的思想应用于企业并购的决策分析有助于提高并购的成功率,提升并购双方企业的价值,促进社会资源的有效利用。其目的在于不断调整资源拥有各方的经济利益,实现各自利益最大化。     

互联网能否颠覆传统汽车业?

<正>在今年全国"两会"上,百度董事长兼CEO李彦宏回应媒体有关百度无人驾驶汽车进展时称,百度正在研发"无人驾驶"汽车,在汽车硬件制造领域正与第三方汽车厂商进行合作。3月12日,上汽集团与阿里巴巴集团联合宣布,将合资设立10亿元的"互联网汽车基金",用于推进"互联网汽车"开发和运营平台建设。阿里巴巴方面表示,双方合作的首款互联网汽车将于2016年上市。谷歌、百度、阿里等互联网巨头纷纷进军汽车业,一时间不少人惊呼,用不了多长时间,汽车制造业也会像手机制造     

高新技术企业并购方略

技术并购越来越引起人们的关注.其并购企业(进攻企业)为大企业,并购对象(目标企业)为高新技术的中小企业,并购的主要和直接动机是为了获取并购对象的技术能力.技术并购是战略型并购,与其他并购相比,其动机不同:一般并购往往是为扩大生产或市场规模,获得规模经济(横向并购),或者是为了减少交易费用(纵向并购),无论是横向还是纵向并购都是为了获取现实可见的经济利益(现金流),而技术并购则是出于战略的考虑,以获取目标企业的技术能力为主要动机.同时,技术并购所涉及的目标企业为高新技术企业,它具有传统企业所不具备的性质.实证研究表明,技术并购是大企业可以采用的重要战略工具,在并购企业的发展中可以起到特殊的作用.然而,在我国,对这样一种重要的现实经济现象,理论研宄却还是空白.……     

吉利——沃尔沃前景乐观

不论是并购方还是被并购方．都希望有1＋1〉2的结果。但仅有一个双方都满意的协定是远远不够的。这有赖於双方合作的诚意，策略和适应性，甚至天时、地利。综合利弊分析。对吉利一沃尔沃并购案可审慎乐观。     

英特尔携手百度在人工智能、自动驾驶和5G领域开展合作

<正>英特尔与百度近日签署新的合作备忘录,旨在通过英特尔丰富的技术产品组合和支持资源,以及英特尔在软硬件方面的专长,深化双方未来3年在百度核心业务领域的合作。此次合作将促进百度实施企业级人工智能战略,并更好地为中国乃至全球数十亿互联网用户和企业客户提供服务。这一新的合作建立在双方过往十余年的合作关系之上,将聚焦于为云、人工智能、自动驾驶、5G和边缘优化英特尔平台     

浅谈我国企业并购整合中协同效应的实践分析

企业并购通过协同来创造价值,并购体现了企业的经济实力和市场竞争力,也体现了国家的经济实力和国际竞争力,实现协同效应是企业实现并购预期和战略目标的基础。针对我国并购协同效应没有实现的现状,本文从并购前动机、并购后整合两个方面对其进行了分析,希冀为我国并购实践提供一些指导。     

企业并购支付方式分析

企业并购交易中采用不同的支付方式会对交易双方的收益和风险产生重要的影响.因此并购企业要根据实际情况选择合适的支付方式.本文主要分析了各种支付方式的特点以及影响企业并购支付方式的因素.     

企业并购绩效研究现状述评

中外学者对并购进行了广泛深入的研究,已取得丰富的成果,但并购是否创造了价值仍然没有得出一致的结论,本文对中外并购的研究方法及其成果进行简要的回顾与评价。     

跨国并购对我国汽车产业的效应研究

从国内外汽车产业并购研究来看,多数侧重于对并购趋势和并购后的整合进行研究,而对并购后效应的研究则相对较少.本文正是基于这一需要,在对西方企业并购理论界定的基础上,探索跨国并购给中国汽车市场所带来的效应.为了实现这一目的,作者采用理论与实际相结合的方法,对我国汽车产业结构、汽车产业环境进行深入分析,对跨国并购在我国汽车产业的市场进入壁垒、市场结构及集中度、国际贸易竞争力、R＆D等方面产生的效应进行了全面分析,并提出了政策性建议.     

跨国并购对我国汽车产业的效应研究（续）

从国内外汽车产业并购研究来看,多数侧重于对并购趋势和并购后整合的研究,而对并购后效应的研究则相对较少.本文正是基于这一需要,在对西方企业并购理论界定的基础上,探索跨国并购给中国汽车市场所带来的效应.为了实现这一目的,作者采用理论与实际相结合的方法,对我国汽车产业结构、汽车产业环境进行深入分析,对跨国并购在我国汽车产业的市场进入壁垒、市场结构及集中度、国际贸易竞争力、R&D等方面产生的效应作了全面分析,并提出了政策性建议.     

中德汽车业合作进一步深入

正在不久前李克强总理访德期间,中德两国对汽车领域的多项重大合作集中进行了签署,合作项目涉及江淮与大众、北汽与戴姆勒、蔚来与大陆、百度与博世、百度与大陆,合作内容以新能源和智能网联为主。大众携手安徽江淮:根据协议,合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业,进行新能源汽车的研发、生产和销售,并提供相关移动出行服务。新的合资企业合营期限有效期为25年,双方将充分利用各自的技术和商业优势展开全面合作,推出纯电动汽车产品。大众集团计划在2020年前向中国市场交付40万辆电动汽车,2025年交付     

国内“汽车化”进程脚步加紧

<正>6月3日,以"难以置信的汽车市场表现?中国能否成为举世瞩目的焦点?"为主题,IHSGlobal Insight在上海举行了全球汽车研讨会。演讲嘉宾从宏观经济、全球车市、中国车市、自主品牌海外并购,及新能源发展战略等全方位解读目前形势,并作出未来预测。     

东京伦敦证交所结盟探新型市场

近年来，为了增强全球竞争力，全球各大主要证券交易所之间的并购与结盟的战役已经愈演愈烈，并购与反并购、结盟夥伴之间的变换等都上演得极为精彩。日前，全球证券交易所跨国结盟又有了最新动向：在挫败了纳斯达克证交所恶意并购企图的伦敦证券交易所宣布，已经与日本东京证券交易所结盟，双方将就共同开发新产品’市场进入安排及共用高科技资讯等方面达成一致。[第一段]     

跨国公司在华并购的环境评价

随着全球跨国并购浪潮的影响和外资并购方式在中国的展开,需要充分认识影响跨国公司在华并购的多种因素,对中国现有的并购环境做出准确而合理的评价,结合跨国公司在华并购行为的特点,合理地引导跨国公司在华并购行为,最大限度地发挥跨国并购所带来的优势,从而达到跨国并购的双赢效果。     

国内汽车业重组--时不我待

谁都承认"入世"后,轻量级的中国汽车工业,将与超重量级的世界汽车巨人同台打擂,其轻重自然分明.谁都明白,提高中国汽车工业"级别"的唯一办法,就是加速结构调整和改组,尽快形成国际级的大集团.然而,国内汽车业重组却似一壶烧不开的水,可跨国公司的并购却是热浪翻腾.面对强烈的"冷热"反差,在短短的几年保护期后,国产车能否承受进口车的挤压,民族品牌汽车能否走俏市场,业界人士表示出深深的忧虑,不禁大声疾呼:国内汽车业重组,赶快行动吧!     

欧盟通过吉利收购沃尔沃轿车项目的反垄断审查

7月6日．欧盟通过了对浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利控股集团）收购沃尔沃轿车项目的反垄断审查。这是在3月28日双方签署收购协议后的一个重要的里程碑。目前．有关沃尔沃轿车并购项目的其它审批程序仍在进展之中．     

一键呼叫免费试乘 无人驾驶出租车真的来了！

正未来在湖南长沙,不需要自己开车,只要点一点手机,一台自动驾驶的出租车就能载你抵达目的地。4月19日,百度宣布全面开放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务,长沙用户通过百度地图或者百度APP"Dutaxi"即可一键呼叫,免费试乘。这意味着,在面向种子用户有选择性地载客试运营7个月后,百度自动驾驶出租车在长沙向公众全面开放,开启了大规模试运营。     

索尔维Ryton~? PPS优化复杂的汽车热管理装配系统

正日前,索尔维推出了第一批Ryton~?聚苯硫醚(PPS)挤出等级,作为对成熟Ryton~? PPS注射成型材料的补充,可一起用于高要求的汽车冷却液管路装配产品。新型Ryton~? PPS挤出系列共有3种规格可向全球供应,即Ryton~? XE3500BL、Ryton~? XE4500BL和Ryton~? XE5500BL。这些等级材料的刚度介于1500～2500MPa,用以满足柔性管材对不同壁厚和直径的要求,或挤出后     

中国汽车产业重组的经济学分析

一、企业并购的一般理论 1.并购的概念分析 我们通常所说的企业并购即是西方国家常用的"Mergers &Acquistions",简称"M&A",即兼并与收购.     

准入闸门将开 电动车“鲶鱼”何在?

<正>近日,国家发改委发布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》征求意见稿(以下简称《规定》)。从具体内容来看,《规定》所列出的条框表明了政府通过提高入行门槛和企业资质要求来实现"严进严出"、鼓励企业"携手共进"限制"独行侠"的意图,并且彻底湮灭了低速电动车"转正"的希望。随着乐视、阿里巴巴、百度等越来越多的互联网企业抛出了各自的智能汽车、互联网汽车、无人驾驶汽车等造车计划,业内外对将适度放开