从威海旅游业现状看我国旅游业的发展

作为中国优秀旅游城市，威海拥有山、海、滩、泉、岛等丰富的旅游资源。最近10年来，随着人们生活水平的提高，旅游业在原来的基础上如火如荼地发展起来，特别是啄海洋浴场为中心的一系列旅游项目。但是从总体上说旅游业尚未形成产业链条，没有凸现出朝阳产业的优势。旅游业发展的广度、深度都远远不能适应经济发展和人民生活水平提高的需要。威海旅游业的现状从侧面影射了我国旅游业发展过程中遇到的问题。     

玩在山东(上)

泰山从这里崛起、黄河从这里入海、孔子从这里诞生,这里还有充满活力的海岸线。山东,中国古老文化的发祥地之一,这片伟大的土地在漫长的文明历史发展过程中孕育了非常灿烂的文明。山东的名胜古迹、山水风光举不胜举:"万世师表"的孔孟故里,誉满天下的泰山,"泉城"济南,"齐都"淄博,还有"风筝故乡"潍坊,那深沉厚重的文化积淀,使游人如同走进了东方文明的历史宫殿;"滨海明珠"青岛、烟台和威海的旖旎风光,亦会使游客不舍得离开这一方宝地。     

山东深化与香港合作

香港在山东投资项目主要集中在山东半岛城市群，其中80％的投资集中在济南、青岛、烟台,威海，潍坊，东营等八个城市。香港在山东省投资领域67％集中在制造业，包括纺织，服装、轻工、机械、电子，化工等行业，占山东省制造业吸收外资总额的化％。     

山东14市间4年将建18条城际轨道交通线路

<正>山东半岛城市群城际铁路网规划确定了以济南、青岛、烟台等城市为中心,以聊城至济南至青岛、德州至济南至泰安(济宁)、日照至青岛至烟台为交通主轴,辅以济南、青岛、烟台、淄博到周围城市的城际支线为辅助的核心线路。规划线网长度1516km,其中山东半岛城市群范围长度1458km,其中新建1076km。     

山东瞄准国际性综合交通枢纽

正刚刚过去的9月,山东省政府发布《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,要求各地各部门结合实际认真组织实施。规划指出,要全力推进"2+4+N"城市综合枢纽建设。综合考量全省区域格局,打造以济南、青岛为核心的"2+4+N"综合交通枢纽布局。加快提升济南、青岛枢纽国际服务功能和智慧化水平,努力培育国际性综合交通枢纽;提升完善烟台、潍坊枢纽全国性服务功能,打造形     

2010中国(济南)国际卡车暨零部件展举办

<正>2010年10月15—17日,2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心举行。参展的卡车和专用汽车厂商包括中国重汽、北奔重卡、一汽青岛、中集车辆、东风公司、上汽依维柯红岩、广汽日野、北汽福田、宝雅电动车、烟台奔腾、祥运(跃进)、威海三     

构筑县乡公路交通网

栖霞县地处胶东半岛腹地，既没有海运优势，更没有空运优势，如何在对外开放硬环境上选准突破口？唯一的出路是加快公路交通建设。近年来，我们大力加强公路交通基础设施建设，仅1993年，全县投资2000多万元，新改建县乡公路128km。目前，全县通车里程达sl6km，其中沥青路面占50％以上，实现了村村通公路，获得烟台市门对年度公路建设与管理第一名。l构筑县乡村三级公路建设的总体框架栖霞县东邻威海，南邻青岛，西邻潍坊，北邻烟台，与周围7个县市区相毗邻。发展公路交通事业，有着得天独厚的条件。如何沟通与周围地区的联系，缩短与周围港…     

中国高速公路“断头路”的分布、成因及影响分析

在分析中国高速公路"断头路"的分布、形成原因基础上,从路网效益角度,以间接经济效益和社会效益评价为重点,构建评价指标体系,并选择3个典型路段上的"断头路"端点城市与周边城市进行横向比较,发现"断头路"端点城市的社会经济发展水平普遍低于高速公路畅通的相邻城市,进一步验证了加快高速公路"断头路"建设的必要性和紧迫性。     

课程开发中的教师参与及其问题、对策分析

现今从国家到地方以及各级学校都在积极鼓励教师参与课程开发，但是教师在参与课程开发中依旧存在诸多有待解决的问题，影响到教师参与课程开发的程度。本文在结合前人的研究基础之上，根据现阶段的发展情况，从教师参与课程开发的解构、问题和对策三个方面来进行分析研究，并从国家、教师、学校三个层次上提出促进教师参与课程开发的措施。     

中原城市群交通可达性与区域经济发展水平空间格局分析

交通是经济发展的先决条件,交通可达性的研究显得尤为重要。以中原城市群的30个城市为研究对象构建交通可达性测度指数以及经济发展水平测度指数,然后对于各城市的交通可达性和经济发展水平进行分类,共8个类型,结果表明:(1)各城市的交通可达性和经济发展水平的发展差距很大,郑州市作为中心城市尤为突出;(2)城市群中交通可达性和经济发展水平都相对较低的城市数量较多,主要分布在西部和南部地区,应该因地制宜发展当地特色经济;(3)可达性和经济发展水平发展速度不协调的城市占到城市数量的40%,主要分布在东部和中部地区,应该提高交通运输效率为经济发展提供保障。     

大榭开发区可持续发展的几点建议

大榭开发区成立以来利用自身的地理优势和周边地区的经济发展链,积极营造开发环境,拓展石化能源港口产业集群,取得空前的发展。但也存在着不少问题,本文借鉴国内外开发区的先进理论和大榭开发区发展的实际,从人口、资源、环境三个方面对大榭开发区的可持续发展提出了自己的建议。     

基于数据挖掘的内蒙古主要城市经济发展水平分析

近几年内蒙古经济持续平稳增长,增速连续8年保持全国第1位,城市发展水平取得了很大的进步。本文以内蒙古11个主要城市为研究对象,利用聚类分析的方法对内蒙古主要城市2003年和2008年经济指标数据进行分析,将各主要城市的经济发展水平由高到低分为三类,其中鄂尔多斯市、包头市和呼和浩特市的经济发展水平始终位列前3名,鄂尔多斯市的经济增长速度最快,由经济较为发达的城市上升为经济发达城市,并指出了相应的经济发展建议。     

答好推进新时代公共交通企业文化建设的三道题——以青岛温馨巴士为例

公共交通企业具有贴近人民群众的属性,这可以从一定程度上折射出一个城市的文明程度、科技进展乃至公共服务发展水平,甚至在一定程度上代表着一个城市的形象。对于公交领域来说,做好企业文化建设无论是对提高员工素质、激发队伍活力,还是促进企业管理质效提升和优化城市形象,都具有潜移默化的积极促进作用。走好新时代“赶考路”,青岛城运控股集团交运温馨巴士有限公司答好新时代公交企业文化建设“三道题”,为企业高质量发展贡献力量。     

使用西沃客车的体会及建议

威海市于1997年10月首次购进西沃(西安VOLVO)B10M客车,是当时山东省第一批引入VOLVO豪华客车的4个城市之一.现在通过逐年购置,威海市已经拥有1辆西沃B12M、11辆西沃B10M、8辆西沃B7R和6辆申沃(上海VOLVO)B7R.目前这些车辆都运行在威海市的"黄金"客运线路上,担负着威海市至济南、青岛、烟台等省内主要城市之间的旅客运输任务.这些豪华客车的投入使用,对创建威海市高速客运品牌发挥了不可替代的作用,也成为威海市公路上的一条亮丽风景线.     

西安市交通拥堵问题分析及对策研究

城市交通拥堵是社会经济高速发展的必然结果。近年来,伴随着汽车行业的迅猛发展,许多大城市都相继出现了日益严重的"城市病"-交通拥堵,西安也不例外。该文提出了城市道路"交通拥堵"的界定,并分别从历史原因、技术原因、管理原因三个方面对西安市交通拥堵问题进行了深入研究,借鉴国内外城市解决交通拥堵的成功经验,探讨解决西安城市交通拥堵问题的对策。     

激发管理竞争活力,助推管理质量提升——记青岛公交集团董事长、党委书记张录

<正>3月26日,青岛市企业联合会、青岛市企业家协会、青岛出版集团联合举办的"2014青岛年度经济成就奖"颁奖盛典上,青岛公交集团董事长、党委书记张录荣获"2014青岛年度经济人物"光荣称号。青岛公交集团是青岛市从事城市公交客运业务的大型国有企业,集团董事长、党委书记张录面对城市公共交通发展的新常态,以改革     

烟台公交集团公交运营调度管理中存在的问题及对策研究

烟台经济飞快发展,城市人口不断增加,市民对公共出行的需求和要求也不断增加,等车难、乘车慢、出行难等问题日益突出。公交运营调度管理是公交企业的管理核心,有效的调度管理可以最大限度地发挥现有资源的服务水平。文中针对烟台公交公司在运营调度方面存在的基础设施薄弱、交通分担率低、科技含量低等问题,从完善基础设施、加大科技投入、发展智能交通运营调度系统和应用按里程收费的刷卡制等方面提出了改进公交运营调度管理的对策。     

动态信息

低碳交通运输试点城市增至26个2011年2月底,交通运输部启动首批10个城市(天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡)低碳交通运输体系建设试点,组织实施阶段为2011年7月至2013年10月。纳入第二批试点的16个城市,包括:北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳、哈尔滨、淮安、烟台、海口、成都、青岛、     

出行新方式:电动汽车+分时租赁的三大优势

正目前,新能源汽车分时租赁模式在北京、上海、深圳、广州、杭州、南京等城市已经开始推行,成为"车改"后公务出行的一种选择。包括济南、青岛、潍坊等城市在内,目前山东省有三分之一以上的城市公务用车,开始试点新能源车分时租赁。那么,这种方式被选择的优势在哪里?     

新闻

汽车限购范围或扩大至二三线城市日前,中国汽车工业协会常务副会长董扬在行业数据发布会上透露,由于一线城市"北上广"的示范效应,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛及武汉8个城市也存在实施限购政策的可能。