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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
舟山港老塘山港区二期码头是国家"八五"期间投资建设的大型煤炭专用码头,年设计吞吐能力400万吨.拥有2.5万吨级卸船泊位和3 000吨级装船泊位各1座,堆场4万平方米,码头前沿配有3台桥式卸船机和2台装船机,堆场配有3台斗轮堆取料机,系统皮带机18条3 750 m.  相似文献   

2.
<正>2010年12月,上海港第一个具备汽车滚装和集装箱运输两大主体功能的综合性港区——外高桥港区六期开港试运行。该工程岸线长1538m,建有1个10万吨和2个7万吨级集装箱泊位,2个5万总吨级汽车滚装泊位,2个长江驳泊位,设计年通过  相似文献   

3.
宝钢集团嵊泗马迹山港位于舟山群岛北部、嵊泗县本岛——泗礁岛西南端,港口水域开阔、水深富裕(泊位设计水深为24.2米),为天然深水良港。港口建有25万吨级卸船泊位(兼靠30万吨级)和3.5万吨级装船泊位各1个,设计年吞吐量2000万吨,2004年吞吐量突破2500万吨。自2002年5月31日成功  相似文献   

4.
<正>记者近日了解到,珠海高栏港将建成1个10万吨级煤炭接卸泊位,3个3000吨级和1个2000吨级装船泊位,设计年通过能力1500万吨。总投资概算19.11亿元。据了解,珠海高栏港是目前珠海港重点发展的主体港区,由南迳湾、南水、黄茅海、虫雷蛛、荷包岛、鸡啼门6个作业区组成。建港岸线68.5公里,规划可建万吨级以上泊位100多个,具备建设30万吨石化大码头的良  相似文献   

5.
宁波北仑港是在80年代初兴建投产的现代化铁矿石中转港口.建有10 万吨级、20万吨级卸船泊位各一座,可停靠10万吨级、20万吨级卸船泊位各一座可停靠10迈万吨级以至30万吨级船舶.年接卸铁矿石设计能力为2 200万吨.现拥有2 100 t/h卸船机4台 ,4 200 t/h装船机3台,4 200 t/h堆取料机4台,4 200 t/h皮带输送机34条计13余公里. 整个装卸流程由中央控制室自动程序控制.  相似文献   

6.
<正>2015年3月29日,由中交三航局承建的苏州港太仓港区高智能协鑫码头钢结构廊道主体贯通。苏州港太仓港区协鑫码头工程是苏州港太仓港区首座高智能散货深水码头,在建一期码头为1个5万吨级散杂货接卸泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)和4个500吨级装船泊位(水工结构按靠泊1 000吨级驳船设计)以及相  相似文献   

7.
汕头港五千吨级煤码头近日正式投产。这个码头位于汕头石蜈田,于一九八四年三月动工兴建。整个工程建设规模为五千吨级泊位—个、五百吨级装煤船泊位一个,年吞吐能力一百万吨,连同装卸机械设备、生产辅助设施配套项目等,总投资为二千四百多万元。煤码头装卸煤全是机械化作业,每小时卸煤可达八百吨;装船可达三百吨,工程投产  相似文献   

8.
中远 《中国海事》2009,(12):73-74
日前,潮州市首个大型多功能公用泊位潮州港亚太通用码头正式破土动工。潮州港亚太通用码头项目计划总投资近8亿元,计划建设1个5万吨级通用泊位和1个3万吨级多用途泊位,设计年通过能力330万吨,其中集装箱通过能力为7万标箱。  相似文献   

9.
一、现状 秦皇岛港外贸进口散粮专用泊位建于1991年,位于老港区J码头12#泊位,泊位长254米(实际使用202米,3.5万吨级,设计通过能力200万吨/年,实际通过能力160万吨/年。 到港最大船型限制:船长230米、吃水:夏季11.7米,冬季11.3米、港口无减载作业系统。 泊位装卸工艺系统能进能出,双向作业。进口:卸船机(2台)→顺岸高架皮带机(2条)  相似文献   

10.
《中国港口》2015,(7):61-61
舟山港拟公开发行不超过2亿股,募资6.14亿元,其中5.22亿元用于宁波-舟山港衢山港区鼠浪湖岛矿石中转码头工程,9 200万元用于补充流动资金。鼠浪湖岛矿石中转码头工程是公司首个超大型专业化码头,年矿石设计能力5 200万t,项目投资预算总额为49.1亿元,预定于2015年年底第一个30万吨级卸船泊位(兼靠40万吨矿石船)及10万吨级装船泊位完工。  相似文献   

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