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随着城镇化建设进程的快速推进,城市空间不断拓展,大型都市圈迅速崛起,居民出行距离不断增长,机动车进出交通与长距离快速通行交通之间的矛盾日益凸显,同步制约了都市圈之间经济、人口、交通之间日益密切的互联互通。加之土地资源和空间限制,新的快速通廊无法实现而既有的主干路因红绿灯较多、耗时较长等无法满足都市圈之间快速一体化发展的进程。为此,很多城市开启了新一轮的城市主干路升级改造工程。但受工程投资、周边环境、征地拆迁等因素制约而又难以实施标准化的城市快速路,很多城市提出了城市快捷路的概念。从城市快捷路的提出和功能定位入手,依托长沙市腾飞路工程实例,探讨城市快捷路设立的意义、适用的范围、工程技术标准、横断面布置形式等技术要点,为其他城市主干路升级改造设计提供部分参考。 相似文献
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作为现代城市可持续发展公共交通新理念的快速公交,正在被中国更多的城市所关注或实施。常州在快速公交的实践中,从建设以人为本、可持续发展和谐常州的基本理念出发,探索把快速公交的要素同常州城市形态和社会经济发展实际进行有机的结合,准确把握“四位”的确立,形成了以中央侧式站台、组合线路等为主要特色的常州快速公交系统。实践表明:常州快速公交系统是结合中国城市实际建设快速公交的成功实践,对于中国其他城市建设快速公交具有借鉴意义。 相似文献
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随着电网改造的快速发展,移动电源车的需求越来越大,尤其是在城市街道、生活小区进行抢修等需要电源而又不能因噪音影响正常工作与生活的场合,移动电源车的优点更是突显出来。 相似文献
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城市快速路是城市道路交通系统的骨架,在城市路网交通负荷总量中承担了很大的比例,而城市快速路网的安全水平将直接影响了城市快速路网的通行效率和服务水平。因此,对城市快速路网交通安全态势进行实时评估,可以为城市道路交通管理和决策提供重要参考依据。基于态势感知和预测理论,通过对交通安全态势影响因素分析,构建了比较合理、全面的快速路网交通安全态势评估指标体系,提出了基于属性识别理论的快速路网交通安全态势评估模型。该模型可以应用于不同城市、不同时段的快速路网体系,最后结合实例对某城市快速路交通安全态势进行评估。 相似文献
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当前我国经济正处于快速增长期,城市规模越来越大,市政基础设施工程建设规模也跟着急剧膨胀,同时市政工程质量好坏又将直接关系到政府形象和城市的市容市貌,但市政工程的特点决定了其在实施过程中易受行政、地质情况及人为因素等的影响和干扰, 相似文献
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1背景作为提高公共交通服务水平的一种新型公交方式,不仅在南美,而且在世界许多国家和地区都得到重视,在美国、加拿大、澳大利亚以及法国等一些欧洲城市,相继开发改良和建设了不同类型的城市快速公交系统,技术日趋成熟;而在中国的北京、杭州、济南、昆明等一些城市的示范工程也 相似文献
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随着国民经济的快速发展,我国城市规模不断扩大,城镇人口大幅增加。城市化进程的进一步加快,使城市机动车数量不断增加,由此给环境带来了巨大污染,也造成了能源的大量消耗。而电动汽车具有低噪声、零排放、可综合利用能源等突出优点,成为当今汽车工业解决能源、环保等突出问题的重要途径:因此,大力发展城市电动公交客车,对改善城市环境,提高人们的生活质量,创建和谐社会,实现社会的可持续发展以及实现能源结构的多样化,加强我国能源安全都具有极其重要的意义。 相似文献
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快速公交具有速度快、容量大、建设周期短、造价低等优点,国内许多城市已经建成,或正在考虑建设快速公交。回顾了常州市快速公交系统的发展历程,探讨了快速公交在城市公共交通体系中的功能与定位,指出快速公交与轨道交通是相互补充的,快速公交可以作为轨道交通的延伸、补充和过渡。分析了快速公交系统的运营效果,快速公交在支持城市发展、优化居民出行方式结构、改善居民出行环境等方面有着重要的积极作用。最后,总结了快速公交系统规划设计和运营过程中的经验与教训,并指出一个成功的快速公交系统需要系统化的思路,从规划设计、选线到运营组织与运行保障体系。 相似文献
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在中国的城市交通快速发展的今天,城市土地利用与交通规划的相互影响关系是发展好城市交通的一项重要内容。交通规划不能只考虑交通方面的问题,而必须与城市规划和土地利用相结合,根据城市的未来发展方向等因素综合考虑,促进城市发展的可持续性。该文认真研究了城市土地利用与交通规划的相互影响的关系,提出了城市土地利用和交通规划的一体化模型,阐述当前城市发展的现状并提出了保证城市可持续发展的诸多建议。 相似文献
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随着“公交优先”等一系列优惠政策的出台,国内对建设快速公交系统(简称BRT)项目和双层巴士的热情高涨,更是呈遍地开花之势。目前,北京、杭州、大连、济南、常州、厦门等城市业已建成并正式投入运营快速公交系统;而昆明、合肥、深圳等全国十几个城市也正拟建或在建BRT项目。可以预见,在未来的几年,国内客车大型化,多样化的趋势必将成为中国客车市场发展的主流。 相似文献
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近年来,城市河岸带生态景观设计,正伴随着城市快速扩张的步伐蓬勃发展,不断更新。如今,更在设计中引入"自然、亲水、景观与文化多元结合"的新理念,倡导建设一处既保证生态、景观、场地等功能,又体现场地文化内涵的城市河岸带;在满足城市与居民对于河岸带的功能需求的同时,体现城市的可持续性社会发展原则与先进的环保理念。然而,这样的生态河岸在规划与实施之后,却发现了许多生态、环境、文脉保护之间难以共存的问题。设计中对于体现人类文化与场所历史的设计往往只能够流于表面,体现文化内涵的小品设计在景观中显得格格不入,既不能很好地概括与体现场地精神,又在建设过程中消耗了能源。生态保护与体现历史文脉之间出现了矛盾。就此出发,思考和分析既让生态、环境、文脉保护与目前的城市河岸带景观彼此相适应,又与城市不断更新相和谐的造景手法。并通过对城市河道的理论研究及部分实践的做法进行调研和资料整理,结合实地考察得到的资料进行分析、深化课题。最后,归纳和总结出城市生态河岸带的造景手法。 相似文献
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经济发展迅速的中小城市面临着城市化区域快速扩张、汽车保有量不断增长、道路拥堵情况日益严重等问题,亟需预先规划快速路网.以江苏省启东市为例,对交通现状和规划进行了解析.从快速路网的布局、功能和规模等方面对国内外城市快速路网规划经验进行了总结.在此基础上系统性地介绍了启东市快速路网规划的规模与目标,对快速路网规划布局的两个方案进行了对比分析.最后综合考虑快速路网对城市主功能区的对外辐射集聚效应、对城市核心区的服务功能以及工程的可实施性,选择确定了快速路网的布局方案,并对具体的路网结构进行了介绍. 相似文献
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努力促进快速公交健康发展 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国许多城市迫切需要发展快速公共交通,以缓解日益拥挤的交通环境。北京、昆明、杭州、厦门、济南等城市已分别建立了自己的BRT线路。快速公交是新兴的交通模式,不仅可以大容量快速运送乘客出行,而且可缓解交通拥堵,减少尾气排放。另外,快速公交车是在专用道路上运行的,安全装置齐全的BRT客车也为乘客安全提供了最大限度的保证。 相似文献
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盾构工法近年在我国城市隧道中得到快速发展,尤其在城市排污隧道、供水供电、供气等隧道中小断面盾构机得到广泛的应用.而盾构始发乃是盾构的关键技术之一,通过工程实例介绍小断面细长型泥水平衡盾构机在不同地层始发技术,分析比较各种方案的优劣. 相似文献