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Impreza WRX,我们不止一次的说起它。这是一个让人热血沸腾的名词,也一直是国内大马力改装的热门,而改装的版本也是林林总总,但目标只有一个,那就是让它更快.再快.最快![编者按] 相似文献
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《汽车杂志》2006,(6):228-229
各位编辑好:有些问题,望解答:1、SAAB 9-2X AERO与富士IMPREZA WRX Wagon侧面十分相似,那么SAAB与富士有关系吗?另外,Acura与无限车标相像,它们有关系吗?2、介绍一下Morgan Aero 8及爱快GTV。3、WRC A组赛与WRC B组赛事有区别吗?A组赛与B组赛事对赛车有何要求?4、希望“Buycar 200”不必期期出,不如一个季度出一期;另外,希望有个“下期预告”的节目,并且希望在赛车节目中对于一些比赛,如F1,CCC能列出一个最终比赛的车手名次和排位名次的表,让读者更加理解文章。5、对于06年杂志15元一本,页数增加到300页,我十分支持。 相似文献
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平凡无奇的三厢造型下,隐藏着实力无愧于“WRX”的名号,甚至功力更胜上一代,Impreza WRX是一辆可以让你轻松驾驶的高性能房车。 相似文献
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Subaru永远不缺改装方案。任何一款Subaru,从拿到手到改到尽,总有数不清闪光点等着你去发现。Subaru IMPREZA WRX,它仿佛是为改装而生的车型。也难怪,街道版WRX的前身IMPREZA一出生便是奔驰于WRC赛事的车型,而STI版本的改装,无疑是经典中的经典。[编者按] 相似文献
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如果你先看过斯巴鲁新翼豹WRX STI之后.再看新翼豹普通版可能会失望.因为你的胃口被吊得太高了,那是新翼豹的终极性能版。一般人驾驶翼豹WRX STI的机会不多.但是驾驶新翼豹的机会要大多了,新翼豹既想叫好也想叫座.不论你是否是性能车迷.谁能抗拒驾驭它的诱惑? 相似文献
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站在一辆富士的面前,你的脑海里想的是什么?WRC赛场上的飒爽英姿?还是场地赛中的洪水猛兽?没错,性能永远是SUBARU的王牌.只是千万也别忽视了它的另外一面。 相似文献
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2014年元旦刚过,在斯巴鲁品牌最重要的市场--北美,斯巴鲁发布了全新的WRX车型,随后不久,承载斯巴鲁品牌精髓的WRX STi与北美的消费者见面。不同于上一代车型,新一代WRX以及WRX STi完全脱离翼豹家族,形成了一支独立的车系。这也是为什么WRX以及WRX STi先于新款翼豹与消费者见面的原因。 相似文献
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汽车与笔记本电脑,本来是风马牛不相及的两个事物,不过它们却因为共同的精神而结合在了一起。Acer与法拉利的合作赢得了不错的市场反应,同时也让Acer在品牌竞争力方面有了一定的提升;华硕与兰博基尼的结缘,使得两度亮相的限量版笔记本广受青睐;松下推出的以斯巴鲁Impreza WRX STI为蓝本的限量笔记本电脑产品让每一个热爱汽车运动的人热血沸腾;NEC与日产汽车打造的MARCH版斑马条纹笔记本让人爱不释手……
如果你还为了拥有不了一辆让你心动的车而感到遗憾,那么选择另一种方式去感受汽车带来的无限乐趣,也许你的梦想就在不远处了。 相似文献
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