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相似文献
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1.
姜湘南 《汽车情报》2004,(12):19-26
2004年一季度,我国汽车工业延续了2003年增长态势,汽车产销售量接近130万辆,产销增长率均保持25%以上。谈到微型汽车工业的发展,可谓喜忧参半,喜的是:五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位,微型轿车行业保持50%的高增长速度;忧的是:微型汽车整体发展速度开始  相似文献   

2.
今年一季度,我国汽车工业延续了上年增长态势,汽车产销售量接近130万辆,产销增长率均保持25%以上。谈到微型汽车工业的发展,可谓喜忧参半,喜的是:五大微车集团继续保持在全国汽车行业的领先地位,微型轿车行业保持50%的高增长速度。忧的是:微型汽车整体发展速度开始落后于全国汽车行业平均发展水平,拳头产品微型客车受安全碰撞法规影响发展速度明显放缓。  相似文献   

3.
一、2002年上半年国内微型车市场评价 1.上半年国内微型车市场总体情况 2002年1~6月,全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量约占全国汽车销售总量的1/3,为49.64万辆,同比增长22.25%,成为国内汽车行业超霸一族。 今年上半年,国内微型车市场的一个显著特点是:除微型客车继续保持快速增长势头外,原有的弱势品种微型轿车一改前几年的销售颓势,出现了久违的销售火爆局面;微型货车产  相似文献   

4.
1994-1997年,微型汽车产量分别以33.9%、30.9%、21.1%和20.5%的辐度增长,强劲的走势给低迷的中国汽车市场带来勃勃生机,微型汽车连续7年高速增长使其对汽车市场产生越来越大的影响。本文介绍了柳州五菱汽车有限公司。长安汽车有限公司,昌河飞机工业公司和天津华利汽车有限公司等微型汽车生产企业的经营策略 。  相似文献   

5.
一、产销保持同步增长 今年1~6月份全国汽车产销分别以82.47万辆和80.6万辆收盘,产销同比增长率仅为0.6%和3.37%,呈平缓之势,产量基本持平,销量仅有少量增长,产销率为97.73%,库存在18万辆左右,以轿车各车型大幅降价引发的价格大战并未带来市场的红火。而微型汽车上半年产销分别为279 494辆和268 399辆,比去年同期增长9.45%和13.82%,增速超过了轿车产销的增长率(7.12%和10.1%),在各车型上半年的增长率中产量仅次于大客车,销量仅次于重型载货汽车,增长率保持第二  相似文献   

6.
姜湘南 《汽车情报》2004,(31):20-27
2004年前三季度,尽管市场各方对汽车工业发展一片悲观,但我围汽车工业仍保持相对高增长速度,汽车产销量双双突破370万辆大关,产销增长率均在18%以上。谈到微型汽车上业的发展,可谓忧多于喜。喜的是:主要微型汽车厂家均在2004年北京国际车展上展出了中级轿车新产品,受到市场关注;忧的是:微型汽车外部市场环境仍未得到  相似文献   

7.
2003~2004年微型汽车市场回顾与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、2003年国内微型汽车市场评价 1.2003年国内微型汽车市场总体发展情况2003年是我国汽车工业史上不平凡的一年,呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人景象。正是在这种大背景下,国内微型汽车行业基本保持了与中国汽车工业同步发展的好势头。2003年,国内微型汽车产量为129.89万辆,同比增长28.92%;销量为131.14万辆,同比增长33.34%。  相似文献   

8.
刘原 《汽车与配件》1998,(24):31-31
近年来,微型客车以其百姓车的魅力和风采倾倒了国内无数的私人用户,市场需求持续升温,产销急剧增大,据有关资料显示,至今微型客车已连续8年保持了超速增长,其增长时间跨度之长、产销增幅之猛,即便是轿车也相形见绌。今年上半年微型客车在汽车市场总体产销增幅出现较大回落的情况下,产销量仍比去年同期分别增长了8.84%和18.64%,产销平均增长幅度位居各车型之首。  相似文献   

9.
2004年上半年汽车产业持续走高,各项产值均有较大幅度提高,继续保持了近几年的快速增长态势.2004年上半年汽车产量为267万辆,同比增长27.1%;汽车销量为255万辆,同比增长24.15%。载货汽车累计产销752369辆和755565辆,同比分别增长17.70%和23.79%:但是,载货汽车各车型品种产销增长的贡献度明显不同。由于前一段国  相似文献   

10.
在1997年总体汽车市场低速增长的环境下,微型汽车总量持续快速增长,市场竞争呈现出一种全方位、多角度的企业综合实力的竞争。1998年微型客、货车市场将延续近几年的趋势,稳步增长,市场需求量在41 ̄43万辆之间,其中微型客车为24 ̄27万辆,微型货车为16 ̄17万辆微型客车的增幅仍将高于微型货车的增幅。  相似文献   

11.
姜湘南 《汽车情报》2004,(21):45-47
曾几何时,微型汽车降价促销,曾被国内微型汽车企业视为“克敌制胜”的法宝。早期的微车降价,确实收到奇效。2003年,贯穿全年的国内微型汽车行业降价风暴已经过去半年,盘点全年得失:贴近私人购车市场、降价幅度最大、降价频次最高的微型轿车行业收获颇丰,产销增长率超过100%,  相似文献   

12.
2002年上半年,我国微型汽车产、销量分别为50.29万辆和49.64万辆,同比分别增长28.95%和22.25%。微型汽车产销量仍占全国汽车产销量的1/3。银行金融业介入微型汽车销售领域、微型汽车行业的资产重组兼并、微型汽车厂家新产品不断投放市场给微型汽车行业带来了新的发展机遇。  相似文献   

13.
《专用汽车》2007,(8):30-30
据中国汽车工业协会10日发布的最新统计,上半年我国汽车产销继续保持快速增长势头。1~6月,汽车产销445.67万辆和437.38万辆,同比增长22.36%和23.31%。  相似文献   

14.
2006年国内汽车产销将继续保持快速增长.汽车产销预计可以实现12%的增长。全年汽车产量将超过640万辆。而张小虞表示,今年上半年生产汽车388.64万辆,今年产量有望达到700万辆。  相似文献   

15.
2010年,全球经济总体保持复苏态势,全球汽车市场回暖。中国汽车市场在2009年出台的一系列刺激消费政策的促动下,仍然保持了较快的增长速度。2010年中国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,同比增幅均为32.4%。汽车产量占全球总产量的比例达到23.53%,同比提高1.18%,产销蝉联世界第一,同时占世界产销量的比例继续提高,进一步巩固了中国作为世界汽车产销大国的地位。  相似文献   

16.
微型汽车:竞争激烈稳步增长   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、2005年微型汽车产销总体形势分析 1.2005年微型汽车产销情况 2005年,微型汽车产量为 1 036 820辆,销量为1 053 796辆, 同比分别增长8.43%和11.31%,产量增长速度低于汽车行业4.13个百分点,销量低于汽车行业2.23个百分点,销售率为101.64%,销大于产 16 976辆,厂家有效地控制了企业库存,表现出微型汽车产销运行质  相似文献   

17.
一、1991年微型汽车产销形势分析 1.1991年微型汽车企业排产计划(辆) 微型汽车微轿天津微型汽车厂 11000 8000 哈尔滨飞机制造厂 4000 长安机器厂 15000 柳州微型汽车厂 10000 昌河 3000 陕西飞机制造厂 3000 淮海 1500 合计 47500 2.市场情况在经历了两年的市场疲软后,1991年上半年汽车市场开始回升,但就微型汽车这一部分来说,尚存在以下几个问题:(1)销售仍然回升不平衡。(2)资金使用效益有所改善,生产能力未能充分发挥。(3)自由流动资金短缺,  相似文献   

18.
数据     
《时代汽车》2013,(7):22-22
汽车工业产销情况简析 据中国汽车工业协会统计分析,2013年6月,汽车产销较上月稳中略降,同比继续保持较陕增长。上半年,汽车产销双双超过1000万辆,同比增长均超过10%,总体呈稳定增长。  相似文献   

19.
小雨 《时代汽车》2009,(9):50-51
7月,我国汽车产销分别完成110.96万辆和108.56万辆,比上月分别下降3.77%和4.95%,比上年同期分别增长52.15%和63.57%,整体保持了较高水平;从3月起汽车产销已连续五个月达到百万辆水平,创历史记录。7月是汽车产销传统淡季,但今年的7月表现出淡季不淡,产销两旺的好形势。与上月比并没出现大幅下滑,而是延续了上半年的好势头。  相似文献   

20.
1 2002年上半年国内微车市场评价 1.1 2002年上半年国内微型车市场总体发展情况 2002年1~6月,全国汽车生产量为154.83万辆,同比增长30.14%,全国汽车销售量为154.35万辆,同比增长28.91%;全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量为49.64万辆,同比增长22.25%.微型汽车产销量仍占全国汽车产销量的1/3,成为国内汽车行业超霸一族.  相似文献   

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