现代物流基地管理信息系统体系结构的探讨

在明晰物流基地内涵的基础上，提出了现代物流基地管理信息系统凸显基地产业集聚效应、提升基地物流服务水平、优化物流资源配置和快速响应客户物流需求的四大战略目标，并围绕战略目标的实现对现代物流基地管理信息系统的功能需求做了深入而广泛的探讨．提出了一种新的、基于平台决策层、平台业务层、企业业务层和应用支撑层的体系结构．从总体架构、功能设计等方面对这一体系结构进行了详细阐述，并重点探讨了物流基地公用信息平台的功能模块设计．     

浅析现代物流与港口的发展

本文就港口企业从传统物流服务向现代物流业转换时，应如何引入现代物流理念，并根据港口自身的具体条件制定出相应的发展计划，同时通过加强与其他相关物流企业合作推进港口向现代物流方向发展等方面做相关阐述。     

基于无线传感器网络的仓储监测系统研究

现代物流仓储规模及业务的不断扩展,现行仓储监测系统不足以满足应用需要,迫切需要智能化仓储监测系统来完成对现代仓储的全面管理和监测.本文将无线传感器网络引入到仓储监测中,构成部署灵活的分布式实时动态监测系统,克服了传统仓储监测系统的技术缺陷.监测系统采用B/S/W分布式三层软件架构,操作应用简便、易维护及高可扩展性.无线...     

浅谈黑龙江省现代物流发展的条件与环境

随着世界经济的持续发展和科学技术的突飞猛进 ,物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中经济合理的综合服务模式 ,在全球范围内得到迅速发展。我国的现代物流发展正处在起步阶段 ,与先进国家相比尚有很大差距 ,但是随着经济体制改革的不断深入 ,交通运输、仓储、邮电通讯等设施的发展、科技的进步以及物流观念的引入 ,现在已经进入了认识物流与积极推进现代物流的时代。黑龙江省位于东北亚地区中心 ,是国家重要的商品粮基地、能源原材料基地、重化工业基地 ,发展现代物流有着更加重要而深远的意义     

抓住机遇开拓创新大力发展现代物流

现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,将成为我国经济发展的重要产业和新的增长点.近3年来,无锡货运交易中心确立发展现代物流的市场定位和业务定位,并进行了有益的探索和实践,取得了一定成效.     

交通运输业在现代物流中的发展对策

通过对物流及第三方物流的介绍,分析了交通运输业在开展物流业务中存在的问题,提出交通运输业开展物流业务的对策。     

基于因子和集群分析的城市物流竞争力评价

选取四川省18个城市的GDP、货运总量、邮政业务收入等影响城市物流竞争力因素的相关数据,从经济发展水平、物流业务规模和信息化水平3个方面构建城市物流竞争力评价指标体系。借助SPSS 20.0软件,运用因子和集群分析法对四川省各城市的物流竞争力进行评价、分类与比较分析。结果表明:各城市物流竞争力存在较大差距,该结果可为四川省现代物流业的发展提供参考。     

2010年广州成南方物流枢纽城

目前,广州已形成“北有联邦快递,南有马士基“的国际性大物流格局,未来广州将发展成为南方的现代物流枢纽城市和全球物流体系的重要节点,到2008年,广州港集装箱吞吐量将占据珠三角集装箱业务的1/3。     

物流配送中心选址的重心法探讨

物流配送中心选址问题是现代物流系统规划的一个重要环节,选址的方法有很多,其中,最普遍的就是我们通常所用的重心法,然而,重心法存在一些为人们所忽略问题,其一,重心法是如何引入的;其二,最后的迭代方案是否最好。本文对重心法的引入、公式的推导做了详尽的阐述,并且对以往的迭代方案做了相应的改进。     

蚁群算法在物流运输车辆调度中的应用

现代物流运输车辆调度过程复杂多变,将蚁群算法引入物流车辆调度,可优化车辆优化调度算法。实践证明,该算法是一个非常有效的解决组合优化问题的工具,在一定程度上加快了进化进程。