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轰轰烈烈的2010年北京车展过去了,给我留下最深印象的不是五花八门的名车,也不是会场中又贵又难吃的快餐,而是那人山人海……或许我们可以用另一种方式体验车展的乐趣,而不是仅仅凑热闹、看美女。 相似文献
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两年一次的北京国际车展就在前不久落幕了,这场号称“全球第一车展”的汽车展览给大家带来了一次规模空前的视觉盛宴,共计990辆的展车会让所有的参观者目不暇接。为了能够给读者带来最真实最贴切的报道,我与杂志社同仁一起,用仅有的两天时间东奔西跑,用纸和笔记录下来我们认为有潜力的车型,之后经过筛选,最终整理出最有价值的车展信息。下面就让我们一起来回顾总结二下本届车展的视觉焦点。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
2008年北京国际车展不只是轿车的舞台,阵容强大的梅赛德斯-奔驰旗舰载重车也在北京车展上亮相。从Actros和Econic到多功能乌尼莫克,梅赛德斯-奔驰载重车在高速发展的中国成为了运输领域的一支重要力量,在长 相似文献
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蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2008,(10):118-118
2008年4月20日,第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一——“商用汽车竞争力论坛”也在车展现场同时召开,论坛的主题是“新的经济形势下的商用汽车竞争力”。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(5)
2008年4月20日,第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一—"商用汽车竞争力论坛"也在车展现场同时召开,论坛的主题是"新的经济形势下的商用汽车竞争力"。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(4):37
每年春季在上海举办的BAAV车展对上海申龙可谓主场作战.从2005年公司改制开始到2007年本届客车展,上海申龙在不到两年的时间里已经连续两次参展. 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(10):76-77
2008年北京国际车展不只是轿车的舞台。阵容强大的梅赛德斯-奔驰旗舰载重车也在北京车展上亮相。从Actros和Econic到多功能乌尼莫克,梅赛德斯-奔驰载重车在高速发展的中国成为了运输领域的一支重要力量,在长途运输、奥运场馆建设和南方雪灾救援中都能见到它们的雄姿。 相似文献
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去年北京车展期间车展模特(简称“车模”)因着装过于暴露,被社会舆论广泛批评。一年之后.在刚刚结束不久的武汉车展上.一位车模因着装过于暴露而”走光”,瞬间就登上了各家媒体的头条。关键词“露点车模”在百度搜索引擎中更是达到了四百多万次的点击率。长久以来,车模在各大车展上都会成为一个焦点话题。 相似文献
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它原本是一款非常霸道的"美式肌肉车",但由于种种原因逐渐走入了平庸,甚至在石油危机的年代经历了14年的停产。不过凭借雪佛兰品牌近几年的崛起,第八代迈锐宝重新找到了自己最具价值的一面。欧洲车厂的大佬们小心,美国车开始复苏了。我相信大多数中国的汽车消费者对雪佛兰旗下的迈锐宝MALIBU这个名字会比较陌生,因为在2011年的上海车展它才第一次出现在中国车展的舞台上,至今也只有不到一年的时间。不过,初次见面时它原汁原味的美国式外观设计就给我留下了深刻的印象,让我深深的感受到美国车的与众不同。 相似文献
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作为世界轮胎行中具有70多年的发展历史的耐克森轮胎首次亮相北京车展.这是继2011年上海车展后再次登录中国国际车展。本次耐克森轮胎展台分为具有未来概念的轮胎技术、拥有卓越性能的新产品、逐步获得信任的全球oE配套和昌宁工厂以及得到世界级专业人士认可的荣誉四大区域。 相似文献