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1.
刘大本 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(4):1-5
系统是相互关联的事物组成的整体。系统有层次。系统的内部与系统整体在不断运动。运动有方向性。欲使系统达到预定目标,必须实施控制。控制需要信息来实现。要研究系统的运动,控制运动向量优化方向发展,必须抽象出适合系统的数学模型。用扩展的有限自动机理论的方法可以抽象出系统的数学模型,进而实现对系统控制与模拟。 相似文献
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机械式离心调速器系统的混沌及反馈控制 总被引:10,自引:2,他引:8
根据拉格朗日方程建立了机械式离心调速器系统的动力学方程,求出了系统的平衡点,利用系统的相图和Poincare映射图分析了系统的混沌形成过程.利用连续变量反馈方法实现了系统混沌的控制,将系统的混沌行为利用适当的控制强度控制到稳定的周期轨道. 相似文献
3.
���н�ͨ�������յ�ϵͳ����Э�� 总被引:8,自引:2,他引:6
交通信号控制和动态交通诱导是城市交通管理的两个主要手段,两者智能协作能提高城市交通管理效率.本文分析了交通信号控制与动态诱导系统的关联特点,利用多智能体技术和融合技术对其智能协作进行研究,提出城市交通信号控制与交通诱导系统智能协作的结构框架,以交通信号控制执行级智能体为例,介绍分析智能体内在结构和作用机制,并研究了城市交通控制与交通诱导的系统协作模型,实现城市交通控制与诱导系统智能协作和全局优化 相似文献
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戴雅丽 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):38-39,42
利用灰色控制理论,解决了异步电动机矢量控制的难点,并通过MATLAB仿真系统验证,发现灰色预测系统能明显改善系统功能,并增强了系统的抗干扰能力。 相似文献
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电焊机的单片微机专家智能控制 总被引:3,自引:0,他引:3
姜孝华 《西南交通大学学报》1994,29(5):472-476
本文介绍了一种用8031单片微机实现的专家智能控制系统,该系统实现对电焊机焊接电流的自动控制。提出了一种含有积分控制,模糊增量控制,开关控制的多模智能控制算法,实践表明,控制效果良好。 相似文献
6.
介绍了一种柴油机中压共轨系统,并分析采用PID控制,模糊控制及模糊-PID控制对共轨油压进行控制研究,实验结果及分析表明采用模糊PID控制方法可以获得较好的控制效果。共轨油压在宽广的工作范围内,响应速度快,静差小,超调小,系统稳定。 相似文献
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利用x|x|控制机械式离心调速器系统的混沌 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对机械式离心调速器系统增加一个具有分段二次函数x|x|形式的非线性反馈控制器,利用它控制系统从混沌运动转化为周期运动.该控制器是一种活动控制器,它不影响原系统的参数,其结构简单且易于实现.数值仿真表明了该控制方法在机械式离心调速器系统混沌控制中的有效性与可行性,将系统的混沌行为利用适当的控制强度控制到稳定的周期轨道. 相似文献
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针对银行信用风险系统模型的不确定性,运用H∞控制理论进行信用风险系统的分析与决策,使得银行信用风险系统能够保持鲁棒稳定性并且有效地控制和分散金融风险。 相似文献
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围绕轨道车辆普遍采用的微机控制直通电空制动系统,介绍了制动系统的结构组成、工作原理和控制原理,分析了制动系统的技术特性,总结和探讨了制动系统智能化的技术发展趋势,从制动系统的智能控制与智能维护两方面,对制动系统的研究现状、存在的问题进行了综述。研究结果表明:轨道车辆制动系统是一个复杂的“机电气(液)”耦合的动态时变非线性控制系统,其服役过程与故障行为具有不确定性、模糊性和小样本性的特征;在制动系统控制技术方面,相较于理论制动力控制,速度黏着控制和减速度控制2种制动控制模式在处理外界干扰影响时控制效果均有所提升;针对制动系统控制中存在的外界干扰、性能衰退或潜隐故障等不确定因素,基于参数辨识和闭环反馈的自主智能控制是制动系统智能控制技术的发展趋势,核心目标是实现外界干扰的自适应、性能衰退的自保持以及潜隐故障的自调节;在制动系统维护技术方面,制动系统运用维护主要涉及状态监测、故障诊断,对于故障预测与状态评估的研究还很少;充分利用制动系统服役状态信息,加强多源因素耦合作用下的制动系统服役行为与演化规律研究是制动系统智能维护技术的发展趋势,应进一步开展制动系统的服役性能一致性分析评价、传感器布局优化和剩余使用寿命预测方法研究。 相似文献
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王立民 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):34-37
新中国成成立50余年,可新中国法制史的教学却比较落后,表现为落后于中国法制史其他时期的教学,新中国法制史的研究,现代外国法制史的教学,但是,新中国法制史的教学在中国法制史教学中有重要的地位和作用。要开展这一教学还要克服一些思想障碍,当前,开展新中国法制史教学还要处理好与新中国政治,经济,化等的关系,与新中国以前法制的关系,新中国法制史中不同阶段的关系等。 相似文献
12.
针对目前城市轨道交通乘客信息查询系统的应用现状,应用成熟的计算机技术、网络技术及数据库技术,设计开发了一套智能化、集成化、网络化的乘客信息查询系统. 本文重点讨论了轨道交通乘客信息网络化查询系统关键技术的设计与实现,从系统软件总体结构、数据接口、软件系统、硬件系统以及网络系统等关键技术设计与实现进行了详细阐述. 最后通过实际系统开发应用,验证了系统关键技术实现的重要性和可行性,该系统对今后同类系统的设计、开发和实现有一定的指导意义和参考价值. 相似文献
13.
以沥青混凝土路面机械化施工系统为研究对象.建立“转运-摊铺”系统服务的数学模型,应用随机服务系统理论,研究系统中“转运摊铺”子系统的运行状态,对其作业规律进行数学分析,确立施工系统初配机群配置方案合理性的评价指标。 相似文献
14.
张宝芹 《兰州交通大学学报》2011,(2)
随着高等学校人事分配制度改革不断深化,教师的薪酬机制已经发生了很大变化,逐步建立了岗位津贴制,引入了竞争激励机制,极大地调动了广大教师工作的积极性和创造性,取得了良好的效果。但是,目前的分配制度仍然存在许多问题和不足。本文就高等学校薪酬制度存在的问题及改革的措施等方面进行探讨。 相似文献
15.
针对京秦高速公路收费系统中车道控制器存在的可靠性问题进行评价体系研究,初步建立了车道控制器及硬件系统可靠性的评价指标、评价方法与研究技术路线,为最终形成可操作性强的车道控制器及硬件系统选型标准与评价体系奠定了基础。 相似文献
16.
李靖 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(1):29-31
可靠性是单片机控制系统设计开发中的突出问题。系统的可靠性是从硬件和软件两方面加以保证的。硬件方面电路结构设计的可靠性是整个控制系统可靠运行的基础,是主动避错的主要手段。文中主要探讨了系统可靠性硬件设计思想和设计方法,包括了元件选择、电路板设计、供电电源设计、输入输出通道设计等方面。 相似文献
17.
模糊系统结构辨识综述 总被引:17,自引:2,他引:15
模糊系统辨识是模糊系统建模的主要手段,优化的模糊系统结构是模糊系统辨识的关键.简要回顾了模糊系统结构辨识的研究现状与发展.讨论了模糊系统结构辨识一些常用的方法,如基于模糊聚类、自组织神经模糊网络、支持向量机、核函数、分层模糊系统、遗传算法和小波多分辨率分析等的模糊系统结构辨识.对各种结构辨识方法的特点进行了深入的分析,并对结构辨识未来的发展进行了展望. 相似文献
18.
崔升广 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(3):30-32
本系统将时下流行的物联网技术引入到实验室的日常管理中,通过研究物联网技术、物联网体系结构以及实验室现状,设计实现了基于物联网技术的实验室智能化管理系统,利用网络视频系统(NVS),将采集到的信息传送到管理主机上,从而实现了实验室的监控系统、门禁系统、报警系统、温度、湿度等一体化管理与控制,对实验室进行统一的安全规划与设计,使得实验室管理更加安全、方便与科学。 相似文献
19.
建立了单自由度非惯性系内质量不平衡转子系统的动力学方程,数值研究和分析了非惯性系作等加速和变加速运动时转子系统的响应.结果表明,转子系统的支承处于单自由度非惯性系内时,系统的不平衡振动响应会受到非惯性系运动特性的影响,转子原有壳体的系统可能会因非惯性系的运动而发生转子与静子的碰摩. 相似文献
20.
建立了初轧机系统的动力学方程,研究了系统在某个参数下的混沌运动,并得到了Poincaré截面图和相图.数值计算得到了系统在某个参数下的混沌运动.利用外加恒定激励和外加周期激励2种非反馈方法实现了系统混沌的控制,将系统的混沌行为利用适当的控制强度控制到稳定的周期轨道. 相似文献