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相似文献
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1.
临汾地区天然砂砾丰富,提出祁临高速公路在路面施工中变更设计采用水泥稳定砂砾底基层,介绍了配合比试验及施工要点并分析了其综合效益。  相似文献   

2.
天然砂砾石分布广泛,储量丰富,且强度高、透水性强,非常适宜作为路基填料,但作为路面基层和底基层时,由于天然砂砾石颗粒偏粗、级配较差,无法满足路面基层施工技术规范的要求。以广西贺州市昭平县富(裕)木(格)路为依托工程,现场取样后,进行砂砾石的破碎和级配调整,研究结果表明,天然砂砾石按一定的控制粒径经过二次破碎后,与筛余的天然砂砾石按过筛前原比例掺配即可得到满足规范要求的级配碎砾石。这项研究对于推动天然砂砾石在路面结构中的应用具有重要的指导意义。  相似文献   

3.
水泥稳定砂砾具有整体性强、承载力高、强度大、水稳性能好的特点,目前广泛应用于路面基层和底基层施工中。重点论述了水泥稳定砂砾施工中的质量控制措施和施工注意事项。  相似文献   

4.
介绍了石灰稳定砂砾做路面基层施工中如何控制基层质量,对砂砾,石灰作了大量试验和配合比计算以及施工控制等。  相似文献   

5.
作就高速公路水泥稳定砂砾(碎石)底基层(基层)的施工,提出了有实用性的施工管理,尤其在材料的采备(自采),底基层施工使用摊铺机,基层施工对含水量的要求方面作了简述,使工程质量提高了一个台阶,为公路建设提供了宝贵的经验。  相似文献   

6.
某二级公路改建工程基层采取天然砂砾、底基层采取水泥稳定砂砾土.重点针对该公路路面的底基层、基层施工环节进行探讨,系统地总结出底基层、基层施工方法,同时提出了可行的施工技术措施,可为类似工程项目提供一定的参考与借鉴.  相似文献   

7.
结合某高速公路工程实例,分析了其天然砂砾底基层、水泥稳定砂砾基层及封层的施工技术,以期为有效提高基层的施工质量提供一定的参考。  相似文献   

8.
在京沈高速公路建设中,水泥稳定砂砾是主要的路面基层类型之一,本文结合施工实践经验和体会,对水泥稳定砂砾基层施工质量的影响因素和技术处理措施进行了详述。  相似文献   

9.
本文介绍了水泥稳定砂砾基层结构的特点,设计要求及其施工。  相似文献   

10.
在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料且能发挥其特性时,此沥青路面结构称为半刚性路面。水泥稳定砂砾材料铺筑沥青路面基层是半刚性路面中一种比较优越和理想的结构形式.近年来在许多高等级公路的设计和施工中已广泛采用.本文就水泥稳定砂砾基层路面施工中的几个关键问题进行简单技术小结。  相似文献   

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