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1.
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高速公路扩建中桥梁拓宽现状与方案分析 被引次数：5
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吴文清 叶见曙 鞠金荧 华斌《中外公路》,2007年第27卷第6期
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该文针对沪宁高速公路沿线地质条件和原有桥梁的状况,分析讨论了国内现有高速公路桥梁拓宽的工程现状以及相应的桥梁拓宽经验教训,提出了适合沪宁高速公路桥梁工程的拓宽总体方案,并已在沪宁高速公路桥梁拓宽实践中得到有效应用,研究成果对于类似的桥梁横向拓宽工程具有一定的工程参考价值。
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2.
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预应力混凝土桥梁加宽形式的探讨
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宁奂《中国水运》,2007年第5卷第1期
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预应力混凝土桥梁由于其结构上使用性能的优点而成为我国高速公路上的主要桥型,在高速公路的扩建工程中,必须重视影响拓宽预应力混凝土桥梁结构性能的因素研究,从而在拓宽设计、施工中采取相应技术设施,保证工程质量。本文探讨了预应力混凝土桥梁拓宽技术,并就新旧预应力混凝土桥梁的沉降、变形和拓宽图式等问题,提出有关工程建议。
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3.
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高速公路拓宽工程桥梁施工现场管理 被引次数：2
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余常俊《湖南交通科技》,2006年第32卷第4期
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由于前期规划、设计、施工等方面的原因,高速公路拓宽工程的难度较大,有别于新建高速公路施工。通过沪杭甬一期拓宽、沪宁高速公路扩建工程施工实例,对我国高速公路拓宽初期存在的问题、现状作了分析,对沪杭甬一期拓宽、沪宁高速公路扩建工程的桥梁施工现场管理方法进行了总结。
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4.
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沪宁高速公路扩建工程桥梁拼接施工质量控制
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包秋伟《江苏交通科技》,2005年第5期
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本文针对沪宁高速公路扩建中桥梁拼接施工的一些主要方法和控制要点，作了详细分析和总结，以供各高速公路扩建工程技术及施工管理人员参考。
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5.
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沪宁高速公路（上海段）拓宽工程设计 被引次数：1
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徐健 袁胜强 丁兴国 朱银乐 万鹏 杨帆《上海公路》,2009年第4期
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分析了沪宁高速公路（上海段）拓宽工程设计的难点。从总体设计、道路工程设计、桥梁工程设计、机电工程设计等角度剖析了设计的关键技术以及解决方案。
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6.
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沪宁高速扩建工程桥梁拼接施工
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吴云 李晓宏《现代交通技术》,2005年第2卷第1期
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沪宁高速公路扩建工程是在现有高速公路基础上，以两侧拼接加宽为主，由原来的四车道对称拓宽为八车道。扩建工程桥梁拼接方法是以同跨径、同桥型两侧拼接为主，局部分离为辅。本文介绍沪宁高速扩建工程桥梁拼接施工中原桥切割、凿除方法和植筋工艺，以及为提高桥梁拼接施工水平，确保桥梁拼接的施工质量所采取的有效措施。
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7.
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沪宁高速公路扩建工程中控沉预应力管桩的施工技术 被引次数：2
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吴云《公路》,2005年第10期
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沪宁高速公路扩建工程以路基两侧拼接加宽为主，由原来的四车道对称拓宽为八车道，拼接部分以路基沉降控制为主要控制对象。介绍沪宁高速公路扩建工程（苏州段）软土地基的工程特性及扩建工程路基施工控制的特殊性；介绍控沉预应力管桩在沪宁高速公路扩建工程复合地基处理中的施工可行性及施工技术。
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8.
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采用聚酯玻纤布对反射裂缝及新、旧路面拼接缝进行病害防治 被引次数：4
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薛成《公路》,2006年第4期
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沪宁高速公路改扩建工程采用以“两侧拼接加宽为主、局部分离加宽”的施工方法,要求在不改变原沪宁高速公路技术标准的情况下将老路扩建为八车道。鉴于目前尚无高速公路拓宽工程的设计与施工规范可循,采用聚酯玻纤布对高速公路新、旧路面半刚性基层拼接施工或旧沥青混凝土路面面层铣刨维修后的拼接缝或裂缝进行处理,能有效防止反射裂缝产生和水破坏,就此对聚酯玻纤布性能及施工工艺进行分析研究。
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9.
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高速公路拓宽改造工程路基拼接技术应用综述
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钱军 王惠勇 林琳 黄海明 朱晓宁《现代交通技术》,2005年第2卷第6期
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本文分析了沪宁、沈大等高速公路扩建工程路基拼接的关键技术，总结了路基拼接的技术措施以及各种路基拼接技术的应用实效，为今后其它高等级公路拓宽改造工程提供借鉴和依据。
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10.
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广西八尺江大桥加宽设计方法探讨
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唐庚 杨鉴生 唐咸远《西部交通科技》,2014年第2期
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20m跨径先张法预应力混凝土空心梁桥是高速公路扩建工程设计中的一种常见桥梁.文章以广西沿海高速公路扩建工程八尺江大桥加宽设计为例,在对旧桥进行检测评定的基础上,研究了原有桥梁的利用与加固措施,探讨了新拓宽桥梁的结构形式与新旧桥梁的拼接方式等关键技术问题,并提出了相应的处理措施及方法.
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11.
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预应力混凝土桥梁拓宽的若干关键问题研究 被引次数：1
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吴文佑 吴文清 叶见曙《公路交通科技》,2009年第8期
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文章以合宁高速公路扩建工程为背景,对高速公路桥梁拓宽中所遇到的若干技术问题进行了探讨,问题主要包括新旧桥沉降差、新桥上部结构上拱变形及箱梁结构横向拼接方案等,着重阐明对新旧桥沉降差的分析研究主要关注桥梁横向拼接后的工后沉降差,依据对实桥沉降的观测资料分析成果提出了相应控制桥梁基础沉降的技术对策;研究表明为控制结构上拱变形过大引起横向拼接困难,新预制的板梁存梁时间不宜过长,并提出了若干解决方法;论文最后探讨了预应力混凝土连续箱梁横向拓宽的若干拼接结构的构造方式,可供设计选用。
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12.
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论高速公路桥梁拓宽技术
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潘小明《中国水运》,2008年第10期
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借鉴国内广佛、沈大、沪杭甬及沪宁等高速公路桥梁扩建经验,本文系统阐述了桥梁横向拓宽方式的优缺点,并重点介绍了预应力混凝土简支T梁和连续箱梁结构连接方式。
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13.
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浅谈沪宁高速公路镇江段扩建工程路面拼接施工技术
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章荣福《江苏交通科技》,2005年第3期
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介绍了沪宁高速公路镇江段扩建工程路面拼接施工方案、工艺，并针对扩建工程路面拼接特点提出了相应的方法和建议。
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14.
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中央分隔带横向排水管的非开挖施工 被引次数：1
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余常俊《中外公路》,2006年第26卷第4期
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该文介绍了非开挖牵引管施工技术在沪宁高速公路扩建工程中央分隔带横向排水管铺设中的应用,对非开挖法施工工艺及施工中所遇到的问题进行了阐述,非开挖牵引管技术用于高速公路扩建工程是一种新的施工工艺。
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15.
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沪宁高速公路扩建工程桥梁拼接缝的处理
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高小俊《江苏交通科技》,2005年第4期
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高速公路的扩建，新老桥梁板纵向拼接缝的处理是施工上的技术难题之一，本文结合沪宁高速公路扩建工程，介绍新老梁板拼接缝的施工工艺。
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16.
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植筋技术在桥梁拼接施工中的应用
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高小俊《江苏交通科技》,2005年第1期
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植筋技术用于桥梁拼接施工时，具有对原结构的破损小、工艺简单、锚固后结构整体性好等特点。本文结合沪宁高速公路扩建工程新、老桥梁的拼接，较详细地介绍了植筋技术的施工工艺及施工中的注意事项。
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17.
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高速公路桥梁拓宽工程设计
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林晶 林国辉 周新平 叶见曙《中外公路》,2011年第31卷第1期
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近年来,随着交通量的急剧增长,中国高速公路扩建工程大规模开展,桥梁拓宽是扩建工程的重点之一。笔者结合中国多条高速公路桥梁拓宽实践,对此类工程设计时应注意的问题进行探讨,并提出相应措施,在此基础上指出了该领域需进一步研究的问题。
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18.
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沪宁高速公路扩建工程勘察设计关键技术问题及创新对策
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廖朝华 王家强 徐邦凯 付应华《现代交通技术》,2006年第3卷第5期
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随着经济的发展，高速公路扩建将是未来建设的一个热点，本文以沪宁高速公路扩建为背景，分析了扩建工程勘察设计中存在的关键技术问题，并结合工程实际总结了解决这些技术问题的创新对策。
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19.
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植筋技术在高速公路扩建工程中的应用 被引次数：1
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余常俊《公路》,2006年第5期
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钢筋种植技术应用于高速公路扩建工程,能较好地解决新老桥梁、新老结构物之间的连接和行车荷载均匀传递的问题,有效地防止或削弱新老混凝土之间的裂缝产生。本文就沪宁高速公路扩建工程通过在原有的桥梁和结构物上种植钢筋,改善新老混凝土结构体的受力性能进行了分析,对其应用技术进行了总结。
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20.
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预应力混凝土连续刚构桥加宽拼接横向受力分析
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邱新林《公路》,2012年第2期
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结合某在建高速公路预应力混凝土连续刚构桥梁横向拓宽拼接工程,采用实体模型对新、旧桥连接部位在局部车轮荷载以及支座沉降下的局部受力横向性能进行分析.研究成果在工程实践中取得了良好的效果,可为既有预应力混凝土连续刚构桥的横向拓宽拼接工程设计和施工方案优化提供参考.
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