广州大道拟升级为快速路

正天河立交、中山一立交将取消红绿灯洛溪大桥由四车道拓宽至八车道据悉,广州大桥拓宽再"升级",与其相连的广州大道天河立交至洛溪大桥段,将进行快速化改造,除了天河立交、中山一立交取消红绿灯,洛溪大桥两边还将各拓宽两车道,变身为双向八车道。据了解,广州大桥段拓宽工程将"牵一发而动全身",全面带动整段广州大道的快捷化,这对于改善广州大道这一广州中心城区南北大通道     

湛江大道工程项目正式动工

正近日,湛江大道工程项目正式动工建设,这是湛江首条城市快速主干道,一个红绿灯都不设置,主要道路交叉处采用互通立交的方式连接,大大提升通行速度,可以缓解目前城区各个组团之间的交通拥堵情况。湛江大道起点在霞山区宝满村,与省道S373相接,往北延伸,沿线与新湖大道、百蓬路、南岑路(规划中)、县道X669线、湖光快线、西城快线、瑞云南路、     

一种双系统立交方案构想

深圳市月亮湾立交位于深圳前海,由海滨大道和月亮湾大道两条重要的城市快速路相交而成,是一座重要的枢纽型全互通立交。相交的两条道路不仅要求地下快速路系统互通互联,也要求地面主干路系统互通互联。同时设计条件苛刻,对立交设计提出挑战。通过主线上下行分离的构思,设计出不同与常规思路的立交方案,很好的解决了各种难题。     

开平大道建成通车

日前，总投资1．7亿元、全长7．31公里的开平大道正式建成通车。大道把开平市中心区、翠山湖工业园和梁金山、叠书山风景区连接起来。未来5年内，开平市将沿开平大道建造一个新市区。     

大型市政桥梁工程概算编制方法初探

概算编制前应了解和准备的工作工程概况某市某湘江大桥工程起点位于湘江西岸规划的洋湖大道公交路交叉口与兆新路交叉口之间,向东跨越兆新路、潇湘大道西线,设简易菱形立交与潇湘大道西线相接     

浅谈城市快速路立交节点改造——以北城枢纽为例

北城枢纽是南通市长泰路与城北大道、G204交叉节点,本文以该节点为例,在分析现状立交建设条件、节点交通量预测的基础上,进行立交节点多方案比选,从而提出推荐方案,为城市快速路立交节点改造提供参考。     

南宁市沙井大道—南站西路立交设计布局与选型

由于道路交叉口的设计涉及到很多因素,因此,要想做好城市立交的设计与选型,必须深入调查与研究,从立交的交通功能、工程造价、桥梁美学等多个方面进行综合分析,使立交的选型与设计更趋于合理。     

沙面西桥开始大修

位于广州大道南天雄布市、上涌南及南洲北三座人行天桥9月30日建成并投入使用。广州大道南客村立交至洛溪大桥5公里长路段，行人告别了过街难问题。     

南宁市沙井大道-南站西路立交设计布局与选型

由于道路交又口的设计涉及到很多因素,因此,要想做好城市立交的设计与选型,必须深入调查与研究,从立交的交通功能、工程造价、桥梁美学等多个方面进行综合分析,使立交的选型与设计更趋于合理.     

新湾互通式立体交叉设计与分析

新湾互通式立体交叉是连接钱江大道和江东大道的互通式立体交叉,就该互通方案研究阶段的基本思路及互通的功能和形式作简单介绍和分析比较,以此来探讨四路互通立交的设计思路和选型问题。     

武汉市四环线径河互通立交方案设计

径河互通为武汉市四环线与硚孝高速、五环大道交叉处设置的复合式互通立交,结合该互通立交方案设计对多路交叉复合式互通立交方案设计的影响因素进行了深入分析,在充分考虑工程规模、规划影响、交通转换、收费模式等因素的前提下,进行了全面的方案比选,最终确定出推荐方案。     

汕头东海岸大道正式通车

正广东省汕头市东海岸大道10月1日正式通车,标志着中国交建在汕城市综合开发项目——东海岸新城的围海造地、分区开发战略取得了里程碑式的成果。东海岸大道位于汕头市东海岸新城滨海段,全长16.4公里,双向八车道设计,总投资44亿元。东海岸大道不仅是连接汕头中心城区与南澳景区的南国滨海景观快速交通线,未来也将成为东海岸新城发展高端产业的聚集     

温州滨海大道快速化改造总体方案研究

滨海大道现状为温州市东部地区的一条南北向交通性主干路,根据规划,滨海大道为温州市域南北向城市快速路。目前,滨海大道交通负荷较大,同时由于其南北两端延伸线工程均在紧张建设施工,全线贯通后交通压力将进一步加剧。分析了滨海大道在城市规划中的定位,对道路整体快速化改造提出了总体设计方案。     

鱼窝头枢纽互通立交方案设计

随着珠江三角洲区域经济的不断发展,路网正不断地进行增密和完善,新建的高速公路必然与大量的原有道路交叉,因此,互通立交成为高速公路不可缺少的一部分。位于经济较发达地区的互通立交,城镇、村庄、工业区密集,如何尽量减少立交的占地和拆迁,成为立交布设极为重要的考虑因素。鱼窝头枢纽互通立交位于广州市番禺区,是珠江三角洲经济区环形高速公路、广州市南沙港快速路、南沙大道三条道路交叉的交通流转换点,通过对鱼窝头枢纽互通立交的功能、制约因素以及方案设计比选情况的阐述,分析如何在满足通行能力要求的前提下,选择合理的立交式,灵活布设立交匝道,使立交与现有地物相协调。     

罗南大道爆破开挖施工

罗南大道扩建工程是在原罗南大道旁进行拓宽,本工程标段内有两座山体,部分山体需要爆破。爆破施工要考虑爆破震动对铁塔的影响和爆破飞石对公路上的车辆行驶的安全以及高压线的安全,对此作了详细的设计说明,确保该项目的顺利进行。     

广州投2.7亿打通江南大道 断头路打通后 车辆过海珠桥可从江南大道通往番禺

广州市海珠区纵向大动脉江南大道,因有一段断头路而使中心城区南下的车辆到了昌岗、燕子岗等路段就要改走其他道路。为解决此难题,广州市市政园林局近日透露,江南大道南（江泰路—工业大道）工程正式动工,将江南大道往南延长一半,打通断头路段。届时,来自城区中心的车辆过海珠桥后可走江南大道通往番禺。     

滨海大道冬季施工技术

根据葫芦岛市滨海大道建设的工程实践,详细阐述了冬季施工的技术保证措施.     

衡阳市衡州大道绿波带协调控制研究

衡州大道自西向东贯穿衡阳市区全境,是联通武广高铁站、潭衡西高速等市外区域的交通要道,但湘江以东许多交叉口由于次干道的交通量较小,属于全无控制交叉口,在交通量高峰期造成主干道的拥堵,而且易引发交通事故。以衡州大道交通现状为基础,找出现有控制方案存在的问题与不足,设计出绿波协调控制方案,并使用vissim仿真软件对设计方案进行仿真评价。研究成果为衡州大道信号控制方案优化提供参考。     

海南省琼中县海榆路市政景观大道总体设计思路探讨

琼中县海榆路市政景观大道为海南省琼乐高速琼中互通至琼中县城(营根镇)的景观门户大道。阐述了海榆路市政景观大道的设计方案、设计背景,突出了景观门户大道的设计理念,以期为城市景观门户道路的设计提供参考。     

无锡市太湖大道金匮桥加固

太湖大道是无锡市目前等级最高的一条城市干道，本文系统介绍了太湖大道金匮桥在加固之前存在的主要病害和旧桥检测结果及分析，以及行之有效的加固金匮桥方案和施工工艺。