依靠科技进步 整治苏南运河：镇江市苏南运河航道整治回眸

苏南运河整治是我省交通建设的重点工程之一。本文较详细地阐述了在苏南运河河镇江航道整治过程中，高起点，严要求，依靠科技进步，注重新技术的应用等做法，收到了良好的效果。     

苏南运河整治工程绿化工程设计介绍

绿化工程是苏南运河治工程中的一个组合成部分。本文结合苏南运河沿线的气候、地形、地貌、人文景观等特点,从苏南运河绿化布局的要求入手、考虑到植物生物学、生态学及环境美学,阐述了苏南运河绿化设计总体指导思想及各布的绿化特色。通过精心设计、合理布局,使苏南运河绿化与沿线的建筑、环境有机结合,取得了较好的综合效益。     

唐代的运河漕运

唐朝一统,国力强盛。在前代运河的基础上,唐统浩对运河河道加以疏渡、整浩,形成了以南北大运河为主的漕粮水运网,赢来了运河漕运的新高峰。有唐一代,运河漕运与国力强弱休戚相关。     

中国古代运河工程（十一）

曹操修建了六条运河(续) 上述新河运河,因<水经注>的记载而使后人对它有所了解.但是,对于这条称之为新河的运河在历史上是否存在,历来学者却有截然不同的两种看法.     

苏南运河整治十一座大桥的设计

本文全面论述了苏南运河整治１１座大桥的改建情况，以及设计方案选择，结构设计，施工方案介绍等，采用了新结构，新工艺和新材料，桥梁受力合理，造型美观，施工方便，造价节省，确保了苏南运河整治工程的顺利进行，给苏南运行增添加了新景色。     

浅谈交通对扬州经济的影响

本文论述了历史上的扬州经历过三个繁荣时期，成为中国二千多年历史上最负盛名的大都市之一，其主要靠一条大运河。而今扬州落伍了，其原因在于扬州交通没有发展，至今交通仍靠水、靠公路。扬州要再度繁荣就必须搞好现代化交通建设。     

苏南运河500t级船队的试航和测试

为了检验整治后苏南运河的通航能力，江苏省交通厅组织一支５００ｔ级船队进行了试航和测试。本文较详细地了其试航概况和进行的过闸，船行波，交会，靠泊装卸与重新编队，追越试验的情况，达到了予期的效果，并对合理利用苏南运河提出了建议。     

基于智能运行系统的闸船人机对话在智能手机上的实现

随着信息化、现代化程度的提高,当前苏北运河船闸通过能力及服务质量的主要矛盾变为闸船信息沟通不畅与信息不对称之间的矛盾。苏北航务管理处利用智能手机及无线互联网技术,基于苏北运河智能运行系统,研发了苏北运河船讯通手机APP,实现船员通过手机与智能运行系统的人机对话,从而进一步提高船闸通过能力、提升服务质量。     

三国时代的运河工程(三)

东吴政权开凿的运河 三国鼎立时期,占有长江上游的蜀汉和占有长江中下游的东吴,曾对长江流域地区进行大力开发,使长江流域的经济和文化得到较快发展.蜀汉由于所在地区偏僻,境内除拥有面积不大的成都平原外,大多是山地,难以开凿运河;而成都平原上已有前朝开凿的与都江堰工程相配套的诸多河道;加上蜀国经济力量有限,因此未见史书有开凿运河的记载.     

苏伊士运河：价值几何

中国军舰亚丁湾护航,给人们带来了认识世界航运地理的兴趣,也让人们知道苏伊土运河的航运价值。但是,不少人还是在问：不走苏伊士运河不行吗？