试论目前高速公路排水设计的不合理性

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响.通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析,并结合高速公路建设过程中的工程实例,初步论证目前高速公路排水设计的不合理性,提出了一些有价值的建议.     

试论目前高速公路排水设计的不合理性

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响。通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析，并结合高速公路建设过程中的工程实例，初步论证目前高速公路排水设计的不合理性，提出了一些有价值的建议。     

剖析高等级公路排水设计的不合理性

通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析,结合机场高速公路建设过程中的工程实例,初步论证目前高速公路排水设计的不合理性,提出一些有价值的建议。     

浅析高速公路水泥混凝土路面防排水设计

防排水设计是高速公路水泥混凝土路面设计的重要组成部分。从水对高速公路的有害影响分析入手,对路表防排水、中央分隔带防排水、超高路段排水、路面结构层排水等4个方面的防排水设计进行较深入的分析,并对目前高速公路水泥混凝土路面防排水设计和养护存在的问题提出了建议。     

完善目前高速公路排水设计之浅见

本文通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析，并结合公路建设过程中的工程实例，就完善目前高速公路的排水设计，提出了一些建议。     

高速公路排水设计的改进

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响，通过对目前高速公路边沟、中央分隔带、路肩排水等设计的分析，并结合具体设计，对如何完善高速公路排水系统做初步的论述。     

高速公路边沟排水的设想

结合山西省高速公路建设的工程实际，初步探讨了目前高速公路边沟排水与美化设计的基本原则，提出能更好地满足边沟排水的设想。     

平原区高速公路通道积水处治方法浅析

针对目前平原区高速公路通道积水病害比较普遍这一现象,以历年来河北省高速公路通道积水处治方法和经验为依据,对通道积水问题进行较为详尽的分析,系统地提出了一系列针对不同积水条件下为的排水方案,为从根本上解决通道排水问题,减缓高速公路通道积水问题与地方居民出行之间的矛盾,降低平原区高速公路路堤高度、合理的设置通道提供了重要的技术支撑。     

高速公路隧道防排水施工技术

从高速公路隧道地下水的分布规律,研究高速公路隧道渗水的机理,了解地下水对隧道的作用原理,进而总结出高速公路隧道排水问题,提出防排水施工技术,包括进洞前排水措施、涌水地段防排水、防水材料的填充,二次衬砌排水施工还有运营过程的维护,以提高速公路的运营效率。     

高速公路隧道防排水施工技术分析

从高速公路隧道地下水的分布规律,研究高速公路隧道渗水的机理,了解地下水对隧道的作用原理,进而总结出高速公路隧道排水问题,提出防排水施工技术,包括进洞前排水措施、涌水地段防排水、防水材料的填充,二次衬砌排水施工还有运营过程的维护,以提高速公路的运营效率。